564.现阶段各国对毫米波在智能汽车上的应用以( )近距离雷达系统+77GHz远距离雷达系统的形式出现。

解析：编写测试用例的主要原则。( ) A. 测试案例覆盖方法 B. 测试案例测试点清晰 C. 测试案例可执行性 D. 测试案例覆盖需求 答案: ABCD 题目解析：编写测试用例是软件测试中的关键步骤，旨在验证软件是否满足其规格和需求。各个选项都是编写有效测试用例的主要原则。A 选项中，测试案例覆盖方法涉及测试用例应该覆盖的不同方面，以确保全面的测试覆盖。B 选项中，测试案例的测试点应该明确，以便测试人员知道每个测试用例的预期结果。C 选项中，测试案例应该具备可执行性，以便测试人员能够准确地执行测试步骤。D 选项中，测试案例应该覆盖软件需求，以验证软件是否符合要求。因此，选项 A、B、C 和 D 都是正确的。

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解析：题目解析 答案：ABC 解析：在串联电路中，总电压会分配在各个电阻上，根据欧姆定律，电压与电阻成正比。所以选项A正确，总电压分配在最大电阻上的电压降最大，总电压分配在最小电阻上的电压降最小。串联电路的总电阻确实是各个串联电阻之和，所以选项B正确。在串联电路中，由于电流在电路中保持连续，所以各处电流大小相等，但是电阻不同，电压降也会不同，因此选项C正确。而电压与对应的电阻阻值成反比，这是错误的，所以选项D是错误的。

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解析：某款动力电池的电芯容量:30.5Ah、连接方式:3P91S、工作电压范围:250~382V、额定电压:332V，电芯最低放电电压是( )。 答案解析：电芯的最低放电电压等于工作电压范围的下限，即250V。因此，答案选项D，2.75V，是错误的，而答案选项A，2.65V，是正确的。

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解析：前向碰撞预警系统由( )组成。 答案: ABCD 题目解析： 前向碰撞预警系统是一种汽车安全系统，旨在检测前方的障碍物或其他车辆，并在可能的碰撞情况下提前发出警告或采取控制措施以避免碰撞。系统需要多个组件来实现这些功能。具体解析如下： A. 感知模块：这个模块使用传感器（如摄像头、雷达、激光雷达等）来感知车辆周围的环境，包括障碍物、车辆和行人等。感知模块的任务是收集环境信息并将其传递给其他模块进行处理。 B. 控制模块：控制模块根据感知模块提供的数据，分析当前的驾驶情况和可能的碰撞风险。如果系统判断有碰撞的危险，控制模块可以采取措施，如发出警报、刺激制动系统或执行紧急刹车等。 C. 电子控制：电子控制模块负责处理感知模块和控制模块之间的信息交换，协调系统内部的各个组件，确保数据传递和指令执行的顺畅。 D. 人机交互单元：这是与驾驶员进行交互的界面，可能是显示屏、声音提示等。在系统检测到潜在的碰撞风险时，人机交互单元可以向驾驶员发送警告，以便驾驶员采取适当的行动。 因此，前向碰撞预警系统需要感知、控制、电子控制和人机交互等多个组件的协同工作，以实现安全的驾驶辅助功能。

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解析：题目解析 这道题目涉及自动变速器的N-D换挡延时。选项中的数值范围表示延时的时间。一般来说，N-D换挡延时是指从“自然(N)”挡位切换到“驱动(D)”挡位时的时间延迟。这是为了确保车辆在从停车状态切换到行驶状态时，引擎和变速器能够平稳地协调工作。一般情况下，这个延时时间应该控制在较短的范围内，以提供良好的驾驶体验。根据题目提供的选项，应选择延时时间范围较合理的答案，即选项 A. 1.0~1.2 秒。

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解析：题目解析 答案：A. 离合器 解析：离合器是控制发动机与变速器之间传递动力的装置。从动盘钢片是离合器的重要部件之一，它与主动盘一起完成离合过程。如果从动盘钢片破裂，离合过程可能会受到干扰，从而引起不正常的异响。因此，从动盘钢片破裂可能会导致离合器异响。

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解析：题目解析 电控发动机燃油喷射系统能实现( )高精度控制。 答案:A 解析：电控发动机燃油喷射系统可以通过调整喷油量来实现空燃比的高精度控制。空燃比是空气和燃油的混合比例，对发动机性能和排放有重要影响。其他选项中的点火高压、负荷和转速也是发动机控制中的重要参数，但与燃油喷射系统的空燃比控制不直接相关。

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解析：智能网联汽车一定要有DSRC或LTE-V通信。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：智能网联汽车是指具备通过网络连接进行信息交换和协同操作的汽车。虽然DSRC（Dedicated Short Range Communication）和LTE-V（LTE-Vehicle）通信技术在实现智能网联汽车方面起到了重要作用，但并不是一定要有的。智能网联汽车的通信方式可以采用多种技术，例如5G、Wi-Fi等，因此并不局限于DSRC或LTE-V。所以，答案为错误（B）。

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解析：题目解析 答案选项 B：行驶跑偏 汽车车架变形可能会导致车轮的定位出现问题，进而影响车辆的行驶方向。如果车架变形严重，车轮的定位可能会受到影响，导致车辆在行驶时出现跑偏现象。

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解析：题目解析 答案选项 B：后桥异响 后桥异响并不是悬架系统损坏引起的常见故障，而是与车辆的后桥、传动系统等部分有关。悬架系统主要影响车辆的悬挂、减震和悬挂几何参数等，而不太直接涉及后桥异响问题。其他选项中的异常磨损、车身倾斜和行驶跑偏更容易与悬架系统的问题有关。

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