A、 1min
B、 5min
C、 10min
D、 15min
答案：B
解析：电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有被动放电要求时，驱动电机控制器支撑电容放电时间应不大于(5min)。答案: B) 解析：题目中涉及电动汽车驱动电机系统对驱动电机控制器的被动放电要求。根据规定，驱动电机控制器支撑电容放电的时间不应超过5分钟。因此，正确答案是B选项，即5分钟。
A、 1min
B、 5min
C、 10min
D、 15min
答案：B
解析：电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有被动放电要求时，驱动电机控制器支撑电容放电时间应不大于(5min)。答案: B) 解析：题目中涉及电动汽车驱动电机系统对驱动电机控制器的被动放电要求。根据规定，驱动电机控制器支撑电容放电的时间不应超过5分钟。因此，正确答案是B选项，即5分钟。
A. 正确
B. 错误
A. 动力元件
B. 执行元件
C. 控制元件
D. 辅助元件
解析：题目解析 液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。动力元件和执行元件是能量转换装置，动力元件提供压力流体以产生能量，执行元件将液压能量转化为机械能以完成实际工作。选项ABCD涵盖了液压传动装置的所有组成部分，所以正确答案是ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：汽车在转向时，左右车轮转向角必须一致，否则将产生侧滑。 答案：B.错误 解析：这道题目的答案是错误。在一些情况下，汽车的左右车轮转向角并不需要完全一致，例如在某些紧急情况下进行转向时，车辆可能需要不同转向角度来应对。因此，左右车轮的转向角并非一定要一致，所以这个说法是错误的。
A. 自动危险电压断开
B. 手动危险电压断开
C. 互锁系统
D. 熔断
解析：题目解析 高压被动安全设计包括自动危险电压断开、手动危险电压断开、互锁系统和熔断。答案选项ABCD中包含了这些安全设计要素，每个选项都代表了一种高压被动安全措施，以确保在需要时可以安全地切断电压，防止潜在的危险情况。
A. 车辆信息服务系统终端
B. 车辆信息服务系统协议
C. 车辆信息服务系统中心
D. 车辆信息服务系统通讯网络
解析：卫星定位车辆信息服务系统由卫星定位系统及( )四部分组成。 答案:ACD 解析：这道题目要求选择卫星定位车辆信息服务系统的组成部分。根据题干的描述，卫星定位车辆信息服务系统包括卫星定位系统及其它部分。从选项中选择组成部分，我们可以解析如下： A. 车辆信息服务系统终端：这是与车辆进行信息交互的终端设备，因此是系统的一部分。 B. 车辆信息服务系统协议：协议用于定义系统中信息传递和通信的规则，也是系统的一部分。 C. 车辆信息服务系统中心：中心负责整体协调、数据处理和管理，是系统的一部分。 D. 车辆信息服务系统通讯网络：通讯网络用于连接各个组成部分，使它们能够相互通信，也是系统的一部分。 因此，选项ACD都是卫星定位车辆信息服务系统的组成部分，所以是正确答案。
A. 发动机散热器前
B. 驾驶室内
C. 后行李箱内
D. 发动机散热器后
解析：题目解析 题目要求确定汽车空调装置中冷凝器的安装位置。冷凝器在汽车空调系统中的作用是将制冷剂从气态转变为液态，释放热量。通常情况下，冷凝器会安装在发动机散热器前，这有助于散发热量。选项A中的 "发动机散热器前" 是正确的安装位置。其他选项分别是错误的安装位置，因为冷凝器应该与热交换有关，而不是安装在驾驶室内或后行李箱内。
A. 正确
B. 错误
解析：驾驶员侧门锁开关故障导致左后侧电动门锁不能锁定。( ) 答案:B 解析：这个说法是错误的。驾驶员侧门锁开关故障通常不会直接影响到其他门锁的功能，因为各个门锁通常是独立控制的。因此，驾驶员侧门锁开关故障不太可能是导致左后侧电动门锁不能锁定的原因。
A. 15
B. 25
C. 20
D. 30
解析：热敏电阻根据温度特性分为PTC和NTC。PTC热敏电阻标称零功率电阻值是在25℃时的零功率电阻值。答案选项B。PTC热敏电阻的零功率电阻值通常在25℃下进行标定。
A. 2D
B. 3D
C. 4D
D. 5D
解析：单线激光雷达获得的是( ) 数据。 答案解析：激光雷达是一种传感器，用于获取环境的距离信息。单线激光雷达通常指的是具有单一测量线（或扫描线）的激光雷达，它能够沿着一个方向测量物体到传感器的距离。这意味着它可以获取物体的距离信息，但无法获得物体的高度、宽度等其他维度的信息。因此，单线激光雷达获得的是2D数据，所以选择答案 A. 2D。
A. 触电
B. 电源
C. 灼伤
D. 电伤
解析：题目解析 电流对人体伤害的形式可分为电击和( )两类。 A. 触电 B. 电源 C. 灼伤 D. 电伤 答案:D 解析：正确答案是D，即电伤。电流通过人体时会造成电伤，其中电击是指电流通过身体导致的肌肉收缩和神经系统刺激，而电伤则是指电流产生的热量引起的组织损伤。所以，电流对人体的伤害可分为电击和电伤两个主要形式。
