A、 足够的强度
B、 适当的刚度
C、 质量尽可能小
D、 离地面尽可能近
答案：ABCD
解析：题目解析 车架结构型式首先应满足汽车总布置的要求外，还应具备以下哪些特性？选项A、B、C、D都是正确的。这是因为车架作为汽车的骨架，需要足够的强度（选项A）来支撑车辆的负载，适当的刚度（选项B）以保持车身的稳定性和操控性，质量尽可能小（选项C）以降低整车的重量并提高燃油经济性，以及离地面尽可能近（选项D）以增加行驶稳定性和空气动力学效果。
A、 足够的强度
B、 适当的刚度
C、 质量尽可能小
D、 离地面尽可能近
答案：ABCD
解析：题目解析 车架结构型式首先应满足汽车总布置的要求外，还应具备以下哪些特性？选项A、B、C、D都是正确的。这是因为车架作为汽车的骨架，需要足够的强度（选项A）来支撑车辆的负载，适当的刚度（选项B）以保持车身的稳定性和操控性，质量尽可能小（选项C）以降低整车的重量并提高燃油经济性，以及离地面尽可能近（选项D）以增加行驶稳定性和空气动力学效果。
A. 回火
B. 放炮
C. 行驶无力
D. 失速
解析：题目解析 答案：A 解析：回火是指在电控汽油喷射发动机中，发动机进气歧管处的可燃混合气燃烧后，火焰由于异常燃烧延伸回进气歧管，产生一种异响的现象。这种现象通常被称为“回火”，它是一种不正常的燃烧情况，可能会导致发动机性能下降。
A. 基本尺寸
B. 允许磨损尺寸
C. 极限磨损尺寸
D. 最小实体尺寸
解析：题目解析 汽车修理工艺卡片通常会涵盖多种尺寸信息，包括基本尺寸、允许磨损尺寸和极限磨损尺寸，以帮助修理工确定零件的状况和可修复程度。然而，最小实体尺寸并不是通常在修理工艺卡片中讨论的尺寸类型，因此选择答案D是正确的。
A. 熔断器故障
B. 前乘客侧开关故障
C. 左后乘客侧开关故障
D. 右后乘客侧开关故障
解析：题目解析 题目中描述的情况是左后侧电动车窗不能升降。根据常识和电动车窗系统的工作原理，车窗的升降由车内的开关控制。因此，如果只有左后侧电动车窗不能升降，可能是该侧的开关出现问题。答案C：左后乘客侧开关故障是正确的答案，因为左后乘客侧开关故障会导致该侧车窗无法正常操作。
A. 电机的工作电压
B. 电池模组每个单体电池的电压
C. 电池组的额定电压
D. 电池组放电的最低电压
解析：电动汽车上铭牌上的标称电压是指电池组的额定电压。正确答案是 C. 电池组的额定电压。 解析：电动汽车的铭牌上标称的电压是指整个电池组的额定电压，即电池组中所有电池单体的电压加总得到的总电压。这是车辆设计和使用中的重要参数，也影响着车辆的性能和续航能力。
A. 电池内部线路虚接
B. 充电机故障
C. BMS故障
D. 电压采样电路故障
解析：题目解析 选项 A 表示电池内部线路虚接可能导致母线电压显示异常，因为虚接会影响电池电压的准确采集。选项 B 表示充电机故障可能导致母线电压显示异常，因为充电机故障可能会影响电池充电状态和电压输出。选项 C 表示 BMS（电池管理系统）故障可能导致母线电压显示异常，因为BMS负责监控和管理电池状态，其故障可能会影响电池电压的准确性。选项 D 表示电压采样电路故障可能导致母线电压显示异常，因为电压采样电路负责采集电池电压信息，其故障可能会导致显示不准确的电压值。因此，选项 A、C、D 都是导致母线电压显示异常的可能原因。
A. 电池温度过高
B. 会产生枝晶
C. 没有电压度反馈控制
D. 充电速度太慢
解析：题目解析 答案选项中，电池温度过高、会产生枝晶、没有电压度反馈控制这三个选项都与涓流充电过程中可能出现的问题有关。然而，电池温度过高是不是涓流充电的主要问题并不明确。涓流充电是一种较为缓慢的充电方式，主要用于电池充满后的维持充电状态，因此温度过高可能不是其主要问题，而更多与快速充放电过程相关。其他选项与充电控制等因素有关，更接近涓流充电的主要问题。
A. 放电法
B. 神经网络法
C. 安时积分法
D. 卡尔曼滤波法
解析：题目解析 在电池管理领域，SOC（State of Charge）算法用于估计电池的充电状态。在目前主流的SOC算法中，安时积分法将电流与时间的乘积累积得到充电量，再结合开路电压法（即通过电池的开路电压来估计电池的电荷状态）可以得到较为准确的估计结果。这种方法实践起来较为容易且误差较小。
A. 机械
B. 燃烧
C. 空气动力
D. 电磁
解析：题目解析 这道题目涉及汽油机和柴油机的声音特点，要求判断其属于哪种异响类型。汽油机的爆燃响声和柴油机的工作粗暴声都是与燃烧过程相关的声音，因此选择答案 B - 燃烧 是正确的。机械异响通常与零部件的摩擦、磨损等问题有关，而这两种声音与燃烧过程的性质更为吻合。
A. 5º
B. 10º
C. 15º
D. 20º
解析：机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于( )。 答案解析：这道题考察的是机动车转向盘的最大自由转动量限制。转向盘的自由转动量指的是驾驶员在不使用力的情况下，能够自由转动转向盘的角度。对于最大设计车速小于100km/h的车辆，为了保证驾驶的稳定性和安全性，转向盘的自由转动量需要受到限制，以防止过于敏感的转向导致意外情况。因此，正确的答案是 C. 15º。
A. 正确
B. 错误
