解析：关于爆震，以下叙述正确的是( )。 A. 爆震燃烧使发动机过热 B. 发动机过热容易产生爆震 C. 使用低牌号的汽油容易发生爆震 D. 爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震答案:ABC 题目解析：爆震是指在内燃机中，燃烧不受控制地在多个点上同时发生，通常伴随着异常高的压力和温度，会对发动机造成严重的损害。正确答案解析如下： A. 爆震燃烧会引起高温和高压，但这不是因为爆震导致发动机过热，相反，过热可能导致爆震。 B. 发动机过热可以导致燃烧不稳定，增加发生爆震的风险。 C. 使用较低辛烷值的汽油（即低牌号的汽油）容易引起爆震，因为辛烷值越低，抗爆震能力越差。 D. 爆震传感器通常不是导致爆震的直接原因，它主要用于监测爆震并采取措施以避免引擎损害。因此，正确答案是ABC。

点击查看答案

115.汽车大灯内充氮气可以延长寿命。( )

A. 正确

B. 错误

解析：汽车大灯内充氮气可以延长寿命。( ) 答案:B 解析：这个说法是错误的。汽车大灯通常使用的是灯丝发光，充入氮气与灯泡的寿命并没有直接关系。灯泡的寿命主要受到灯丝的质量、设计和使用环境等因素影响，充入氮气并不能显著延长灯泡的寿命。

点击查看答案

235.企业安全生产“三基”是指( )。

A. 　基层组织

B. 　基本制度

C. 　基础培训

D. 　基层建设

解析：题目解析企业安全生产“三基”是指基层组织、基本制度和基础培训。这些方面都是构建企业安全生产体系的重要组成部分。基层组织负责实施和监督安全管理，基本制度确保了安全规范的建立和执行，基础培训确保员工具备必要的安全知识和技能。这些因素共同促进了企业的安全生产。

点击查看答案

155.汽车在转向时,左右车轮转向角必须一致,否则将产生侧滑。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：汽车在转向时，左右车轮转向角必须一致，否则将产生侧滑。答案：B.错误解析：这道题目的答案是错误。在一些情况下，汽车的左右车轮转向角并不需要完全一致，例如在某些紧急情况下进行转向时，车辆可能需要不同转向角度来应对。因此，左右车轮的转向角并非一定要一致，所以这个说法是错误的。

点击查看答案

120.中控不能控制行李箱门。( )

A. 正确

B. 错误

解析：中控不能控制行李箱门。题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。中控系统通常可以控制车辆内外多个部位，包括行李箱门。如果中控不能控制行李箱门，可能是中控系统本身的故障或者相关电路问题等引起的。

点击查看答案

641.若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断( )不工作。

A. 　水泵

B. 　节温器

C. 　风扇

D. 　散热器

解析：题目解析答案选项B：节温器。解析：发动机过热时，水泵、风扇和散热器都是与冷却系统相关的部件，但若上水管与下水管温差甚大，这可能是由于节温器没有正常工作导致的。节温器是冷却系统中的一个关键组件，它通过控制冷却液的流动来维持发动机在适宜的温度范围内工作。如果节温器故障，冷却液可能无法循环，导致上下水管温差增大，因此正确答案为B：节温器。

点击查看答案

733.柴油发动机不能启动的现象表现为利用起动机启动时( )。

A. 　听不到爆发声

B. 　可听不到不连续的爆发声音

C. 　发动机运转不均匀

D. 　发动机运转无力

解析：题目解析答案：A 解析：柴油发动机不能启动，其中一个表现是在利用起动机启动时听不到爆发声。正常情况下，柴油发动机在启动时会产生爆发声，这是燃烧的表现。如果听不到这个声音，可能是燃烧出现了问题，导致发动机无法正常运转。其他选项中的不连续的爆发声音、发动机运转不均匀以及发动机运转无力也可能是问题的表现，但最直接的表现是听不到启动时的爆发声。

点击查看答案

123.防抱死制动系统布臵方式只有2种。( )

A. 正确

B. 错误

解析：防抱死制动系统布臵方式只有2种。题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。防抱死制动系统（ABS）的布置方式不仅限于2种，实际上可以有多种不同的配置方式和设计。这些配置方式可能会因车型、制造商和技术发展而异。

类似热门题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库