A、 地图信息
B、 局部环境信息
C、 自身状态信息
D、 行人信息
答案：BC
解析：自动驾驶局部规划是以( )为基础，规划出一段无碰撞的理想局部路径。 答案: BC 解析: 自动驾驶车辆在局部环境中进行规划时，需要考虑两个主要因素：局部环境信息和自身状态信息。局部环境信息包括周围的障碍物、道路结构等，而自身状态信息则包括车辆的位置、速度、朝向等。因此，局部规划需要综合考虑这两方面的信息，才能规划出一段无碰撞的理想局部路径。
A、 地图信息
B、 局部环境信息
C、 自身状态信息
D、 行人信息
答案：BC
解析：自动驾驶局部规划是以( )为基础，规划出一段无碰撞的理想局部路径。 答案: BC 解析: 自动驾驶车辆在局部环境中进行规划时，需要考虑两个主要因素：局部环境信息和自身状态信息。局部环境信息包括周围的障碍物、道路结构等，而自身状态信息则包括车辆的位置、速度、朝向等。因此，局部规划需要综合考虑这两方面的信息，才能规划出一段无碰撞的理想局部路径。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 急转弯或路面粗糙情况下,活塞被冲击回卡钳孔中
B. 液压系统中有空气
C. 助力制动器推杆调整不对
D. 制动盘摆差过大
解析：制动踏板的行程过大，踏板踩到底时，距底板不足25~50mm，可能由( )等原因引起。 答案: ABCD 题目解析： 这道题涉及制动系统的故障诊断。制动踏板行程过大且距底板不足25~50mm可能会影响制动效果和驾驶安全。各个选项的解释如下： A. 急转弯或路面粗糙情况下，活塞被冲击回卡钳孔中：在急转弯或路面不平的情况下，制动系统的活塞可能受到冲击而回退，导致制动踏板行程过大。 B. 液压系统中有空气：液压制动系统中存在空气可以导致制动踏板行程不正常，空气会影响制动液体的传递，降低制动效果。 C. 助力制动器推杆调整不对：助力制动器的推杆调整不正确可能导致制动踏板行程过大，因为推杆的位置影响制动器的工作力度。 D. 制动盘摆差过大：制动盘摆差过大可能会导致制动器的正常工作受阻，影响制动踏板行程。 综上所述，制动踏板行程过大的原因可以是以上几个选项中的任意一个，所以答案是ABCD。
A. 突破动力电池技术是关键
B. 驱动电机呈多样化发展
C. 燃料电池汽车成为竞争的焦点
D. 传统车新技术无法突破
解析：题目解析 题目要求选择新能源汽车的发展趋势，正确答案是ABC，即突破动力电池技术是关键、驱动电机呈多样化发展和燃料电池汽车成为竞争的焦点。这些趋势反映了新能源汽车领域的技术和市场发展方向。
A. 分开
B. 不亮
C. 闭合
D. 不亮
解析：题目解析 在这道题中，当汽车气压制动系统储气筒内的气压高于某一值时，会触发气压不足报警。报警系统通常会使用开关触点来检测这种情况，并通过控制报警灯的状态来提醒驾驶员。根据题目给出的答案AB，分析如下： 答案A：开关触点分开，表示当气压高于某一值时，开关触点会打开，表示报警状态。 答案B：报警灯不亮，这与开关触点分开的状态一致，表示报警状态。 综上所述，选项AB的组合意味着当气压制动系统储气筒内气压高于某一值时，开关触点会分开，导致报警灯不亮，从而实现气压不足的报警功能。
A. 轮胎异常磨损
B. 后桥异响
C. 车身倾斜
D. 汽车行驶跑偏
解析：题目解析 答案选项 B：后桥异响 后桥异响并不是悬架系统损坏引起的常见故障，而是与车辆的后桥、传动系统等部分有关。悬架系统主要影响车辆的悬挂、减震和悬挂几何参数等，而不太直接涉及后桥异响问题。其他选项中的异常磨损、车身倾斜和行驶跑偏更容易与悬架系统的问题有关。
A. 正确
B. 错误
A. 自适应巡航
B. 低速巡航
C. 智能辅助驾驶
D. 高速巡航
解析：题目解析 低速巡航系统的功能是在堵车状态下，使车辆能够在不高于一定速度的情况下实现走走停停的低速巡航控制，这是智能车辆的研究热点问题之一。因此，正确答案是选项B：“低速巡航”。
A. 50
B. 100
C. 10
D. 150
解析：题目解析 在进行人工呼吸的同时应胸外按压，每分钟大约挤压100次，每次挤压深度大约为5厘米。正确答案是B。这是因为进行心肺复苏时，胸外按压有助于维持血液循环，而每分钟约挤压100次可以保持足够的血液流动，从而提供氧气供应到身体各部位。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目声称串联电路的总电阻始终小于最小的单个电阻，这是错误的。在串联电路中，总电阻等于所有电阻之和，因此总电阻必然大于或等于单个电阻中的最大值。因此，正确答案是 B.错误。
