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701.氧传感器检测发动机排气管中氧的含量,向E.C.U输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。

A、 开环控制

B、 闭环控制

C、 控制

D、 开环或闭环控制

答案:B

解析:氧传感器检测发动机排气管中氧的含量,向E.C.U输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。 答案解析:选择答案 B. 闭环控制。氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向发动机控制单元(E.C.U)提供空燃比的反馈信息。闭环控制是一种反馈控制系统,它根据传感器反馈的信息进行实时调整,以使空燃比接近理想状态,从而优化燃烧效率和排放。

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48.在非独立悬架中大多采用( )弹簧作弹性元件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-7570-c039-62ee46700015.html
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93.造成曲轴承载后的弯曲变形的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-775d-2720-c039-62ee46700004.html
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9.企业员工在生产经营活动中,不符合平等尊重要求的是( )。
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745.在测量汽车零件的过程中,实测值往往与真值有误差,这种误差是( )误差。
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269.驾驶疲劳预警系统的检测方法主要有( )等。
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144.在汽车生产中,保安项是指转向系统,必须严格控制( )
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534.预充失败可能会造成( )。
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393.遵守安全规章制度不能由个人的好恶而取舍,而必须( ),强制执行。
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84.装备非独立悬架的汽车,加装弹簧钢板不会影响汽车的性能。( )
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195.轮速传感器的作用是( )。
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701.氧传感器检测发动机排气管中氧的含量,向E.C.U输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。

A、 开环控制

B、 闭环控制

C、 控制

D、 开环或闭环控制

答案:B

解析:氧传感器检测发动机排气管中氧的含量,向E.C.U输入空燃比反馈信号,进行喷油量的( )。 答案解析:选择答案 B. 闭环控制。氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向发动机控制单元(E.C.U)提供空燃比的反馈信息。闭环控制是一种反馈控制系统,它根据传感器反馈的信息进行实时调整,以使空燃比接近理想状态,从而优化燃烧效率和排放。

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相关题目
48.在非独立悬架中大多采用( )弹簧作弹性元件。

A.  空气

B.  螺旋

C.  油气

D.  钢板

解析:题目解析 在非独立悬架中,大多采用钢板弹簧作为弹性元件。这是因为钢板弹簧具有较高的弹性系数和承载能力,可以有效地支撑车辆的重量并提供适当的悬架反弹力。与其他选项相比,如空气弹簧、螺旋弹簧和油气弹簧,钢板弹簧在非独立悬架中更为常见并且性能稳定。

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93.造成曲轴承载后的弯曲变形的原因有( )。

A.  发动机在爆震和超负荷条件下工作

B.  个别汽缸不工作或工作不均衡

C.  各道主轴承松紧度不一致

D.  主轴承座孔同轴度偏差增大

解析:造成曲轴承载后的弯曲变形的原因有( )。 答案:ABCD 解析:这道题讨论了造成曲轴在承载后产生弯曲变形的原因。曲轴在发动机工作时承受着很大的压力和扭矩,而这些压力和扭矩可能导致曲轴产生弯曲变形。这种情况可能是由发动机在爆震和超负荷条件下工作、个别汽缸不工作或工作不均衡、各道主轴承松紧度不一致以及主轴承座孔同轴度偏差增大等多种原因共同造成的。因此,这四个选项都可能对曲轴的弯曲变形产生影响。

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9.企业员工在生产经营活动中,不符合平等尊重要求的是( )。

A.  真诚相待,一视同仁

B.  互相借鉴,取长补短

C.  长幼有序,尊卑有别

D.  男女平等,友爱亲善

解析:题目解析 这道题目要求找出不符合平等尊重要求的选项。选项C中提到长幼有序、尊卑有别,这与平等尊重的要求相悖。平等尊重意味着不论年龄、地位等因素,对待每个员工都应是公平和尊重的态度。选项A、B、D中分别涉及真诚相待、互相借鉴和男女平等,这些都是平等尊重的体现,与企业员工关系的良好发展密切相关。因此,选项C是不符合平等尊重要求的,是正确答案。

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745.在测量汽车零件的过程中,实测值往往与真值有误差,这种误差是( )误差。

A.  系统

B.  随机

C.  人为

D.  方法

解析:题目解析 在测量过程中,实测值与真值之间的偏差被称为误差。如果这种偏差是随机的,即没有特定的模式或规律,那么它被称为随机误差(B)。其他选项中,系统误差是由于仪器校准或测量方法导致的偏差,人为误差是由于操作人员的操作不准确导致的偏差,方法误差是由于测量方法的局限性导致的偏差。

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269.驾驶疲劳预警系统的检测方法主要有( )等。

A.  驾驶员自身特征

B.  汽车行驶状态

C.  多特征信息融合

D.  驾驶时长

解析:题目解析 驾驶疲劳预警系统的检测方法主要有驾驶员自身特征、汽车行驶状态、多特征信息融合等。这些方法的结合可以更全面地评估驾驶员的疲劳程度。驾驶员自身特征包括眼睛的活动、面部表情等;汽车行驶状态包括车速、车道偏移等;多特征信息融合则综合考虑多种指标,提高疲劳检测的准确性。因此,答案ABC涵盖了主要的疲劳检测方法。

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144.在汽车生产中,保安项是指转向系统,必须严格控制( )

A. 正确

B. 错误

解析:在汽车生产中,保安项是指转向系统,必须严格控制。答案: B - 错误 解析: "保安项" 这个术语在汽车领域并不常见,题干中提到的“保安项”可能存在误导。转向系统在汽车生产中的确需要严格控制,以确保驾驶安全,但一般情况下不会使用 "保安项" 来描述这个概念。所以,这题的答案是错误。

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534.预充失败可能会造成( )。

A.  全车无电

B.  不能充电

C.  不能上高压电

D.  无暖风或制冷

解析:预充失败可能会造成( )。 正确答案:BCD 解析:预充是在高压系统开始运行之前,通过低电压电源将电容充电至工作电压,以减少电流突变和系统冲击。预充失败可能导致以下问题:全车无电(B),因为预充失败可能导致高压系统无法正常启动;不能上高压电(C),因为预充失败可能导致高压系统无法上线工作;无暖风或制冷(D),因为预充失败可能导致高压系统无法为暖风或制冷系统提供能量。

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393.遵守安全规章制度不能由个人的好恶而取舍,而必须( ),强制执行。

A.  按时遵守

B.  人人遵守

C.  经常遵守

D.  只要安全工作人员遵守

解析:遵守安全规章制度不能由个人的好恶而取舍,而必须( ),强制执行。 答案:B. 人人遵守 解析:选项B中的"人人遵守"意味着每个人都必须遵守安全规章制度,不得随个人喜好或不喜好而随意选择遵守。这是因为安全规章制度的遵守不仅关乎个人安全,也关乎整个工作环境和团队的安全。强制执行规章制度可以保障所有人的安全,防止因个人行为不当而造成事故。

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84.装备非独立悬架的汽车,加装弹簧钢板不会影响汽车的性能。( )

A. 正确

B. 错误

解析:装备非独立悬架的汽车,加装弹簧钢板不会影响汽车的性能。( ) 答案:B 题目解析:这个题目的答案是错误。加装弹簧钢板会改变汽车的悬架系统特性,可能影响悬架的工作方式和车辆的行驶稳定性。所以这道题的答案选B,即错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-7801-eeb8-c039-62ee46700023.html
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195.轮速传感器的作用是( )。

A.  检测车速

B.  检测车轮的速度

C.  检测发动机转速

D.  将速度信号输入电控单元

E.  控制车速

解析:题目解析 轮速传感器的作用是检测车轮的速度,这样可以用来计算车速和判断车轮是否出现打滑等情况。正确的选项是 B、D。选项 B 中的检测车轮的速度是轮速传感器的主要功能之一,用来实时监测车轮的转速变化。选项 D 中的将速度信号输入电控单元也是轮速传感器的功能之一,传感器会将检测到的速度信号传送给车辆的电控单元,以便进行相应的控制。

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