A、 探头失效
B、 制动故障
C、 线束问题
D、 控制器问题
答案：ACD
解析：倒车雷达失效的可能原因有哪些?( ) A. 探头失效 B. 制动故障 C. 线束问题 D. 控制器问题 答案: ACD 解析：倒车雷达是用于辅助驾驶的装置，帮助驾驶员在倒车时避免碰撞。探头是倒车雷达的重要组成部分，探头失效会影响雷达的功能，因此A选项探头失效是可能的原因之一。线束问题可能导致信号传输中断，影响雷达工作，因此C选项线束问题也是可能的原因。控制器问题（D选项）也可能导致雷达失效。而B选项制动故障并不直接影响倒车雷达的功能，所以正确答案是ACD。
A、 探头失效
B、 制动故障
C、 线束问题
D、 控制器问题
答案：ACD
解析：倒车雷达失效的可能原因有哪些?( ) A. 探头失效 B. 制动故障 C. 线束问题 D. 控制器问题 答案: ACD 解析：倒车雷达是用于辅助驾驶的装置，帮助驾驶员在倒车时避免碰撞。探头是倒车雷达的重要组成部分，探头失效会影响雷达的功能，因此A选项探头失效是可能的原因之一。线束问题可能导致信号传输中断，影响雷达工作，因此C选项线束问题也是可能的原因。控制器问题（D选项）也可能导致雷达失效。而B选项制动故障并不直接影响倒车雷达的功能，所以正确答案是ACD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：为了确保汽车的稳定性，转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。转向时左右半轴以不同速度旋转是汽车实现转弯的基本原理之一。差速装置（差速器）允许车辆的左右半轴在转弯时以不同速度旋转，以保证车辆的稳定性和平稳转弯。如果左右半轴不能以不同速度旋转，车辆在转弯时会出现问题，导致转弯不灵活甚至危险。
A. 滑动齿轮花键配合松旷
B. 轴弯曲
C. 个别齿轮折断
D. 油少且质量低
解析：题目解析 答案：A. 滑动齿轮花键配合松旷 解析：在高速行驶时，特别是在突然加速时，变速器内部的齿轮和零部件会承受更大的载荷。如果滑动齿轮花键的配合松旷，就会导致齿轮在运动过程中出现间隙，这可能会产生明显的声响，表现为响声很清晰。因此，这种情况下的声响可能是由滑动齿轮花键配合松旷引起的。
A. 最大
B. 最小
C. 平均
D. 瞬时
解析：题目解析 堵转转矩是指电动机在额定频率、额定电压和转子在其所有角位堵住时所产生的转矩的最小测得值。答案选择B，即最小。堵转转矩是电机在堵转状态下产生的最小转矩，这是电机设计和运行时需要考虑的重要参数之一，用来保证电机在异常情况下不会过载或损坏。
A. 强化指标
B. 紧凑性指标
C. 环境指标
D. 可靠性指标
解析：题目解析 评价发动机的性能指标除动力性指标外还有: 经济性指标、( )、耐久性指标、工艺性指标、内燃机速度特性。 选项C. 环境指标 答案解析：除了动力性指标，还有其他评价发动机性能的指标，如经济性指标、环境指标、耐久性指标等。环境指标考虑了发动机在运行过程中对环境产生的影响，包括排放物的控制等。
A. 制动液太脏或黏度过大
B. 制动踏板自由行程过小
C. 制动蹄片与制动鼓间隙过小
D. 制动主缸旁通孔堵塞
解析：题目解析 答案选项 C 被认为是汽车液压制动个别车轮制动拖滞的原因。制动蹄片与制动鼓间隙过小会导致制动不彻底，造成拖滞。选项 A 中的制动液太脏或黏度过大可能会影响制动效果，但不是个别车轮制动拖滞的直接原因。选项 B 中的制动踏板自由行程过小可能会导致制动紧急启动，但不是拖滞的原因。选项 D 中的制动主缸旁通孔堵塞可能影响整体制动系统，但不是个别车轮制动拖滞的直接原因。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 9
B. 12
C. 14
D. 24
解析：题目解析 题目要求选择射频接收器的供电电压。根据给定的选项，选择电压最合适的一个。正确答案是 B.12V。这可能基于汽车电子设备中常用的电压水平。
A. 自动跳档
B. 乱档
C. 异响
解析：变速器自锁装置失效，将导致( )。 A. 自动跳档 B. 乱档 C. 异响 答案: A 解析：变速器的自锁装置是用来防止在行驶中变速器跳出当前挡位的保护装置。如果自锁装置失效，变速器就有可能在行驶中自动跳档，这意味着答案选择 A。
A. 混合气浓
B. 混合气稀
C. 不来油
D. 来油不畅
解析：题目解析 题目中描述发动机起动时无着火征兆，而油路故障的可能原因。正确答案是"C. 不来油"。这是因为发动机点火需要燃油与空气混合后着火，如果油路故障导致燃油无法供应，就不会有着火现象。
