288.以下关于CAN总线说法正确的是?( )

解析：题目解析 题目：电子控制自动变速器液压控制系统主要由( )组成。 A. 控制换挡执行机构 B. 控制换挡传递机构 C. 液压泵 D. 液压控制阀 E. 液压管路 答案:CDE 解析：电子控制自动变速器的液压控制系统负责实现换挡操作，具体解析选项答案： A. 控制换挡执行机构：这部分通常是由液压控制来实现的，不是直接构成液压控制系统的组成部分。 B. 控制换挡传递机构：换挡传递机构是变速器内部的机械部件，不涉及液压控制系统。 C. 液压泵：液压泵负责产生液压动力，为液压控制系统提供所需的液压压力。 D. 液压控制阀：液压控制阀根据电子控制信号调节液压流向，控制变速器的换挡操作。 E. 液压管路：液压管路将液压传递至各个执行机构，实现换挡操作。 因此，选项CDE是液压控制系统的主要组成部分，与电子控制自动变速器的工作原理相符。

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解析：发动机功率不足的原因，甲说：燃油管道有阻塞或燃油有水分；乙说：汽油泵有故障。对于以上说法( )。 答案解析：甲和乙两个说法都可能导致发动机功率不足，因此两者都是正确的。选项 C. 甲、乙都正确 是正确的答案。

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解析：四轮定位包含了前轮定位和( )。 答案解析：四轮定位是指对车辆的四个车轮进行精确的调整，以确保它们在规定的参数范围内运动，从而保证车辆的稳定性、操控性和轮胎的均匀磨损。前轮定位是其中的一部分，而后轮定位（选项A）也是四轮定位的重要组成部分，因为所有四个轮子的定位都会影响到车辆的整体运动特性。所以选项A是正确的答案。

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解析：题目解析 这道题目涉及智能网联汽车行驶路径识别对象的选择。智能网联汽车需要能够识别道路环境以及行驶路径，从而进行安全驾驶和自动导航。在给出的选项中，道路交通标线、行车道边缘线和人行横道线都是与道路行驶路径相关的要素，因为它们可以帮助车辆识别道路的不同部分和交通情况，以便做出合适的驾驶决策。交通信号灯虽然也是道路交通的一部分，但与行驶路径识别的关系不太紧密，因此正确答案是ABC。

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解析：高精度地图采集过程包括的环节 答案:ABC 题目解析：高精度地图的采集过程涉及多个环节，其中包括： A. 采集：收集现实世界中的地理信息，可以通过激光雷达、摄影测量等技术进行。 B. 自动融合识别：将采集的原始数据进行自动处理和融合，识别道路、建筑物等地物信息。 C. 人工验证发布：经过自动处理后，需要进行人工验证，确保地图的准确性和完整性，然后发布给用户使用。 D. 储存：最终生成的高精度地图数据需要进行存储，以供导航系统等应用使用。 因此，选项ABC是高精度地图采集过程中涉及的环节。

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解析：题目解析 电池信息采集器电源断路会造成无法上电成功、动力电池无电压输出和无法进行交流充电。电池信息采集器负责采集电池的相关信息，断路会导致无法获取电池信息，从而影响上电成功；动力电池无电压输出，因为采集器无法获取电池状态；无法进行交流充电，因为采集器无法正常工作，影响充电流程。

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解析：预充电阻的作用是( )。 答案解析：预充电阻的作用是C，即车辆高压上电时降低冲击电流。当车辆高压系统刚刚上电时，电容器中没有充电，此时如果直接接入高压电路，会导致电流瞬时增大，可能对电气元件和线路造成损坏。预充电阻通过限制初始电流，使电容器逐渐充电，从而减少冲击电流，保护电气系统。

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解析：PTC的作用是( )。 答案:A 题目解析：PTC是“正温度系数热敏电阻”的缩写，是一种温度敏感元件，具有温度升高时电阻急剧增加的特性。在汽车中，PTC通常用于暖风加热系统中，当空气流过PTC时，由于电阻上升，产生热量，从而实现暖风加热。

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解析：自动驾驶汽车导航功能实现的前提和基础是得到准确可靠的汽车位置和姿态定位信息。目前车辆定位技术主要包括全球导航卫星系统、惯性测量单元以及高精度地图。答案解析: 惯性测量单元（IMU）是指一种能够测量和感知车辆运动状态的装置，它可以通过测量加速度和角速度等信息来估计车辆的位姿。在自动驾驶中，IMU可以提供相对准确的姿态和运动信息，帮助系统进行定位和导航。因此，选项B（惯性测量单元）是正确的答案。

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解析：汽车发动机进气增压的方法有( )。 A. 废气涡轮增压 B. 机械增压 C. 谐波增压 D. 复合增压 答案: ABCD 题目解析： 发动机进气增压是通过提高进气气体的密度来增加发动机的氧气供应，从而提高燃烧效率和动力输出。不同的方法可以实现这种增压效果。废气涡轮增压利用发动机排气流通过涡轮来驱动压气机，将空气压缩后送入发动机。机械增压则通过机械装置，如齿轮或皮带，来压缩进气空气。谐波增压是一种特殊的增压方法，通过控制进气管中的压力波来提高进气气体的压力。复合增压是将多种增压方法结合在一起，以获得更大的增压效果。因此，答案中列出的废气涡轮增压、机械增压、谐波增压和复合增压都是汽车发动机进气增压的不同方法。

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