A、 机油压力过低
B、 机油压力过高
C、 机油压力不确定
D、 机油压力一定
答案：A
解析：机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成机油压力过低。答案选择A。这是因为机油滤清器旁通阀的作用是在机油滤清器堵塞时，让机油绕过滤器直接进入发动机，以保证机油的流通。如果旁通阀的弹簧过软，就会导致旁通阀在正常情况下也开启，使得机油绕过滤器流回发动机，从而降低了机油经过滤的压力，造成机油压力过低。
A、 机油压力过低
B、 机油压力过高
C、 机油压力不确定
D、 机油压力一定
答案：A
解析：机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成机油压力过低。答案选择A。这是因为机油滤清器旁通阀的作用是在机油滤清器堵塞时，让机油绕过滤器直接进入发动机，以保证机油的流通。如果旁通阀的弹簧过软，就会导致旁通阀在正常情况下也开启，使得机油绕过滤器流回发动机，从而降低了机油经过滤的压力，造成机油压力过低。
A. 电子控制燃油喷射系统
B. 电子控制点火系统
C. 进气控制系统
D. 电动燃油泵
解析：发动机电子控制系统组成解析：发动机电子控制系统包括电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统和进气控制系统。选项ABC的解释是： A. 电子控制燃油喷射系统：这个系统通过控制燃油的喷射量和喷射时机，实现燃油的高效燃烧，提高发动机的燃油利用率和性能。 B. 电子控制点火系统：该系统通过控制点火时机和火花塞点火能量，确保燃烧在适当的时机发生，提高燃烧效率，降低排放和提升动力性能。 C. 进气控制系统：这个系统通过控制进气量和进气门的开闭情况，调节发动机的气缸进气过程，使其适应不同工况下的要求。 综上所述，ABC选项涵盖了发动机电子控制系统的主要组成部分。
A. 正确
B. 错误
A. 转向轮轮胎气压过高
B. 转向轮轮胎气压过低
C. 汽车空气阻力过大
D. 汽车坡道阻力过大
解析：下面( )是导致转向沉重的主要原因。 答案解析：这道题目涉及到导致转向沉重的主要原因。转向沉重指的是在转向时需要较大的力量才能使转向盘转动，影响驾驶的舒适性和操控性。一个重要的原因是轮胎气压过低，这会增加轮胎与地面的摩擦力，使得转向变得困难。因此，正确的答案是 B. 转向轮轮胎气压过低。
A. 睡觉
B. 开车
C. 骑摩托
D. 娱乐
解析：下列哪项行为是人每天受到的危险的? ( ) A. 睡觉 B. 开车 C. 骑摩托 D. 娱乐 答案: C 题目解析: 从安全角度考虑，每天骑摩托车是人们可能受到的危险之一。摩托车相对于汽车来说，防护性较差，骑行摩托车存在更高的风险，特别是在道路交通中，与其他车辆共享道路时更容易发生事故。其他选项如睡觉、开车和娱乐也可能存在危险，但题目中要求选择的是人每天受到的危险，因此骑摩托车是最符合题意的选项。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中的说法是错误的。车载自组织网络结构主要分为V2V通信（车与车之间的通信）、V2I通信（车与基础设施之间的通信）、V2P通信（车与行人之间的通信）以及V2N通信（车与网络之间的通信）四种。因此，答案选项 B 正确，即"错误"。
A. 执行器
B. 摄像头
C. 控制器
D. 卡槽
解析：题目解析 题目要求选择全景系统的组成部分。答案选项为BCD，分别代表了全景系统的不同组成部分。摄像头（B）用于捕捉图像信息，控制器（C）用于处理和管理图像数据，卡槽（D）可能指的是用于插入存储卡的槽位，而执行器（A）通常不是全景系统的标准组成部分，所以排除。
A. PTC功率过大,急剧消耗电池电量
B. 低压蓄电池正极保险熔断
C. 低压蓄电池正极桩头锈蚀
D. 动力电池无输出
解析：以下会造成全车无电的是( )。 正确答案：BC 解析：低压蓄电池正极保险熔断（B）会导致低压电路断开，从而导致全车无电。低压蓄电池正极桩头锈蚀（C）可能导致电流传输受阻，同样可能导致全车无电。其他选项不一定会导致全车无电。
A. 正确
B. 错误
A. 液力式
B. 动力式
C. 容积式
D. 电力式
解析：题目解析 汽车上采用的液压传动装置按工作原理分为液力式、动力式、容积式和电力式。题目中的选项B和C分别是动力式和容积式，正确答案是BC，因为这两种是液压传动装置的两种主要工作原理。
A. 门锁
B. 雨刮
C. 灯光
D. 车窗
解析：题目解析 题目询问车身控制系统的控制对象，需要选择所有适用的部件。选项A代表门锁，选项B代表雨刮，选项C代表灯光，选项D代表车窗。正确答案为ABCD，因为车身控制系统通常涵盖这些部件，用于控制车身的安全和便利功能。
