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108.悬架能( )车轮在不平路面上所受到的振动和冲击,以及传递力和力矩。

A、 缓和

B、 阻止

C、 全部消除

D、 吸收

答案:AD

解析:题目解析 题目要求选择悬架对车轮在不平路面上受到的振动和冲击的处理方式。悬架的作用之一是减轻车轮在不平路面上受到的振动和冲击,以及传递力和力矩。正确答案是缓和 (A) 和吸收 (D)。悬架系统通过弹性元件和减振器来缓和和吸收车轮所受的不平路面造成的振动和冲击。

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16.塑性差的材料可采取冷加工。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-7801-ead0-c039-62ee46700008.html
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278.夜间在无路灯或照明不良的道路行驶可以开( )但当对方有来车时需切换成近光。
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896.深蓝SL03电动空调压缩机安装在什么位置( )。
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29.( )是产品质量的定性特性。
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20.质量管理的发展经历了( )三个阶段。
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478.关于并联式混合动力系统描述不正确的是( )。
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68.汽车动力性评价指标有加速性能、最大爬坡度和( )。
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259.永磁式雨刮电机如何实现高、低速运行( )
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75.主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束统称为四轮定位。( )
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125.汽车的制动距离与汽车重心位臵、地面的附着系数有关。( )
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108.悬架能( )车轮在不平路面上所受到的振动和冲击,以及传递力和力矩。

A、 缓和

B、 阻止

C、 全部消除

D、 吸收

答案:AD

解析:题目解析 题目要求选择悬架对车轮在不平路面上受到的振动和冲击的处理方式。悬架的作用之一是减轻车轮在不平路面上受到的振动和冲击,以及传递力和力矩。正确答案是缓和 (A) 和吸收 (D)。悬架系统通过弹性元件和减振器来缓和和吸收车轮所受的不平路面造成的振动和冲击。

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16.塑性差的材料可采取冷加工。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:塑性差的材料可采取冷加工。选项A.正确,B.错误。答案:B 解析:塑性差的材料通常指硬度高、强度大、延展性低的材料,这样的材料难以在常温下进行冷加工,因为它们容易发生断裂、开裂等问题。冷加工通常需要材料具有一定的塑性,以便在加工过程中能够延展变形而不发生破裂。因此,塑性差的材料不适合进行冷加工,选项B正确。

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278.夜间在无路灯或照明不良的道路行驶可以开( )但当对方有来车时需切换成近光。

A.  示宽灯

B.  近光灯

C.  远光灯

解析:题目解析 题目中询问在无路灯或照明不良的道路行驶时可以开启哪种灯,但当对面有来车时需要切换。答案是C选项远光灯。夜间在无路灯或照明不良的情况下,远光灯可以提供更强的照明,但当对面有来车时需要切换为近光灯,以避免对对方驾驶员造成盲视。

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896.深蓝SL03电动空调压缩机安装在什么位置( )。

A.  前舱

B.  后备箱

C.  电驱动总成侧边

D.  12V蓄电池旁

解析:题目解析 问题:深蓝SL03电动空调压缩机安装在什么位置? 选项:A. 前舱 B. 后备箱 C. 电驱动总成侧边 D. 12V蓄电池旁 答案:A 解析:这道题目询问深蓝SL03电动空调压缩机的安装位置。由于电动汽车的特点,为了最优化车内空间和组件布局,电动汽车的压缩机往往会安装在前舱区域。因此,正确答案为A选项,即前舱。

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29.( )是产品质量的定性特性。

A.  强度

B.  油耗

C.  形状

解析:题目解析 产品质量的定性特性是指产品的外观、形状、颜色等非量化的属性。因此,选项 C. 形状 正确地表示了产品质量的定性特性。强度和油耗等更倾向于产品的定量特性。

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20.质量管理的发展经历了( )三个阶段。

A.  质量检验

B.  统计质量

C.  全面质量管理

D.  质量目标

解析:质量管理的发展经历了( )三个阶段。 答案: ABC 题目解析:这道题目涉及质量管理的发展阶段。在质量管理的历史中,经历了不同的阶段。具体解析如下: A. 质量检验阶段:最初阶段,主要依赖于产品的检验和筛选,以确保产品达到一定的质量标准。 B. 统计质量阶段:在这个阶段,引入了统计方法来分析和控制质量,例如统计抽样检验等方法。 C. 全面质量管理阶段:这是现代质量管理的核心理念,强调整体质量管理,包括从产品设计、生产过程、质量控制到客户服务等各个方面都要关注质量。 所以,选项ABC涵盖了质量管理发展的三个关键阶段。

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478.关于并联式混合动力系统描述不正确的是( )。

A.  有两套驱动系统

B.  配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电

C.  电池对发电机产生的能量和电动机需要的能量进行调节

D.  有两个电机

E.  只能靠纯电驱动

解析:题目解析 题目要求选择关于并联式混合动力系统描述不正确的选项。并联式混合动力系统通常具有以下特点: A. 有两套驱动系统(内燃发动机和电动机)。 B. 配置发动机输出的动力仅用于推动发电机发电,为电动机供电。 C. 电池对发电机产生的能量和电动机需要的能量进行调节。 D. 有两个电机。 E. 只能靠纯电驱动(这一点在并联式混合动力系统中是可以实现的,但不是唯一驱动模式)。 根据这些特点,选项BCDE都是正确的描述,所以题目中没有不正确的描述,答案应为无。 需要注意的是,这些解析基于一般的汽车工程知识和常识。如果题目的上下文或者特定定义与通常的情况不符,解答可能会有所不同。

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68.汽车动力性评价指标有加速性能、最大爬坡度和( )。

A.  平均车速

B.  最低稳定车速

C.  最高车速

D.  有效功率

解析:题目解析 汽车动力性评价指标有加速性能、最大爬坡度和最高车速。选项A、B、D都与汽车的动力性有关,但加速性能、最大爬坡度和最高车速是常见的衡量动力性的指标,它们直接与汽车的加速、爬坡和速度性能相关。有效功率虽然也与动力性有关,但不是常规的动力性评价指标。

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259.永磁式雨刮电机如何实现高、低速运行( )

A.  通过高低速两个电机实现

B.  通过改变转子串联线圈数量实现

C.  通过改变转子并联线圈数量实现

D.  通过改变输出电压实现

解析:永磁式雨刮电机如何实现高、低速运行( ) 答案解析: 永磁式雨刮电机通过改变转子串联线圈数量实现高、低速运行。在电机中,串联线圈数量的改变会影响电机的电磁特性,从而实现不同的运行速度。

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75.主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束统称为四轮定位。( )

A. 正确

B. 错误

解析:主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束统称为四轮定位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目的答案是错误。主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束并不统称为四轮定位。四轮定位通常包括更多参数,例如后轮角度等,而这些参数并未在题目中提到。

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125.汽车的制动距离与汽车重心位臵、地面的附着系数有关。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-7801-f2a0-c039-62ee46700022.html
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