A、 发动机温升慢
B、 热容量减少
C、 发动机过热
D、 发动机怠速不稳
答案：C
解析：题目解析 发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存会导致发动机过热。在冷却系统中，如果存在锈蚀物和水垢的积存，会导致冷却液流通不畅，影响散热效果，从而使发动机温度升高，最终导致发动机过热。因此，选项C“发动机过热”是正确的答案。
A、 发动机温升慢
B、 热容量减少
C、 发动机过热
D、 发动机怠速不稳
答案：C
解析：题目解析 发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存会导致发动机过热。在冷却系统中，如果存在锈蚀物和水垢的积存，会导致冷却液流通不畅，影响散热效果，从而使发动机温度升高，最终导致发动机过热。因此，选项C“发动机过热”是正确的答案。
A. 点检频次
B. 点检方法
C. 点检人员
解析：题目解析 点检表内容包含:①清点检项目;②点检基准;③点检点;④();⑤()。 答案: AB 解析：这题是关于点检表内容的要素。根据题目描述，点检表需要包括清点检项目、点检基准和点检点。选项中的 A 表示点检频次，B 表示点检方法，都是与点检表相关的内容。而 C 选项表示点检人员，并不在题目描述的内容之中。因此，选项 A 和 B 是正确的。
A. >20MΩ
B. <20MΩ
C. ≧1MΩ
D. >20mΩ
解析：驱动电机定子绕组对机壳的冷态绝缘电阻应( )。 答案:A 解析：冷态绝缘电阻是指在正常温度下，电机绕组与机壳之间的绝缘电阻。通常要求这个电阻值较高，以确保电机的安全运行和防止电流漏到机壳上造成安全隐患。选项A中的大于20MΩ表示绝缘电阻应该大于20兆欧姆，这符合冷态绝缘的要求。
A. 足够的强度
B. 适当的刚度
C. 质量尽可能小
D. 离地面尽可能近
解析：题目解析 车架结构型式首先应满足汽车总布置的要求外，还应具备以下哪些特性？选项A、B、C、D都是正确的。这是因为车架作为汽车的骨架，需要足够的强度（选项A）来支撑车辆的负载，适当的刚度（选项B）以保持车身的稳定性和操控性，质量尽可能小（选项C）以降低整车的重量并提高燃油经济性，以及离地面尽可能近（选项D）以增加行驶稳定性和空气动力学效果。
A. 蓄电池电量低于5V
B. 仪表不工作
C. EMS节点丢失
D. 网关地线断路
解析：题目解析 问题：以下哪些原因会导致网关不工作?( ) A. 蓄电池电量低于5V B. 仪表不工作 C. EMS节点丢失 D. 网关地线断路 答案: AD 解析：网关在车辆电子系统中起着关键作用，连接不同的CAN总线，并管理其间的通信。蓄电池电量低于5V和网关地线断路都可能导致电源供应问题，影响网关的正常工作。EMS节点丢失可能会影响与发动机管理系统相关的通信，但与网关不直接相关。仪表不工作可能会影响仪表盘显示，但同样不是网关功能的直接影响。
A. 深式
B. 平式
C. 可拆式
D. 圆形式
解析：轿车的轮辋一般是( )。 答案: A. 深式 题目解析: 轮辋是指轮胎安装在车辆上的金属部分。"深式"轮辋是一种结构，指的是轮胎安装在较深的凹槽中，这种设计可以提供更好的保护和稳定性，适用于各种路况。其他选项中的平式、可拆式和圆形式都不太准确地描述了轮辋的常见结构。
A. 铜线
B. 铝线
C. 玻璃纤维
D. 光纤维
解析：题目解析 答案选项中，玻璃纤维是发动机高压阻尼线中的电阻导体所使用的材料。这是因为玻璃纤维具有绝缘性能，可以在高压环境下阻止电流泄漏或干扰，同时也具备一定的耐热性能，适合在发动机高温环境中使用，从而确保电路的可靠性和安全性。
A. 自适应巡航
B. 低速巡航
C. 智能辅助驾驶
D. 高速巡航
解析：题目解析 低速巡航系统的功能是在堵车状态下，使车辆能够在不高于一定速度的情况下实现走走停停的低速巡航控制，这是智能车辆的研究热点问题之一。因此，正确答案是选项B：“低速巡航”。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正确
解析：题目解析 题目中甲说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭触点间隙调整过小，乙说喇叭触点经常烧坏故障的原因可能是喇叭线圈匝间短路。这两个观点都有可能是造成喇叭触点烧坏故障的原因，因为喇叭触点间隙过小可能导致触点长时间闭合产生过多的火花，从而烧坏触点；而喇叭线圈匝间短路也会导致电流异常增大，可能导致触点烧坏。所以，甲和乙的观点都正确，答案选项C。
A. 进气行程
B. 压缩行程
C. 作功行程
D. 排气行程
解析：题目解析 题目涉及四冲程发动机的工作循环。四冲程发动机包括进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程四个活塞行程。在一个完整的工作循环中，活塞会经历这四个行程。因此，正确答案是选项ABCD，分别代表四个活塞行程。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正确
解析：题目解析 甲观点认为，空调压缩机不运转的原因可能是电磁离合器动带盘与压力板接合面磨损严重而打滑。乙观点认为，空调压缩机不运转的原因可能是电磁离合器从动压力板连接半圆健松脱。两个观点结合起来，即电磁离合器动带盘与压力板接合面磨损严重导致打滑，同时电磁离合器从动压力板连接半圆健松脱，综合考虑可以解释空调压缩机不运转的故障原因。因此，甲、乙观点都正确，答案为C。
