A、 控制器局域网
B、 车载网络
C、 车载局域网
D、 车内总线
答案：A
解析：题目解析 答案选项 A：控制器局域网。 解析：题目中提到CAN总线又称汽车总线，要求选择全称。CAN总线的全称是控制器局域网，它是一种用于在车辆内部各个电子控制单元之间进行通信和数据传输的网络系统。因此，控制器局域网是CAN总线的正确全称。
A、 控制器局域网
B、 车载网络
C、 车载局域网
D、 车内总线
答案：A
解析：题目解析 答案选项 A：控制器局域网。 解析：题目中提到CAN总线又称汽车总线，要求选择全称。CAN总线的全称是控制器局域网，它是一种用于在车辆内部各个电子控制单元之间进行通信和数据传输的网络系统。因此，控制器局域网是CAN总线的正确全称。
A. 空气
B. 螺旋
C. 油气
D. 钢板
解析：题目解析 这道题目考察非独立悬挂中采用的弹性元件的类型。在非独立悬挂中，通常采用钢板弹簧作为弹性元件，以支撑和缓冲车轮与车桥之间的运动。因此，正确答案是 D. 钢板。
A. 行驶跑偏
B. 制动跑偏
C. 制动甩尾
D. 车轮回正
解析：题目解析 题目描述了一种现象，即汽车在正常行驶时会持续地偏向行驶方向的左侧或右侧。这种现象被称为"行驶跑偏"，正确答案是A。行驶跑偏可能是由于轮胎气压不均匀、悬挂系统问题或轮毂对齐不良等因素引起的。这会影响驾驶稳定性和安全性。
A. 15-300cm
B. 35-250cm
C. 35-300cm
D. 15-250cm
解析：题目解析 答案：D 解析：汽车超声波雷达有超声波泊车辅助和全自动泊车辅助两种，其中泊车辅助探测距离在( )。 这道题目涉及到汽车超声波雷达在泊车辅助中的探测距离范围。超声波雷达通常用于近距离的障碍物检测，特别是在泊车辅助系统中。选项中的"D. 15-250cm"覆盖了合理的距离范围，适用于泊车场景，因此是正确答案。
A. 空气供给装置
B. 燃油供给装置
C. 电子控制装置
D. 点火装置
E. 供电装置
解析：电控燃油喷射系统包括( )。 答案:ABC 题目解析：电控燃油喷射系统是现代发动机的关键部件，其组成包括： A. 空气供给装置：为发动机提供所需的空气，参与燃烧过程。 B. 燃油供给装置：负责将燃油供应到发动机中，控制燃油的喷射量和压力。 C. 电子控制装置：通过传感器获得各种数据，计算控制信号，调整空燃比和喷射时机，以确保发动机的性能和排放达到最佳状态。 因此，选项ABC都是电控燃油喷射系统的组成部分，对于发动机的正常运行和优化性能起着重要作用。
A. 正确
B. 错误
解析：前向碰撞预警系统在所有车速下都起作用。( ) 答案:B 解析：这个题目中的说法是错误的。前向碰撞预警系统通常基于车辆的速度和距离等参数来判断潜在的碰撞风险，并在必要时发出警报或采取紧急制动等措施。然而，不同的系统设计可能会在不同的车速范围内工作，有些系统可能在低速时不太灵敏或根本不起作用。因此，前向碰撞预警系统并不是在所有车速下都一定起作用。
A. 外部设备
B. 内部设备
C. 车载设备
D. 外部终端
解析：题目解析 题目要求选出与人机界面核心相关的交互对象。人机界面的核心是人机工程学，其目标是提供驾驶人与车辆之间的有效交互，以提高驾驶安全性。在给定选项中，只有外部设备（A. 外部设备）能够与驾驶人直接交互，例如显示器、按钮、控制杆等，因此正确答案是 A. 外部设备。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：一般进气锥角为45°，排气锥角为30°。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。进气锥角和排气锥角的数值不是固定的，会根据不同发动机设计和应用情况进行调整。这些角度的变化可以影响气流的流动性能，进而影响发动机的燃烧效率和排放性能。因此，并没有一个固定的标准值。
A. 左前门
B. 右前门
C. 左后门
D. 右后门
E. 行李箱门
解析：题目解析 中控锁可以控制所有列出的门，即左前门、右前门、左后门、右后门和行李箱门。所以选择了所有列出的选项 A、B、C、D、E。
A. 润滑系
B. 冷却系
C. 燃料供给系
D. 传动系
解析：题目解析 这道题询问的是发动机冷却系的功能。选项B：“冷却系”是正确的答案。发动机冷却系统的主要功能是确保发动机保持在适宜的工作温度范围内。过热的发动机可能会损坏关键零件，因此冷却系统通过循环冷却液来控制发动机的温度，保持其在安全范围内工作。
A. 信号是缓变的
B. 信号是快变的
C. 干扰的耦合通道
D. 信号是交流的
解析：信号传输过程中，产生干扰的原因是( )。 答案：C. 干扰的耦合通道 解析：在信号传输过程中，干扰可以由多种因素引起，其中干扰的耦合通道是一种常见的情况。这意味着信号可以通过电磁、电容或电感耦合等方式相互影响，导致信号失真或干扰。其他选项中，信号是缓变的或快变的、信号是交流的等虽然都可能对信号传输产生影响，但干扰的耦合通道更直接地描述了干扰产生的原因。
