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220.调整四轮定位常用的方法有( )。

A、 从减振器顶部进行调整

B、 从转向节调整

C、 从上控制臂调整

D、 从下控制臂调整

E、 从减振器支架部位进行调整

答案:ACDE

解析:调整四轮定位常用的方法有( )。 答案:ACDE 解析:调整四轮定位是为了保证车辆的悬挂系统和轮胎能够正确地与路面接触,以提供最佳的操控性和行驶稳定性。常用的调整方法包括从转向节(A)、从上控制臂(C)、从下控制臂(D)以及从减振器支架部位(E)进行调整。这些方法可以调整轮胎的角度和位置,以达到理想的行驶效果,因此正确答案为ACDE。

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521.母线电压显示异常的原因有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-775d-5218-c039-62ee46700018.html
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297.发动机曲轴颈、凸轮轴等部位的润滑为压力润滑,所以发动机润滑油压力越高越好。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-7802-0628-c039-62ee46700000.html
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67.检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙,最大不得超过0.4mm.( )
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21.进行汽车总装配工艺设计的依据是汽车的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-775d-1f50-c039-62ee46700007.html
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129.自动变速器电脑主要根据节气门位置传感和( )的信息控制换档电磁阀动作,通过液压控制系统行星齿轮机构中的离合器和实现换挡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-7d40-c039-62ee46700019.html
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206.四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是:( )。
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109.( )导致前排乘员侧电动车窗不能升降。
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78.单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。( )
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50.下述金属的电导率由大到小依次排列顺序是( )。
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679.汽车发动机选用汽油的主要依据是( )。
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220.调整四轮定位常用的方法有( )。

A、 从减振器顶部进行调整

B、 从转向节调整

C、 从上控制臂调整

D、 从下控制臂调整

E、 从减振器支架部位进行调整

答案:ACDE

解析:调整四轮定位常用的方法有( )。 答案:ACDE 解析:调整四轮定位是为了保证车辆的悬挂系统和轮胎能够正确地与路面接触,以提供最佳的操控性和行驶稳定性。常用的调整方法包括从转向节(A)、从上控制臂(C)、从下控制臂(D)以及从减振器支架部位(E)进行调整。这些方法可以调整轮胎的角度和位置,以达到理想的行驶效果,因此正确答案为ACDE。

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521.母线电压显示异常的原因有( )。

A.  电池内部线路虚接

B.  充电机故障

C.  BMS故障

D.  电压采样电路故障

解析:题目解析 选项 A 表示电池内部线路虚接可能导致母线电压显示异常,因为虚接会影响电池电压的准确采集。选项 B 表示充电机故障可能导致母线电压显示异常,因为充电机故障可能会影响电池充电状态和电压输出。选项 C 表示 BMS(电池管理系统)故障可能导致母线电压显示异常,因为BMS负责监控和管理电池状态,其故障可能会影响电池电压的准确性。选项 D 表示电压采样电路故障可能导致母线电压显示异常,因为电压采样电路负责采集电池电压信息,其故障可能会导致显示不准确的电压值。因此,选项 A、C、D 都是导致母线电压显示异常的可能原因。

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297.发动机曲轴颈、凸轮轴等部位的润滑为压力润滑,所以发动机润滑油压力越高越好。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]:发动机曲轴颈、凸轮轴等部位的润滑是通过压力润滑实现的,但并不意味着润滑油的压力越高越好。过高的润滑油压力可能会导致油封磨损、能源浪费和其他问题。适当的润滑油压力可以保证润滑效果,但并不是越高越好,因此答案是B,错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-7802-0628-c039-62ee46700000.html
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67.检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙,最大不得超过0.4mm.( )

A. 正确

B. 错误

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21.进行汽车总装配工艺设计的依据是汽车的( )。

A.  产品资料

B.  原材料

C.  生产纲领

D.  生产要求

解析:进行汽车总装配工艺设计的依据是汽车的( )。 答案: AC 题目解析:这道题目涉及汽车总装配工艺设计的依据。具体解析如下: A. 产品资料:了解汽车的设计图纸、规格、功能等信息,是进行总装配工艺设计的基本依据。 C. 生产纲领:生产纲领包括产品的生产目标、质量要求、生产周期等,对总装配工艺设计也有重要影响。 所以,选项AC是进行汽车总装配工艺设计的合理依据。

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129.自动变速器电脑主要根据节气门位置传感和( )的信息控制换档电磁阀动作,通过液压控制系统行星齿轮机构中的离合器和实现换挡。

A.  轮速传感器

B.  进气压力传感器

C.  进气温度传感器

D.  车速传感器

解析:题目解析 自动变速器电脑在控制换档时需要获取车辆的运行状态信息。车速传感器能够提供关于车辆速度的信息,这对于精确地控制换挡时间和方式非常重要,因此答案选项为 D。

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206.四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是:( )。

A.  制动器的卡钳卡住或冻结

B.  制动踏板卡住

C.  污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件

D.  主缸补偿口堵塞

解析:题目解析 问题描述:四轮制动器拖滞,制动器发热,汽车油耗高、性能差的原因可能是什么? 选项及答案:A. 制动器的卡钳卡住或冻结,B. 制动踏板卡住,C. 污染了的或劣质的制动液损坏了橡胶件,D. 主缸补偿口堵塞。答案是BCD。 解析:这道题目涉及制动系统问题。首先,制动器拖滞和发热可能是由于卡钳卡住、制动踏板卡住等原因造成的,这解释了为什么选项A和B是正确的。接着,污染或劣质的制动液会损坏橡胶部件,影响制动性能,所以选项C也是正确的。最后,主缸补偿口堵塞可能导致制动失灵,所以选项D也是合理的。综合这些原因,答案为BCD。

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109.( )导致前排乘员侧电动车窗不能升降。

A.  熔断器故障

B.  前乘客侧开关故障

C.  左后乘客侧开关故障

D.  右后乘客侧开关故障

解析:题目解析 答案选项 B:前乘客侧开关故障。 在这种情况下,前排乘员侧电动车窗不能升降,最有可能的原因是前乘客侧的开关出现故障,导致无法操控窗户的升降操作。其他选项(A、C、D)与该具体问题不相关。

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78.单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。( )

A. 正确

B. 错误

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50.下述金属的电导率由大到小依次排列顺序是( )。

A.  银、铜、铁、铝

B.  银、铝、铜、铁

C.  银、铜、铝、铁

D.  铁、银、铝、铜

解析:题目解析 答案选择:C. 银、铜、铝、铁 解析:电导率是材料导电能力的度量,通常情况下,银具有最高的电导率,其次是铜,然后是铝,最后是铁。所以,银、铜、铝、铁的排列顺序代表了电导率由大到小的顺序。

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679.汽车发动机选用汽油的主要依据是( )。

A.  发动机排量

B.  发动机产地

C.  发动机压缩比

D.  汽油的热值

解析:汽车发动机选用汽油的主要依据是( )。 答案解析: 汽车发动机选用汽油的主要依据是发动机的压缩比。压缩比是指发动机活塞在压缩行程时气缸容积的变化比,它直接影响燃烧效率和性能。较高的压缩比通常可以获得更高的燃烧效率和动力输出,但需要适用的汽油防止爆震。其他选项,如发动机排量、发动机产地和汽油的热值,虽然也与汽车发动机性能有关,但不是选用汽油的主要依据。因此,正确答案是C. 发动机压缩比。

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