A、 打转向灯
B、 踩刹车
C、 IACC开关
D、 长时间车道线丢失
答案:B
解析:题目解析 题目要求选择可以完全退出IACC(智能自适应巡航控制)工作状态的操作。IACC是一种具有自适应速度控制功能的驾驶辅助系统,它根据前方车辆的速度和距离来自动调整车辆的速度。在这个情景下,踩刹车是一种可以让车辆完全退出IACC工作状态的操作,因为当踩下刹车时,系统会停止自动调整速度,恢复到普通驾驶模式。
A、 打转向灯
B、 踩刹车
C、 IACC开关
D、 长时间车道线丢失
答案:B
解析:题目解析 题目要求选择可以完全退出IACC(智能自适应巡航控制)工作状态的操作。IACC是一种具有自适应速度控制功能的驾驶辅助系统,它根据前方车辆的速度和距离来自动调整车辆的速度。在这个情景下,踩刹车是一种可以让车辆完全退出IACC工作状态的操作,因为当踩下刹车时,系统会停止自动调整速度,恢复到普通驾驶模式。
A. 指示灯
B. 警告灯
C. 故障图标
解析:题目解析 汽车仪表上的指示灯按功能分类一般有( ) A. 指示灯 B. 警告灯 C. 故障图标 答案:ABC 解析:这道题涉及汽车仪表上的指示灯分类。在汽车仪表中,指示灯按照功能通常会分为不同的类型,例如用于指示特定车辆操作状态的指示灯,用于警示驾驶员存在问题的警告灯,以及用于表示故障的故障图标。因此,正确答案为ABC,即指示灯、警告灯和故障图标是按功能分类的。
A. 全球导航卫星系统定位
B. 惯性导航定位
C. 激光雷达定位
D. 毫米波雷达定位
解析:题目解析 智能网联汽车的定位技术主要包括全球导航卫星系统定位(如GPS定位)、惯性导航定位、激光雷达定位以及毫米波雷达定位。这是因为智能网联汽车需要准确地知道自己的位置以及周围的环境,以实现精准的导航和行驶。全球导航卫星系统定位通过卫星信号来确定车辆的位置,惯性导航定位通过传感器来跟踪车辆的运动状态,激光雷达定位和毫米波雷达定位则利用激光或毫米波信号来探测周围环境从而实现定位。
A. 空燃比
B. 点火高压
C. 负荷
D. 转速
解析:题目解析[电控发动机燃油喷射系统控制参数] 这道题考察的是电控发动机燃油喷射系统的控制能力。选项A提到了空燃比,电控发动机燃油喷射系统可以通过调整空燃比来实现燃油的高精度控制。空燃比是燃料和空气的比例,对于燃烧效率和排放控制至关重要。其他选项提到的参数如点火高压、负荷、转速虽然也重要,但不直接与燃油喷射系统的控制精度相关。所以正确答案是A,电控发动机燃油喷射系统可以实现空燃比的高精度控制。
A. 脉冲法
B. 相位法
C. 三角反射法
D. 光频调制法
解析:激光雷达测量方法解析:选项A表示脉冲法,这是一种激光雷达通过测量激光从发射到接收所需的时间来确定距离的方法。选项B表示相位法,这是另一种测量距离的方法,通过测量激光波的相位变化来确定距离。选项C表示三角反射法,这是一种基于三角测量原理的方法。选项D表示光频调制法,这是通过测量光频的变化来获取距离信息的方法。因此,选项ABC涵盖了激光雷达常用的测量方法。
A. 冷态
B. 热态
C. 气门关闭时
D. 气门打开时
解析:题目解析 气门间隙是指发动机( ),气门、摇臂之间的间隙。 答案:AC 解析:气门间隙是气门关闭时和发动机冷态下(低温时)的间隙。这是为了确保发动机在运行过程中,由于热胀冷缩等因素,气门与其控制部件(如摇臂)之间有足够的间隙,避免过度紧密造成不良影响。
A. 正确
B. 错误
A. SOC
B. SOP
C. SOH
D. DOD
解析:BMS中用于监测动力电池剩余电量的参数是什么? 答案解析:在BMS(电池管理系统)中,SOC代表State of Charge,即电池的电荷状态,用来表示电池的剩余电量。SOP、SOH和DOD分别代表其他电池参数。所以,选择答案A,即SOC。
A. 采集
B. 自动融合识别
C. 人工验证发布
D. 储存
解析:高精度地图采集过程包括的环节 答案:ABC 题目解析:高精度地图的采集过程涉及多个环节,其中包括: A. 采集:收集现实世界中的地理信息,可以通过激光雷达、摄影测量等技术进行。 B. 自动融合识别:将采集的原始数据进行自动处理和融合,识别道路、建筑物等地物信息。 C. 人工验证发布:经过自动处理后,需要进行人工验证,确保地图的准确性和完整性,然后发布给用户使用。 D. 储存:最终生成的高精度地图数据需要进行存储,以供导航系统等应用使用。 因此,选项ABC是高精度地图采集过程中涉及的环节。
A. 正确
B. 错误
解析:前向碰撞预警系统在所有车速下都起作用。( ) 答案:B 解析:这个题目中的说法是错误的。前向碰撞预警系统通常基于车辆的速度和距离等参数来判断潜在的碰撞风险,并在必要时发出警报或采取紧急制动等措施。然而,不同的系统设计可能会在不同的车速范围内工作,有些系统可能在低速时不太灵敏或根本不起作用。因此,前向碰撞预警系统并不是在所有车速下都一定起作用。
A. 压缩-进气-作功-排气
B. 进气-作功-压缩-排气
C. 进气-压缩-作功-排气
解析:题目解析 四冲程发动机的四个冲程顺序应为C. 进气-压缩-作功-排气。这是因为四冲程发动机的工作过程包括:进气冲程(进气门打开,活塞下行,汽缸内充满混合气)、压缩冲程(进气门关闭,活塞上行,混合气被压缩)、作功冲程(点火产生爆燃,活塞被推下,发动机输出功),以及排气冲程(排气门打开,活塞上行,废气排出)。