737.活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状、位置、大小都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求,其中( )活塞顶部有利于可燃混合气的形成和燃烧。

解析：题目解析 题目询问激光雷达的分类根据探测原理。答案选项AB分别代表了单线（二维）激光雷达和多线（三维）激光雷达。多线（四维）激光雷达（C）和单线（一维）激光雷达（D）在题目中没有提到，因此不符合分类。

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解析：现代汽车电控单元（ECU）除了控制发动机的功能外，还集合了燃油泵控制、急减速断油、最高速限制等所有和发动机控制有关的功能。 答案解析：选项A、B、C、D分别对应燃油喷射、点火时刻、怠速和排放控制。现代汽车电控单元不仅控制发动机的燃烧过程（燃油喷射和点火时刻），还控制怠速控制以及排放控制，以保障发动机的运行效率和环保性能。

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解析：题目解析 题目要求找出汽车中除蓄电池外的另一个重要电源。正确答案是 A. 交流发电机。 解析：在汽车中，蓄电池是启动汽车和供电电子设备的重要电源，但它主要提供直流电。而交流发电机则是汽车中另一个重要的电源，它通过发电机带动发动机旋转产生交流电，并且在发动机运行时为车辆充电，维持电池的充电状态以及供应汽车其他电子系统的电能。

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解析：题目解析 题目：当拧紧机拧紧螺栓完毕后，拧紧机未发出蜂鸣声，即表示螺栓扭力已合格。答案：B 解析：这个说法是错误的。螺栓的扭力是否合格不能仅仅依赖于拧紧机是否发出蜂鸣声。螺栓的扭力合格与拧紧的力度、材料、规格等因素都有关系。要确保螺栓的正确扭力，通常需要使用扭力扳手等工具来精确控制扭力，并根据螺栓规格和连接要求来进行相应的检测，而不仅仅是听拧紧机是否发出蜂鸣声。

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解析：信号传输过程中，产生干扰的原因是( )。 答案：C. 干扰的耦合通道 解析：在信号传输过程中，干扰可以由多种因素引起，其中干扰的耦合通道是一种常见的情况。这意味着信号可以通过电磁、电容或电感耦合等方式相互影响，导致信号失真或干扰。其他选项中，信号是缓变的或快变的、信号是交流的等虽然都可能对信号传输产生影响，但干扰的耦合通道更直接地描述了干扰产生的原因。

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解析：题目解析 驾驶辅助功能通常是为了协助驾驶员，而不是完全取代他们。驾驶辅助功能需要驾驶员持续监控车辆并作出必要的决策，以确保安全。因此，选项 B 正确，驾驶辅助功能需要人监控车辆。

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解析：电机基本参数主要包括( )。 A. 峰值功率 B. 峰值转矩 C. 额定转速 D. 额定容量 答案:ABC 解析：这道题目考察电机的基本参数。电机是将电能转化为机械能的设备，其基本参数包括峰值功率（A，电机能够输出的最大功率）、峰值转矩（B，电机能够输出的最大转矩）、额定转速（C，电机额定运行的转速）以及额定容量在某些上下文中可能指电机的额定功率，但一般不是电机的典型参数，所以在此不太确定。因此，选项ABC涵盖了电机基本参数的主要方面。

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解析：题目解析 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，告知作业场所和工作岗位存在的( )。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 答案: ABD 解析：这题涉及到安全生产教育和培训，以及作业场所和工作岗位上的危险因素、防范措施以及事故应急措施。生产经营单位有责任向从业人员传达这些信息，确保他们了解作业环境中的风险和应对方法。因此，选项 A、B 和 D 是正确的，分别表示危险因素、防范措施和事故应急措施。

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解析：题目解析 题目解析：从附着条件来看，汽车采用前轮驱动是合理的，这是错误的。前轮驱动在一些情况下确实可以提供更好的牵引力，但后轮驱动在一些情况下也有其优势，特别是在高性能车辆或需要更好的平衡性的情况下。选择前轮驱动还是后轮驱动取决于许多因素，包括车辆设计、用途和驾驶条件。因此，答案是B，即错误。

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解析：题目解析 汽油机爆燃时的主要故障现象为( )。 答案:ABCD 解析：汽油机爆燃是一种不正常的燃烧现象，通常伴随着多种故障现象。气缸内有金属撞击声（敲缸）（A）是由于爆燃引起的，发动机过热（水温表显示温度过高）（B）也可能是爆燃造成的结果。在轻微爆燃时，发动机功率略有增加（C），而在强烈爆燃时，发动机功率下降，油耗上升（D）。所以，正确答案是ABCD。

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