解析：题目解析动态交通信息采集技术包括:远程交通微波检测器技术、车辆识别技术、( )、气象与道路环境信息采集技术、视频检测技术和电视监控技术等。答案解析: 这道题目列举了动态交通信息采集技术，然后要求选择合适的填空项。正确答案是A选项，即车辆定位技术。车辆定位技术在交通信息采集中起着重要作用，可以用于跟踪车辆的位置和运动情况。

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135.当汽车油箱内燃油量较少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值(),报警灯( )。

A. 　大

B. 　小

C. 　亮

D. 　不亮

解析：题目解析这道题中，涉及到负温度系统的热敏电阻元件与汽车油箱内燃油量的关系。根据题目的答案BC，分析如下：答案B：热敏电阻元件电阻值小，表示在负温度系统中，当汽车油箱内燃油量较少时，热敏电阻的电阻值会变小。答案C：报警灯亮，由于热敏电阻电阻值变小，这会被系统检测到并用来触发报警，因此报警灯会亮起。综上所述，选项BC的组合表明当汽车油箱内燃油量较少时，热敏电阻元件的电阻值变小，从而导致报警灯亮起，提醒驾驶员燃油量不足。

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175.( )不是车身倾斜的原因。

A. 　车架轻微变形

B. 　单侧悬挂弹簧弹力不足

C. 　减振器损坏

D. 　轮胎气压不平衡

解析：题目解析答案选项 A：车架轻微变形在车身倾斜的情况下，车架的变形可能会导致车身不平衡，从而造成倾斜。车架是车身的骨架，如果车架发生轻微变形，会影响整体的平衡性。

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181.( )不是引起高速打摆现象的主要原因。

A. 　前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡

B. 　减振器失效,前钢板弹力不一致

C. 　车架变形或铆钉松动

D. 　前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

解析：题目解析答案选项 D：前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小这是因为前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小会导致车辆的悬架几何参数失衡，从而引起高速打摆现象。高速打摆是指在高速行驶时，车辆出现不受控制的左右摆动，这可能导致严重的交通事故。因此，这些因素会影响车辆的稳定性和行驶安全性，是高速打摆的主要原因之一。

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56.轮毂轴承调整过紧,将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失,使燃料消耗增加。( )

A. 正确

B. 错误

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516.惯性传感器的定位误差会随着物体运行时长的增加而( )。

A. 　增加

B. 　修正

C. 　不变

D. 　以上均不对

解析：题目解析题目中讨论了惯性传感器的定位误差随着物体运行时长的增加会怎样变化。根据常识，惯性传感器存在累积误差，随着时间的增加，误差会不断积累，因此答案选项A. 增加是正确的。

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259.以下不属于网关网段的是?( )

A. 　BCAN

B. 　INFOCAN

C. 　PCAN

D. 　SCAN

解析：题目解析以下不属于网关网段的是?( ) A. BCAN B. INFOCAN C. PCAN D. SCAN 答案: ABCD 解析：这道题目涉及到网关网段的分类。在提供网络连接和通信的系统中，不同的网关网段可能具有不同的标识，如BCAN、INFOCAN、PCAN和SCAN。根据题目，要求选择不属于网关网段的选项，因此答案是ABCD，即所有给出的选项都不属于网关网段。

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458.人机界面的核心是人机工程学,为驾驶人提供了与( )交互的机会,并提高了安
全性。

A. 　外部设备

B. 　内部设备

C. 　车载设备

D. 　外部终端

解析：题目解析题目要求选出与人机界面核心相关的交互对象。人机界面的核心是人机工程学，其目标是提供驾驶人与车辆之间的有效交互，以提高驾驶安全性。在给定选项中，只有外部设备（A. 外部设备）能够与驾驶人直接交互，例如显示器、按钮、控制杆等，因此正确答案是 A. 外部设备。

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