A、 广播电视卫星通信系统
B、 军事卫星通信系统
C、 专用卫星通信系统
D、 科学实验卫星通信系统
答案：BC
解析：题目解析 卫星通信系统按用户性质可分为商用卫星通信系统和( )。 A. 广播电视卫星通信系统 B. 军事卫星通信系统 C. 专用卫星通信系统 D. 科学实验卫星通信系统 答案: BC 解析：这道题目涉及卫星通信系统的分类。商用卫星通信系统主要服务于商业性质的通信需求，而军事卫星通信系统则专门服务于军事通信需求。因此，正确答案是B和C，即军事卫星通信系统和专用卫星通信系统。
A、 广播电视卫星通信系统
B、 军事卫星通信系统
C、 专用卫星通信系统
D、 科学实验卫星通信系统
答案：BC
解析：题目解析 卫星通信系统按用户性质可分为商用卫星通信系统和( )。 A. 广播电视卫星通信系统 B. 军事卫星通信系统 C. 专用卫星通信系统 D. 科学实验卫星通信系统 答案: BC 解析：这道题目涉及卫星通信系统的分类。商用卫星通信系统主要服务于商业性质的通信需求，而军事卫星通信系统则专门服务于军事通信需求。因此，正确答案是B和C，即军事卫星通信系统和专用卫星通信系统。
A. 根据特征分类
B. 根据模型
C. 根据运动特性
D. 根据形状模型
解析：行人识别方法主要有( )等。 答案:ABCD 题目解析： 行人识别是自动驾驶和智能交通系统中的重要任务之一，可以通过不同的方法进行。根据提供的选项，解析如下： A. 根据特征分类：这是一种常见的方法，通过提取行人的特征，如外貌、服装、姿势等，然后将其分类为行人。 B. 根据模型：使用机器学习模型（如深度学习）训练来识别行人的模式和特征，从而进行行人识别。 C. 根据运动特性：行人在图像或传感器数据中的运动模式可以用来识别他们，例如行人通常会在道路上移动，这种运动特性可用于识别。 D. 根据形状模型：行人通常具有特定的身体形状，利用这种形状信息可以进行识别。 因此，选项 A、B、C 和 D 都是行人识别的主要方法，故选择答案为ABCD。
A. 正确
B. 错误
A. 一氧化碳(CO)
B. 氮氧化物(NOx)
C. 水汽体
D. 碳氢化合物(HC)
E. 烟粒
解析：题目解析 发动机燃烧产生的废气中含有多种有害成分，正确的选项是 A. 一氧化碳 (CO)、B. 氮氧化物 (NOx) 和 D. 碳氢化合物 (HC)。这是因为： A. 一氧化碳 (CO) 是一种无色、无味、无臭的气体，它是一种有毒气体，会影响人体的呼吸和血液中氧气的传递，导致缺氧。 B. 氮氧化物 (NOx) 是一类氮和氧的化合物，它们在大气中的高浓度会导致空气污染，形成酸雨并对健康造成危害。 D. 碳氢化合物 (HC) 是未燃烧或部分燃烧的烃类化合物，它们也可能对环境造成污染，并参与臭氧的生成。 因此，ABD 是正确的选项，这些成分都是发动机燃烧产生的废气中的有害成分。
A. 电池放电
B. 主动放电
C. 被动放电
D. DC/DC放电
解析：题目解析 当驱动电机控制器被切断电源，切入专门的放电回路后，控制器支撑电容快速放电的过程称为"主动放电"。因此，答案选择B。
A. 正确
B. 错误
A. 冷态
B. 热态
C. 气门关闭时
D. 气门打开时
解析：题目解析 气门间隙是指发动机( )，气门、摇臂之间的间隙。 答案:AC 解析：气门间隙是气门关闭时和发动机冷态下（低温时）的间隙。这是为了确保发动机在运行过程中，由于热胀冷缩等因素，气门与其控制部件（如摇臂）之间有足够的间隙，避免过度紧密造成不良影响。
A. 测试任务
B. 道路选择
C. 主观评价
D. 任务设计
解析：题目解析 题目中提到交通拥堵自动驾驶功能的HMI体验测评流程，其中包括试验环境搭建、用户招募、测试任务以及主要问题分析。所以正确答案是 A. 测试任务，因为测试任务是HMI体验测评流程的一部分，其余选项如 B. 道路选择、C. 主观评价 和 D. 任务设计 与题目中的流程要求不符。
A. 空气系统
B. 燃油系统
C. 控制系统
D. 空调系统
解析：题目解析 题目要求找出不是电控发动机燃油喷射系统组成部分的选项，选项中的答案是D. 空调系统。电控发动机燃油喷射系统主要由空气系统、燃油系统和控制系统组成，而空调系统与燃油喷射系统无直接关联。因此，空调系统不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。
A. 正确
B. 错误
A. 主包皮碗破坏、顶翻
B. 液压系统有空气或制动液气化
C. 液压系统有渗漏
D. 制动液牌号不对
解析：题目解析 答案选项B是正确的。对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，通常是由于液压系统中存在空气或制动液气化。空气进入液压制动系统会影响制动效果，导致踏板感觉有弹性，制动失效。所以，正确的维修方法是排除空气，确保液压制动系统中没有空气存在。
