A、 燃烧室温度
B、 抑制NOX
C、 缸体内的温度
D、 抑制CH
答案：AB
解析：废气再循环是将排气歧管中的废气回送到进气歧管，随混合气进入气缸，降低发动机( )的产生。 A. 燃烧室温度 B. 抑制NOX C. 缸体内的温度 D. 抑制CH 答案: AB 解析：废气再循环（EGR）是一种发动机排放控制技术，通过将一部分废气重新引入燃烧过程，可以有效地降低燃烧室内的温度，从而抑制氮氧化物（NOX）的生成。选项A正确，因为废气再循环可以降低燃烧室温度，有助于减少NOX的生成。选项B也正确，因为废气再循环的主要目的之一就是抑制NOX的产生。
A、 燃烧室温度
B、 抑制NOX
C、 缸体内的温度
D、 抑制CH
答案：AB
解析：废气再循环是将排气歧管中的废气回送到进气歧管，随混合气进入气缸，降低发动机( )的产生。 A. 燃烧室温度 B. 抑制NOX C. 缸体内的温度 D. 抑制CH 答案: AB 解析：废气再循环（EGR）是一种发动机排放控制技术，通过将一部分废气重新引入燃烧过程，可以有效地降低燃烧室内的温度，从而抑制氮氧化物（NOX）的生成。选项A正确，因为废气再循环可以降低燃烧室温度，有助于减少NOX的生成。选项B也正确，因为废气再循环的主要目的之一就是抑制NOX的产生。
A. 两前轮各由一个电磁阀单独控制,两后轮由一个电磁阀同时控制
B. 两前轮由一个电磁阀同时控制,两后轮各由一个电磁阀单独控制
C. 前后轮由三个电磁阀同时控制
解析：题目解析 选项A：两前轮各由一个电磁阀单独控制，两后轮由一个电磁阀同时控制 这道题涉及到三通道制动防抱死系统中各个车轮的控制方式。在这种系统中，为了防止车轮抱死，不同轮子的制动力可以被独立控制。因此，每个前轮都由一个单独的电磁阀控制，而两个后轮则由一个共同的电磁阀控制。这有助于保持车辆的稳定性和制动效能。 选项B：两前轮由一个电磁阀同时控制，两后轮各由一个电磁阀单独控制 选项C：前后轮由三个电磁阀同时控制 这些选项描述的轮子控制方式与三通道制动防抱死系统的设计原理不符，因此不是正确的答案。正确答案是A，因为它正确地描述了该系统的轮子控制方式。
A. 关联
B. 独立
C. 非关联
解析：汽车悬架一般分为非独立和( )两大类。 A. 关联 B. 独立 C. 非关联 答案:B 题目解析：汽车悬架系统是车辆重要的组成部分，它对于车辆的稳定性、舒适性和悬架的独立性都有着重要影响。悬架系统根据轮子之间的连接方式可以分为独立悬架和非独立悬架两大类。独立悬架是指每个车轮都有独立的悬架系统，互不影响，可以更好地适应路面不平，提供更好的悬架独立性。因此，正确答案是 B. 独立。
A. 正确
B. 错误
解析：导致驾驶员侧电动车门锁不能开启的原因可能是遥控器故障。题目解析：这道题的正确答案是B，即错误。遥控器故障只是可能导致电动车门锁不能开启的其中一种情况，实际上还有其他多种可能的原因，比如车门锁的电路问题、电池电量耗尽等。
A. 选档阀(手动阀)
B. 换挡控制阀
C. 换挡品质控制阀
D. 主油路调压阀
解析：自动变速器控制系统的功能是由( )等元件来实现的。 答案:ABC 题目解析：自动变速器控制系统负责监测车辆条件并相应地进行换挡控制。选项A表示选档阀（手动阀），用于控制变速器的选择；选项B表示换挡控制阀，用于实现换挡操作；选项C表示换挡品质控制阀，用于控制换挡时的平稳性和品质。这些元件共同协调工作以实现自动变速器的正常操作。
A. 行为规范
B. 操作程序
C. 劳动技能
D. 思维习惯
解析：题目解析 答案：A. 行为规范 解析：职业道德是指从事一定职业劳动的人们在长期的职业活动中形成的一种行为规范，它涉及到在职业领域内的行为准则、道德标准和职业规范。选项A中的“行为规范”恰当地概括了职业道德的本质，因此是正确答案。
A. 自身的安全
B. 受伤人员的安全
C. 设备的安全
D. 电气事故的原因
解析： 题目：援救电气事故中受伤人员时，你应该放在第一位考虑的问题是( )。 选项：A. 自身的安全 B. 受伤人员的安全 C. 设备的安全 D. 电气事故的原因 答案解析：正确答案是A。在救援电气事故中，首要考虑的是自身的安全，因为如果援救者自身不安全，就无法有效地提供帮助。在任何救援行动中，保护自己免受伤害是最基本的原则。
A. 节气门位置传感器
B. 进气压力传感器
C. 进气温度传感器
D. 车速信号
E. 车轮信号743.万
解析：题目解析 这道题目涉及自动变速器电脑控制换挡的原理。自动变速器根据多种信息来决定何时进行换挡。选项A描述了节气门位置传感器，该传感器可以提供发动机负载信息。选项D描述了车速信号，这也是自动变速器决定何时换挡的重要信息。选项B和选项C描述的传感器与换挡控制关系不太密切，不太可能是电脑控制换挡的主要依据。因此，答案AD涵盖了自动变速器电脑根据的信息来进行换挡的情况。
A. 机油泵
B. 机油滤清器
C. 机油压力报警器
D. 油道
E. 机油
解析：题目解析 发动机润滑系由机油泵（A）、机油滤清器（B）、机油压力报警器（C）、油道（D）和机油（E）等组成。正确答案是ABCD。这些组件协同工作，确保发动机内部零部件在运转过程中得到充分的润滑，从而减少摩擦和磨损，保持发动机的正常运行。
A. 通常
B. 有时可以
C. 不可以
D. 可以
解析：旋具( )当撬棒或錾子使用。 答案: C. 不可以 题目解析: 旋具通常设计用于拧紧和松开螺栓、螺母等连接件，其主要功能是转动。虽然在一些紧急情况下可以将旋具用作撬棒或锉刀，但这不是其设计的主要用途，这样使用可能会损坏旋具并导致不安全的情况。因此，正确答案是不可以将旋具当作撬棒或锉刀使用。
A. 为电池充电之前的检测电阻
B. 不是车辆上必须的结构
C. 车辆高压上电时降低冲击电流
D. 交流充电时的安全保护电阻
解析：预充电阻的作用是( )。 答案解析：预充电阻的作用是C，即车辆高压上电时降低冲击电流。当车辆高压系统刚刚上电时，电容器中没有充电，此时如果直接接入高压电路，会导致电流瞬时增大，可能对电气元件和线路造成损坏。预充电阻通过限制初始电流，使电容器逐渐充电，从而减少冲击电流，保护电气系统。
