A、 缸内直喷
B、 进气歧管喷射
C、 多点喷射
D、 单点喷射
答案：AB
解析：电喷发动机按汽油喷射位置可分为( )。 答案:AB 题目解析：电喷发动机的燃油喷射位置影响燃烧效率和性能。具体解析如下： A. 缸内直喷：这是指燃油直接喷射进入发动机汽缸内，有利于控制燃烧过程，提高燃烧效率，减少污染物排放。 B. 进气歧管喷射：燃油在进气歧管中喷射，然后与空气混合进入汽缸，这是传统的喷射方式之一。 C. 多点喷射：在发动机各个气缸中都设置喷油嘴，可以更精细地控制燃油的分配。 D. 单点喷射：只在进气歧管中设置一个喷油嘴，适用于一些较旧的发动机系统。
A、 缸内直喷
B、 进气歧管喷射
C、 多点喷射
D、 单点喷射
答案：AB
解析：电喷发动机按汽油喷射位置可分为( )。 答案:AB 题目解析：电喷发动机的燃油喷射位置影响燃烧效率和性能。具体解析如下： A. 缸内直喷：这是指燃油直接喷射进入发动机汽缸内，有利于控制燃烧过程，提高燃烧效率，减少污染物排放。 B. 进气歧管喷射：燃油在进气歧管中喷射，然后与空气混合进入汽缸，这是传统的喷射方式之一。 C. 多点喷射：在发动机各个气缸中都设置喷油嘴，可以更精细地控制燃油的分配。 D. 单点喷射：只在进气歧管中设置一个喷油嘴，适用于一些较旧的发动机系统。
A. 预报星历
B. 卫星星历
C. 广播星历
D. 时钟星历
解析：题目解析 题目要求选择GPS导航电文包括的内容，其中包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。因此正确答案是 B. 卫星星历，它是GPS导航电文中的一部分。其他选项如 A. 预报星历、C. 广播星历 和 D. 时钟星历 不符合题目中要求的信息内容。
A. MDF
B. FDM
C. Dfi
D. DFM
解析：实时监测驾驶人状态，并在确认其疲劳时发出提示信息功能的是驾驶人疲劳监测，简称DFM。答案选D，因为题目明确提到了疲劳监测功能的缩写是DFM。
A. 钢板弹簧
B. 轴
C. 车轮
D. 轮胎
解析：题目解析 这道题目涉及到非独立悬架对乘员舒适性的影响因素。非独立悬架是一种车辆悬架系统，其中轮胎的运动会影响到其他轮胎。在这种情况下，钢板弹簧是悬架系统的一部分，它可以影响车辆的减震性能和乘坐舒适性。因此，正确答案是 A. 钢板弹簧。
A. 变速器缺油
B. 中间轴弯曲
C. 第一轴变形
D. 啮合齿轮间隙过大
解析：题目解析 答案：A. 变速器缺油 解析：在变速器工作时，润滑油起着重要的作用，它不仅用于润滑齿轮的啮合和运转，还用于冷却变速器内部的零部件。如果变速器缺乏足够的润滑油，摩擦和磨损会增加，导致不正常的噪音，如“咝咝”声。因此，变速器出现“咝咝”声可能是由于变速器缺油造成的。
A. 安全第一预防为主
B. 防范重于救灾责任重于泰山
C. 遵章守纪善待生命
解析：我国安全生产方针是( )。 答案:A 解析：选项 A "安全第一，预防为主" 是正确答案。我国强调安全生产方针的核心是以安全为首要，同时强调预防事故的发生。这个方针强调事故预防要优先于事故应急救援，体现了预防安全事故的重要性。
A. 制动失效
B. 制动跑偏
C. 制动过热
D. 轮胎异常磨损
解析：题目解析 两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车制动跑偏。这是因为制动器间隙不一致会导致左右轮的制动力分布不均，使得制动效果不一致，从而导致车辆在制动时会向一侧偏转，即制动跑偏。选项B是正确答案。
A. 入生价值
B. 社会价值
C. 自我价值
D. 创造价值
解析：题目解析 题目强调只有在什么情况下，个人的人生价值才会得到社会的尊重和保护。正确答案是 C. 自我价值。 解析：个人的自我价值是指个体在自我认知和自我实现过程中所认同的价值观和价值定位。只有当个人认识到自己的自我价值，自信并且实现个人潜力时，社会才会给予尊重和保护，认为其在社会中有积极的贡献和作用。
A. 工艺操作技术
B. 设备使用技术
C. 领导能力
D. 安全生产技术
解析：题目解析 要减少事故，光具有安全意识是不够的，还要求员工具有本专业较全面的安全生产技术。正确答案是D。这是因为安全意识只是事故预防的一部分，员工还需要具备与其工作专业相关的安全生产技术知识，以便能够在工作中识别和应对潜在的危险，从而降低事故发生的可能性。
A. 零件的尺寸
B. 内部隐伤
C. 硬度
D. 仪具使用
解析：汽车零件检验.分类的技术标准项目不包括( )。 A. 零件的尺寸 B. 内部隐伤 C. 硬度 D. 仪具使用 答案: D 解析：仪具使用不属于零件检验分类的技术标准项目。零件检验通常涉及零件的尺寸、形状、内部隐伤（如裂纹）、硬度等物理和几何特性，以确保零件的质量和性能。仪具使用虽然在检验过程中可能需要，但它是执行检验的工具，不是检验项目本身。
A. 正确
B. 错误
