解析：题目解析题目要求选出汽车空调制冷系统的组成部分。正确答案为ABCD。解析如下： A. 压缩机：压缩机是制冷循环中的关键组件，负责压缩低压低温的制冷剂气体，使其升高压力和温度。 B. 冷凝器：冷凝器将高温高压的制冷剂气体放出热量，使其冷却并凝结成液体状态。 C. 膨胀阀：膨胀阀是控制制冷剂流动的装置，将高压液体制冷剂膨胀为低压低温的气体。 D. 储液干燥：储液干燥瓶中的干燥剂和过滤器能够保持制冷系统中的制冷剂干燥和干净，防止湿气和杂质对系统造成损害。

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234.RFBT没有接入整车网络。( )

A. 正确

B. 错误

解析：RFBT没有接入整车网络。( ) A.正确 B.错误答案:B 题目解析：这道题目中的RFBT指的是"Radio Frequency Body Tag"，是一种用于车辆识别和跟踪的技术。RFBT通常被用于无线身份识别，但它并没有直接接入整车网络。RFBT主要用于车辆识别、防盗、自动门禁等方面，它与整车网络不同。因此，答案为错误（B）。

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358.25V以上的交流电、60V以上的直流电具有危险性。( )

A. 正确

B. 错误

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81.变速器能改变动力的( )。

A. 　强度

B. 　转速

C. 　旋转方向

D. 　制动

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251.下面哪些属于汽车工业企业检测线应具备的检测项目( )。

A. 　速度表检测

B. 　轴重检测

C. 　制动力检测

D. 　汽油车排放检测

解析：题目解析这道题目考察的是汽车工业企业检测线应具备的检测项目。答案选项中包括了不同方面的检测项目，每个选项都是合理的： A. 速度表检测：用于检测车辆的速度表是否准确。 B. 轴重检测：用于检测车辆各个轴的重量分布情况，以确保符合安全和道路规定。 C. 制动力检测：用于检测车辆的制动系统是否正常工作，确保安全制动性能。 D. 汽油车排放检测：用于检测汽油车的尾气排放情况，以确保环保要求。因此，ABCD都属于汽车工业企业检测线应具备的检测项目。

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609.关于爆震的原因,甲说:燃油辛烷值过低;乙说:发动机温度过高。对于以上说法那个正确( )。

A. 　甲正确

B. 　乙正确

C. 　甲、乙都正确

D. 　甲、乙都不正确

解析：关于爆震的原因，甲说: 燃油辛烷值过低；乙说: 发动机温度过高。对于以上说法哪个正确( )。答案: C. 甲、乙都正确解析: 爆震是指在发动机中燃烧气体不受控制地自发燃烧的现象，通常会引起严重的损害。甲和乙两种说法都可能导致爆震。燃油的辛烷值过低会增加气体自燃的可能性，而发动机温度过高也会导致气体过早自燃。因此，甲和乙都是可能导致爆震的原因。

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335.快充系统一般使用交流380V三相电,通过快充桩进行整流、升压和功率变换后,将高压大电流通过高压母线直接给动力电池进行充电。( )

A. 正确

B. 错误

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626.电喷发动机采用多点汽油喷射,可以解决进气歧管中( )分配不均的问题。

A. 　混合气

B. 　燃气

C. 　汽油,空气

解析：电喷发动机采用多点汽油喷射,可以解决进气歧管中( )分配不均的问题。答案解析：电喷发动机采用多点汽油喷射可以解决进气歧管中混合气分配不均的问题。多点喷射可以在每个气缸的进气歧管中独立喷射适量的汽油，确保每个气缸获得相同的燃料量，从而提高燃烧的均匀性和效率。因此，正确答案是A. 混合气。

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194.四轮定位检测不包括( )。