A、 计划
B、 实施
C、 检查
D、 总结
E、 处置
答案:ABCD
解析:质量改进的基本过程是 PDCA 循环,即:( )四个阶段。 答案解析:PDCA循环是质量管理中的一个基本原则,它包括四个阶段:计划(Plan)、实施(Do)、检查(Check)、总结(Act)。在质量改进过程中,首先制定计划,然后实施计划,接着进行检查以评估实施效果,最后总结经验教训并进行调整。因此,答案ABCD是正确的,涵盖了这四个阶段。
A、 计划
B、 实施
C、 检查
D、 总结
E、 处置
答案:ABCD
解析:质量改进的基本过程是 PDCA 循环,即:( )四个阶段。 答案解析:PDCA循环是质量管理中的一个基本原则,它包括四个阶段:计划(Plan)、实施(Do)、检查(Check)、总结(Act)。在质量改进过程中,首先制定计划,然后实施计划,接着进行检查以评估实施效果,最后总结经验教训并进行调整。因此,答案ABCD是正确的,涵盖了这四个阶段。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
解析:题目解析 答案: D 解析: 车身密封性检测淋雨需要淋雨3分钟后,车身不漏雨才被认为合格。这段时间内的雨水测试可以帮助检测车身的密封性,确保车辆在雨天不会渗漏水。
A. 镀锌
B. 镀铜
C. 磷化
D. 发蓝
解析:题目解析 为了避免气门弹簧的锈蚀,弹簧表面应进行镀锌、镀铜、磷化和发蓝等处理。答案选项ABCD列举了这些可能的处理方法,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:"PDCA"循环中的"C"是指"执行"。 ( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:PDCA循环是指Plan(计划)、Do(实施)、Check(检查)、Act(行动)的循环,也称为循环质量改进或戴明循环。在这个循环中,"C"代表的是"检查",而不是"执行"。因此,题目的答案是错误(B)。
A. A区
B. B区
C. C区
D. D区
解析:题目解析 题目要求判断在车身划分的若干区域中,哪个区域的间接表面人站立无法看到。答案选择D区是因为题目没有提供具体的车身区域划分情况,只是简单地描述了人站立看不到间接表面,因此无法确定具体区域。选项D是“左侧后电动车门锁故障”,与题意无关,故为正确答案。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正确
解析:关于冷凝器,甲说: 制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体;乙说: 少量制冷剂可能以气态形式离开冷凝器。以上观点( )。 答案: C. 甲.乙都正确 解析: 甲的观点是正确的,因为在冷凝器中,制冷剂释放热量从气态到液态的过程并不是瞬时完成的,因此在离开冷凝器时,制冷剂可能并不完全是100%的液体。乙的观点也是正确的,因为在某些情况下,少量制冷剂可能没有完全冷凝成液态就离开了冷凝器,以气态形式进入蒸发器,这通常发生在系统负荷较轻的情况下。
A. 数字信号
B. 模拟信号
C. 电信号
D. 数字电路
解析:题目解析 汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作经过传感器转变为( )。 答案解析: 在汽车线控技术中,驾驶员的操纵动作需要经过传感器进行检测,并将其转变为电信号进行处理和传输。这里提到的转变是指从驾驶员的操纵动作到电信号的转变,因此选择答案C,即电信号。
A. 为常数
B. 与滑移率有关
C. 增大
D. 减小
解析:题目解析 在汽车制动过程中,附着系数与滑移率有关。附着系数是衡量轮胎与地面之间摩擦性能的指标,而滑移率则是车轮旋转速度与车辆实际速度之间的比率。附着系数随着滑移率的变化而变化,因此选项 B 正确地反映了附着系数与滑移率之间的关系。
A. 前外轮外倾角增加
B. 前外轮外倾角减小
C. 前内轮外倾角减小
D. 前内轮外倾角增加
解析:汽车转向时,若( ),则汽车增加不足转向量。 答案: AC 题目解析: 这道题目涉及汽车转向过程中的前外轮外倾角和前内轮外倾角对转向影响的原理。 A. 前外轮外倾角增加:前外轮外倾角的增加会使车辆的稳定性提高,但会导致转向的敏感性下降,从而导致转向量增加不足。 C. 前内轮外倾角减小:前内轮外倾角的减小会使前轮更垂直于路面,这可能减少了转向的效率,因此导致转向量增加不足。 综上所述,这两个选项都会导致转向量增加不足,所以答案是AC。
A. 进气门开、排气门关
B. 进气门关、排气门开
C. 进气门和排气门均开
解析:题目解析 题目要求在发动机工作过程中,进气门和排气门在排气上止点时的状态。在这个时刻,发动机需要排出燃烧后的废气,同时吸入新的空气。因此,进气门应该开启以供新鲜空气进入,而排气门也应该开启以排出废气。正确的状态是进气门和排气门均开启,因此选项 C 正确。
A. 两灯功率一样大
B. 制动灯比尾灯功率大
C. 尾灯比制动灯功率大
解析:题目解析 这道题询问后尾灯中制动灯和尾灯两者在工作时哪个发光强度更大。制动灯在刹车时会亮起,用于提醒后方车辆。由于刹车时需要更强的亮度以吸引注意,因此制动灯通常设计为发光强度更大的选项。因此,正确答案是B. 制动灯比尾灯功率大。