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253.关于车轮转速传感器说法正确的是( )。

A、 车轮转速传感器用于测量汽车车轮的转速

B、 电磁式轮速传感器属于无源传感器

C、 轮速传感器常用的类型是热敏电阻式

D、 常见的车轮轮速传感器其齿圈一般随车轮转动

答案:ABD

解析:题目解析 这道题目考察的是关于车轮转速传感器的描述。答案选项中列出了关于车轮转速传感器的不同说法: A. 车轮转速传感器用于测量汽车车轮的转速:这是车轮转速传感器的主要作用,用来测量车轮的转速。 B. 电磁式轮速传感器属于无源传感器:电磁式轮速传感器是一种有源传感器,需要外部能量来工作。 C. 轮速传感器常用的类型是热敏电阻式:这是错误的描述,轮速传感器通常采用磁性、电磁式或者光电式等原理,而不是热敏电阻式。 D. 常见的车轮轮速传感器其齿圈一般随车轮转动:这是正确的描述,通常车轮上会有齿圈,传感器可以通过检测齿圈的旋转来测量车轮转速。 因此,正确的说法是ABD。

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710.发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机正常工作温度的是( )。
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313.智能驾驶系统测试评价体系中包含哪几种测试方法?( )
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135.当汽车油箱内燃油量较少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值(),报警灯( )。
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341.全球定位系统的主要特点:全球覆盖( )等多功能。
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115.车架左右纵梁不得有明显( )钢板弹簧吊耳不得有明显歪斜,吊耳与车架接合面不得有间隙。车架上各铆钉铆接应可靠。
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284.活塞组的主要作用是与汽缸盖、汽缸体共同组成燃烧室,承受高温燃气压力并传至连杆,
推动曲轴旋转,将活塞顶部接受热量传给汽缸体。( )
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628.活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状、位置、大小都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求,其中( )活塞顶部有利于可燃混合气的形成和燃烧。
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240.发动机在装配过程中关注工位、重点工位的连接螺栓在不拧断的情况下拧得越紧越好。( )
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18.液压传动易实现精确的定比传动。( )
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426.为了保证发动机的滤清效果,润滑系统一般用多级滤清器( )。
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253.关于车轮转速传感器说法正确的是( )。

A、 车轮转速传感器用于测量汽车车轮的转速

B、 电磁式轮速传感器属于无源传感器

C、 轮速传感器常用的类型是热敏电阻式

D、 常见的车轮轮速传感器其齿圈一般随车轮转动

答案:ABD

解析:题目解析 这道题目考察的是关于车轮转速传感器的描述。答案选项中列出了关于车轮转速传感器的不同说法: A. 车轮转速传感器用于测量汽车车轮的转速:这是车轮转速传感器的主要作用,用来测量车轮的转速。 B. 电磁式轮速传感器属于无源传感器:电磁式轮速传感器是一种有源传感器,需要外部能量来工作。 C. 轮速传感器常用的类型是热敏电阻式:这是错误的描述,轮速传感器通常采用磁性、电磁式或者光电式等原理,而不是热敏电阻式。 D. 常见的车轮轮速传感器其齿圈一般随车轮转动:这是正确的描述,通常车轮上会有齿圈,传感器可以通过检测齿圈的旋转来测量车轮转速。 因此,正确的说法是ABD。

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710.发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机正常工作温度的是( )。

A.  节温器

B.  散热

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D.  水套

解析:发动机冷却系统的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机正常工作温度的是( )。 答案解析:散热是指将冷却水中吸收的热量通过散热器散发到大气中,从而降低发动机的温度,确保其正常工作。因此,选项 B. 散热 是正确的答案。

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313.智能驾驶系统测试评价体系中包含哪几种测试方法?( )

A.  仿真测试

B.  静态测试

C.  场地测试

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135.当汽车油箱内燃油量较少时,负温度系统的热敏电阻元件电阻值(),报警灯( )。

A.  大

B.  小

C.  亮

D.  不亮

解析:题目解析 这道题中,涉及到负温度系统的热敏电阻元件与汽车油箱内燃油量的关系。根据题目的答案BC,分析如下: 答案B:热敏电阻元件电阻值小,表示在负温度系统中,当汽车油箱内燃油量较少时,热敏电阻的电阻值会变小。 答案C:报警灯亮,由于热敏电阻电阻值变小,这会被系统检测到并用来触发报警,因此报警灯会亮起。 综上所述,选项BC的组合表明当汽车油箱内燃油量较少时,热敏电阻元件的电阻值变小,从而导致报警灯亮起,提醒驾驶员燃油量不足。

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341.全球定位系统的主要特点:全球覆盖( )等多功能。

A.  全天候

B.  三维定速定时高精度

C.  快速省时高效率

D.  应用广泛

解析:题目解析 全球定位系统的主要特点是全球覆盖、全天候、三维定速定时高精度、快速省时高效率等多功能。答案选择ABCD是因为每个选项都描述了全球定位系统的一个主要特点。全天候性能使其可以在不受天气影响的情况下工作,三维定速定时高精度表示其可以在三维空间中提供准确的定位和定速信息,快速省时高效率则强调其在快速获取和处理定位数据方面的能力,应用广泛说明它在多个领域有广泛的应用。

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115.车架左右纵梁不得有明显( )钢板弹簧吊耳不得有明显歪斜,吊耳与车架接合面不得有间隙。车架上各铆钉铆接应可靠。

A.  扭曲

B.  变形

C.  凹槽

D.  不平整

解析:题目解析 题目要求判断车架左右纵梁存在哪些不得有的问题。车架左右纵梁不得有明显的扭曲和变形,而其他选项凹槽和不平整并没有被提到。同时,题目还提到钢板弹簧吊耳不得有明显歪斜,吊耳与车架接合面不得有间隙,以及车架上各铆钉铆接应可靠。因此,选项AB是正确的答案。

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284.活塞组的主要作用是与汽缸盖、汽缸体共同组成燃烧室,承受高温燃气压力并传至连杆,
推动曲轴旋转,将活塞顶部接受热量传给汽缸体。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-7802-0240-c039-62ee4670001c.html
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628.活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状、位置、大小都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求,其中( )活塞顶部有利于可燃混合气的形成和燃烧。

A.  平顶

B.  凸顶

C.  凹顶

解析:活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状、位置、大小都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求,其中( )活塞顶部有利于可燃混合气的形成和燃烧。 答案解析:活塞顶部的形状对可燃混合气的形成和燃烧有一定影响。凹顶活塞顶部可以形成较好的涡流和气流动态,有利于混合气的均匀分布和燃烧的推进,从而提高燃烧效率。因此,正确答案是C. 凹顶。

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240.发动机在装配过程中关注工位、重点工位的连接螺栓在不拧断的情况下拧得越紧越好。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中说“发动机在装配过程中关注工位、重点工位的连接螺栓在不拧断的情况下拧得越紧越好。”这是错误的陈述。在发动机装配过程中,螺栓的紧固需要根据规定的扭矩或角度进行,过紧可能导致螺栓损坏或其他问题,因此选项 B 正确。

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18.液压传动易实现精确的定比传动。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:液压传动易实现精确的定比传动。选项A.正确,B.错误。答案:B 解析:液压传动是通过液体传递能量的一种方式,但实现精确的定比传动并不容易。液体在传递过程中会受到温度、压力、粘度等因素的影响,这些因素可能导致传动比例的变化。相比之下,机械传动(如齿轮传动)更容易实现精确的定比传动,因为机械元件的制造和控制相对更稳定。因此,选项B正确。

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426.为了保证发动机的滤清效果,润滑系统一般用多级滤清器( )。

A.  集滤器

B.  机油粗滤器

C.  机油细滤器

D.  过滤纸

解析:为了保证发动机的滤清效果,润滑系统一般用多级滤清器( )。 A. 集滤器 B. 机油粗滤器 C. 机油细滤器 D. 过滤纸 答案: ABC 解析:润滑系统中使用多级滤清器可以有效地过滤机油中的杂质和颗粒物,保证发动机的滤清效果。选项A中的"集滤器"可能是指多级滤清器中的一个部分。选项B和C中的"机油粗滤器"和"机油细滤器"分别用于过滤较大和较小的颗粒物,常常作为多级滤清系统中的两个阶段。选项D中的"过滤纸"可能是这些滤清器的构造材料之一。

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