A、 200-300
B、 300-400
C、 500-600
D、 600-700
答案:C
解析:题目解析 这道题目涉及火花塞绝缘体的温度要求。火花塞是发动机点火系统的一部分,用于在燃烧室内产生火花,点燃混合气。为了保证火花塞的正常工作和寿命,绝缘体的温度需要在适当范围内。选择正确的绝缘体温度范围非常重要,以防止过热或过冷可能引发的问题。正确答案是选项 C:500-600℃。在这个温度范围内,火花塞绝缘体可以保持良好的工作状态。
A、 200-300
B、 300-400
C、 500-600
D、 600-700
答案:C
解析:题目解析 这道题目涉及火花塞绝缘体的温度要求。火花塞是发动机点火系统的一部分,用于在燃烧室内产生火花,点燃混合气。为了保证火花塞的正常工作和寿命,绝缘体的温度需要在适当范围内。选择正确的绝缘体温度范围非常重要,以防止过热或过冷可能引发的问题。正确答案是选项 C:500-600℃。在这个温度范围内,火花塞绝缘体可以保持良好的工作状态。
A. TQC
B. TQU
C. TCO
D. TOQC
解析:题目解析 题目:全面质量管理简称是( )。 选项:A. TQC 解析:全面质量管理的简称是TQC,它代表了Total Quality Control的缩写。这个概念强调了对质量的全面管理,包括从产品设计、生产过程到最终交付等各个环节的质量控制和管理。因此,正确答案是A。
A. 分离时迅速彻底
B. 结合时平顺柔和
C. 用力不能过大
解析:离合器的操作要求( )。 A. 分离时迅速彻底 B. 结合时平顺柔和 C. 用力不能过大 答案: AB 题目解析:离合器是用于连接和分离发动机与变速器之间的装置。在操作离合器时,需要注意以下几点:A选项要求在分离时迅速彻底,这是为了快速断开发动机与变速器之间的连接,以便进行换挡等操作;B选项要求在结合时平顺柔和,这是为了防止发动机和变速器在连接时发生冲击和损坏;C选项指出用力不能过大,这是为了避免在操作离合器时施加过大的压力导致损坏。因此,AB选项的选择符合离合器操作的基本要求。
A. 正确
B. 错误
A. 空气供给系统
B. 燃油供给系统
C. 机械控制系统
D. 电子控制系统
解析:电控汽油喷射系统一般由( )部分组成。 答案: ABD 解析:电控汽油喷射系统是现代汽车引擎中常见的燃油喷射系统,它负责管理发动机的燃油供给以实现更高的燃烧效率和性能。题目中提到的部分包括: A. 空气供给系统:这是引入空气以与燃料混合并在燃烧室中点燃的部分,确保燃烧的氧气供应。 B. 燃油供给系统:这涉及将燃油从油箱输送到喷油嘴,确保适量的燃料供应。 D. 电子控制系统:这是系统的核心,利用传感器和计算机控制单元(ECU)监测和调整空气燃料混合比例,以获得最佳的燃烧效果。 C. 机械控制系统不太相关于电控汽油喷射系统,因此没有包含在答案中。
A. 耗油率
B. 百公里油耗
C. 经济车速
D. 尾气成分
解析:题目解析 评价不同型号汽车的经济性常常使用百公里油耗。 答案B(百公里油耗)是正确的,因为百公里油耗是衡量车辆经济性的重要指标,它表示车辆在行驶100公里的距离内消耗的燃油量。
A. 正确
B. 错误
A. 起动困难
B. 运转发抖
C. 不稳或停转
D. 同时缩短
解析:发动机起动后,防冻液没有达到正常温度之前,应自动提高发动机的怠速,以免发动机( )暖机时间。 答案: BCD 解析:当防冻液没有达到正常温度之前,发动机可能会运转不稳或停转(选项C),因为低温下燃烧效率可能较低。同时,发动机可能会发抖(选项B),特别是在低温条件下,这可能会导致不稳定的运行。通过自动提高发动机的怠速,可以在一定程度上缩短发动机的暖机时间(选项D),因为较高的怠速可以帮助发动机更快地达到适宜的工作温度。起动困难(选项A)可能与电池或起动系统有关,而不是防冻液温度。
A. 车门锁起动器故障
B. 熔断器故障
C. 驾驶员侧开关故障
D. 导线断路
解析:题目解析 题目:( )导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启甲扇车门。 选项: A. 车门锁起动器故障 B. 熔断器故障 C. 驾驶员侧开关故障 D. 导线断路 答案: A 解析:在这道题中,问题是驾驶员侧车门锁按钮无法开启车门。车门锁按钮是与车门锁起动器直接相关的元件。因此,如果车门锁起动器故障,就会导致无法通过按钮开启车门。其他选项(如熔断器故障、驾驶员侧开关故障、导线断路)与按钮开启车门的直接关系较弱,因此答案为A。
A. 千分尺
B. 厚薄规
C. 百分表
D. 卡尺
解析:题目解析 问题描述:汽车自动变速器装配时,输出轴端隙的检测使用什么工具? 答案解析:正确答案是 C. 百分表。 在汽车自动变速器装配过程中,输出轴端隙的检测通常使用百分表,这是一种常见的工具,用于测量小间隙或距离。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]:机油泵的实际供油量应该根据润滑系统的需要进行调整,以满足各润滑部位的要求。如果实际供油量与润滑系统需要的循环油量相等,可能会导致机油过量供应,从而增加能源消耗和机油的浪费,因此答案是B,错误。