A、 蓄电池
B、 马达
C、 发动机
D、 油泵
答案:C
解析:题目解析 这道题目涉及到汽车液压动力转向系统的原始动力来源。在汽车中,液压动力转向系统的原始动力通常来自于发动机。发动机通过驱动油泵产生液压压力,然后将这个压力传递给液压转向助力器,从而在驾驶员转动方向盘时提供辅助力量。因此,正确答案是C选项,即发动机。
A、 蓄电池
B、 马达
C、 发动机
D、 油泵
答案:C
解析:题目解析 这道题目涉及到汽车液压动力转向系统的原始动力来源。在汽车中,液压动力转向系统的原始动力通常来自于发动机。发动机通过驱动油泵产生液压压力,然后将这个压力传递给液压转向助力器,从而在驾驶员转动方向盘时提供辅助力量。因此,正确答案是C选项,即发动机。
A. 门槛板
B. 前纵梁
C. 中立柱
解析:题目解析 整体式车身中的前车身部件包括前纵梁。前纵梁是车身结构的一部分,位于车辆的前部,可以增加整体结构的刚性和稳定性。因此,选择答案B(前纵梁)是因为它是整体式车身前车身部件的一部分。
A. 发射传感器
B. 电源
C. 接收传感器
D. 信号处理单元
解析:以下哪些是超声波雷达组成部分? 答案解析:选项A (发射传感器) 是超声波雷达的一个组成部分,它负责发射超声波信号并接收反射回来的信号。选项B (电源) 是供应超声波雷达所需能量的基本组成部分。选项C (接收传感器) 负责接收发射器发出的超声波信号反射回来的信号。选项D (信号处理单元) 则用于处理接收到的信号,提取有用的信息。因此,选项ABC是超声波雷达的组成部分。
A. 全天候工作,不受白天和黑夜光照条件的限制
B. 可以获得目标反射的幅度、频率和相位等信息
C. 不受大气和气象限制
D. 抗干扰性能好
解析:题目解析 关于激光雷达说法正确的是( )。 A. 全天候工作,不受白天和黑夜光照条件的限制 B. 可以获得目标反射的幅度、频率和相位等信息 C. 不受大气和气象限制 D. 抗干扰性能好 答案: ABD 解析:激光雷达是一种基于激光技术的远程测距与探测设备。选项A正确,激光雷达可以在白天和黑夜,以及各种光照条件下工作,因为它不依赖于可见光。选项B也正确,激光雷达可以获得目标反射的幅度、频率和相位等信息,从而提供丰富的目标识别和定位数据。选项C正确,激光雷达的工作不受大气和气象条件的影响,相比其他传感器具有更好的稳定性。选项D正确,激光雷达通常具有良好的抗干扰性能,能够在复杂环境中准确工作。
A. 蓄电池
B. 发 电 机
C. A和 B
D. 以上答案都不对
解析:题目解析 题目要求判断汽车发动机启动时向启动机提供强大的启动电流的是哪个元件。正确答案是蓄电池(A),因为蓄电池是汽车电气系统中储存电能的装置,而在发动机启动时,需要大量电流来驱动启动机,蓄电池能够提供这种强大的电流。
A. 自动驾驶
B. 车载平台
C. 基础设施
D. 智能网联
解析:题目解析 2016年,《节能与新能源汽车技术路线图》将智能网联汽车技术架构分为“三横两纵”形式:两纵指( ),三横指车辆/设施的关键技术、信息交互关键技术、基础支撑技术。 答案: BC 解析: 这道题询问了智能网联汽车技术架构中的两个纵向分支。根据题目中提到的“三横两纵”形式,这意味着在智能网联汽车技术架构中,有两个纵向的分支。根据选项,B项表示“车载平台”,C项表示“基础设施”,这两者组成了智能网联汽车技术架构的两个纵向分支。因此,选项BC是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:行车制动系统的踏板自由行程越大越好。答案: B - 错误 解析: 踏板的自由行程指的是在踏下制动踏板之前,踏板可以移动的距离。对于行车制动系统来说,踏板的自由行程并不是越大越好。过大的自由行程会导致制动踏板在踩下后需要更大的距离才能开始施加制动力,影响制动的响应性和准确性。因此,踏板的自由行程应该适中,而不是越大越好。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 驾驶辅助功能通常是为了协助驾驶员,而不是完全取代他们。驾驶辅助功能需要驾驶员持续监控车辆并作出必要的决策,以确保安全。因此,选项 B 正确,驾驶辅助功能需要人监控车辆。
A. 50-100次/分
B. 180-200次/分
C. 30-60次/分
D. 100-150次/分
解析:题目解析 答案:A 解析:12V电系汽车报警灯的闪光频率通常在50-100次/分之间。这个频率范围可以产生比较明显的闪烁效果,吸引人们的注意。
A. 10
B. 5
C. 6
D. 7
解析:题目解析 题目要求判断表示长安汽车生产年份的是17位车身代码的第几位。根据一般的车身代码结构,通常前几位表示制造商、车型等信息,而后面的一部分可以包含生产年份。因此,这道题目中的正确答案应该是车身代码中表示生产年份的位置。选项A表示第10位,可能是最符合表示生产年份的位置。