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422.爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。

A、 温度

B、 喷油量

C、 点火时间

D、 压力

答案:BC

解析:爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。 答案: BC 解析: B选项:喷油量。当发动机出现爆振情况时,喷油量的控制可以帮助稳定发动机的运行,减轻爆振带来的负面影响。 C选项:点火时间。爆震是发动机工作中不正常的爆炸,点火时间的控制可以影响燃烧过程,从而减少或避免发生爆震。

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439.火花塞熏黑的原因可能是( )。
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202.轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的“S”表示含义为( )。
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204.制动系的缸筒和活塞可用( )清洗。
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286.交通标志识别的方法主要有( )等。
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479.关于汽车电气的高压系统设计时,以下描述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-775d-4e30-c039-62ee46700012.html
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400.根据气缸体、油底壳安装平面位置不同,气缸体通常分为三种形式,分别是( )气缸体。
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347.制动器制动效能的好坏主要取决于制动鼓与制动蹄的( )。
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454.曲轴箱强制通风的目的是( )。
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143.空气压缩机传动带打滑只是无气压或气压低引起气压制动失效的原因。( )
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22.不属于《产品质量法》对产品质量管理标准的是( )。
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422.爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。

A、 温度

B、 喷油量

C、 点火时间

D、 压力

答案:BC

解析:爆振传感器的主要作用是检测发动机的爆振情况并通过电信号输入E.CU,以对发动机进行( )的控制。 答案: BC 解析: B选项:喷油量。当发动机出现爆振情况时,喷油量的控制可以帮助稳定发动机的运行,减轻爆振带来的负面影响。 C选项:点火时间。爆震是发动机工作中不正常的爆炸,点火时间的控制可以影响燃烧过程,从而减少或避免发生爆震。

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439.火花塞熏黑的原因可能是( )。

A.  混合气太浓

B.  混合气太稀

C.  无火喷油

D.  火花塞坏

解析:火花塞熏黑的原因可能是混合气太浓、无火喷油和火花塞坏。 答案解析:选项A、C、D分别对应混合气太浓、无火喷油和火花塞坏。混合气太浓会导致燃烧不完全,产生积碳,火花塞无法正常清除积碳,从而影响点火效果;无火喷油会导致燃烧不良,同样影响火花塞的工作;火花塞本身损坏也会导致燃烧不充分。这些情况都可能导致火花塞熏黑。

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202.轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的“S”表示含义为( )。

A.  行驶里程

B.  国际单位秒

C.  负荷指数

D.  最大车速

解析:轿车子午线轮胎规格205/70SR15中的“S”表示含义为( )。 答案解析:在轮胎规格中,字母代表轮胎的速度符号。在这里,字母“S”表示轮胎的最大车速。因此,正确答案是D,即最大车速。

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204.制动系的缸筒和活塞可用( )清洗。

A.  制动液

B.  水

C.  酒精

D.  碱水

解析:题目解析 制动系统的缸筒和活塞可以使用制动液(A)和酒精(C)进行清洗。制动液是制动系统中常用的液体介质,用于传递制动压力。酒精可以用于清洗制动系统的部件,但需要注意不要使用水(B)或碱水(D),因为水可能引起腐蚀或损害制动系统的正常运行。

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286.交通标志识别的方法主要有( )等。

A.  根据颜色特征

B.  根据形状特征

C.  根据显著性

D.  根据特征提取和机器

解析:交通标志识别的方法主要有( )等。 答案:ABCD 题目解析: 交通标志识别是自动驾驶和智能交通系统中的关键任务之一,用于识别道路上的交通标志以获取相关信息。根据提供的选项,解析如下: A. 根据颜色特征:交通标志通常具有特定的颜色,如红色的停止标志、绿色的指示标志等,这些颜色特征可以用于识别。 B. 根据形状特征:交通标志的形状也是其特征之一,例如圆形的警告标志、三角形的警告标志等,形状信息有助于识别。 C. 根据显著性:交通标志通常会在道路上显眼的位置,通过检测图像中的显著性区域,可以识别出潜在的交通标志。 D. 根据特征提取和机器:使用计算机视觉技术,如特征提取和机器学习方法,训练模型来识别交通标志。 因此,选项 A、B、C 和 D 都是交通标志识别的主要方法,故选择答案为ABCD。

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479.关于汽车电气的高压系统设计时,以下描述不正确的是( )。

A.  考虑到电磁干扰,整个高压系统均由屏蔽层包覆

B.  高压电回路实行单线制

C.  用车身做为高压系统搭铁点

D.  高压线缆统一采用红色进行警示

解析:题目解析 这道题涉及汽车电气高压系统设计的相关知识。高压系统设计时,应该注意电磁干扰、安全性以及功能要求。让我们逐个分析每个选项: A. 考虑到电磁干扰,整个高压系统均由屏蔽层包覆 - 正确做法。高压系统可能会产生电磁干扰,因此使用屏蔽层来包覆可以减少干扰的产生和传播。 B. 高压电回路实行单线制 - 不正确。高压电回路需要使用双线制,即有正极和负极,以确保电流的正常流通。 C. 用车身做为高压系统搭铁点 - 不正确。使用车身作为高压系统的搭铁点可能会导致安全问题,因为高压系统可能对车身产生电压,存在触电的风险。 D. 高压线缆统一采用红色进行警示 - 不正确。高压线缆通常会使用橙色进行警示,因为橙色在车辆电气系统中被广泛用作高压部分的标识颜色。 因此,选项 B、C、D 都有不正确的描述,所以答案为 BCD。

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400.根据气缸体、油底壳安装平面位置不同,气缸体通常分为三种形式,分别是( )气缸体。

A.  一般式

B.  龙门式

C.  湿式

D.  隧道式

E.  干式

解析:气缸体安装平面位置和形式解析:根据气缸体、油底壳的安装平面位置的不同,气缸体通常分为不同的形式。选项ABD的解释是: A. 一般式:指的是气缸体和油底壳的安装平面处于相同平面的形式,常见于一般的发动机设计。 B. 龙门式:指的是气缸体和油底壳的安装平面呈龙门形状,适用于一些特殊设计的发动机,例如V型发动机。 D. 隧道式:指的是气缸体和油底壳的安装平面呈隧道状,常见于一些特殊的运动型发动机,有助于提高整体刚性和降低重心。 综上所述,ABD选项列举了根据安装平面位置不同而存在的气缸体形式。

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347.制动器制动效能的好坏主要取决于制动鼓与制动蹄的( )。

A.  贴合面积

B.  几何形状

C.  散热情况

解析:题目解析 制动器制动效能的好坏主要取决于制动鼓与制动蹄的( )。 答案:A 解析:制动效能的好坏与制动鼓与制动蹄的贴合面积有关。贴合面积越大,制动时摩擦面积增大,制动效果更好。因此,选项A的"贴合面积"是正确答案。

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454.曲轴箱强制通风的目的是( )。

A.  减少环境污染

B.  防止机油压力过低

C.  防止机油变质

D.  防止压力过大产生机油泄漏

解析:题目解析 曲轴箱强制通风的目的是( )。 A. 减少环境污染 B. 防止机油压力过低 C. 防止机油变质 D. 防止压力过大产生机油泄漏 答案: ACD 解析:曲轴箱强制通风系统有多个目的。首先,它可以减少环境污染(A),通过将曲轴箱内的废气引导到排气系统进行处理,防止有害气体外泄。此外,这个系统还有助于排除过多的机油蒸气,防止机油压力过低(B),并且有助于保持机油的品质,防止机油变质(C)。然后,它还可以防止压力过大产生机油泄漏(D),从而综合达到对发动机和环境的保护作用。

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143.空气压缩机传动带打滑只是无气压或气压低引起气压制动失效的原因。( )

A. 正确

B. 错误

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22.不属于《产品质量法》对产品质量管理标准的是( )。

A.  产品质量认证制度

B.  作坊自定标准

C.  国家及行政标准

D.  企业质量体系认证制度

解析:题目解析 不属于《产品质量法》对产品质量管理标准的是( )。 选项解析:根据常识和一般的法律原则,产品质量管理应该以科学的国家标准和企业体系认证制度为基础,避免个体作坊自定标准,这可能导致质量不稳定。因此,正确答案是 B. 作坊自定标准。

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