A、 活塞顶部
B、 气缸盖
C、 气缸壁
D、 气门室盖
答案：ABC
解析：题目解析 活塞的作用有两个，一是( )共同组成燃烧室；二是承受气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴转动。 答案:ABC 解析：活塞在内燃发动机中的作用是关键的。首先，活塞的顶部与气缸壁和气缸盖共同形成燃烧室，这是发动机内燃烧过程的关键部分；其次，活塞还要承受气体的压力，这是由燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动，通过活塞销传递力量给连杆，进而转动曲轴。
A、 活塞顶部
B、 气缸盖
C、 气缸壁
D、 气门室盖
答案：ABC
解析：题目解析 活塞的作用有两个，一是( )共同组成燃烧室；二是承受气体压力，并将此力通过活塞销传给连杆，推动曲轴转动。 答案:ABC 解析：活塞在内燃发动机中的作用是关键的。首先，活塞的顶部与气缸壁和气缸盖共同形成燃烧室，这是发动机内燃烧过程的关键部分；其次，活塞还要承受气体的压力，这是由燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动，通过活塞销传递力量给连杆，进而转动曲轴。
A. 钢板弹簧
B. 轴
C. 车轮
D. 轮胎
解析：题目解析 这道题目涉及到非独立悬架对乘员舒适性的影响因素。非独立悬架是一种车辆悬架系统，其中轮胎的运动会影响到其他轮胎。在这种情况下，钢板弹簧是悬架系统的一部分，它可以影响车辆的减震性能和乘坐舒适性。因此，正确答案是 A. 钢板弹簧。
A. 汽缸总容积与燃烧室容积
B. 气体压缩前的容积与气体压缩后的容积
C. 燃烧室容积与汽缸总容积
D. 气体压缩后的容积与气体压缩前的容积
解析：( )之比称为压缩比。 A. 汽缸总容积与燃烧室容积 B. 气体压缩前的容积与气体压缩后的容积 C. 燃烧室容积与汽缸总容积 D. 气体压缩后的容积与气体压缩前的容积 答案:AB 题目解析：这道题目考察了压缩比的定义。压缩比是发动机中一个重要的参数，表示气体在压缩过程中的压力变化。压缩比是汽缸总容积与燃烧室容积之比，即选项A。其他选项中，选项B是错误的，因为气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比并非压缩比的定义；选项C和D也都不正确描述了压缩比的定义。正确答案是A。
A. 雾灯
B. 车厢照明灯
C. 转向灯
D. 远光灯
解析：题目解析 题目中询问哪个选项不是汽车照明装置。答案是C选项转向灯。转向灯是用于指示车辆转向意图的照明装置，通常位于车辆的前、后部，用于在转弯、变道等情况下提醒其他驾驶员。其他选项如雾灯、车厢照明灯和远光灯都属于汽车照明系统的一部分。
A. 齿轮传动
B. 链条传动
C. 液压传动
D. 齿形带传动
解析：题目解析[曲轴和凸轮轴之间的动力传动方式] 这道题目问的是曲轴和凸轮轴之间的动力传动方式。正确答案是ABD，即齿轮传动、链条传动和齿形带传动。这是因为在发动机中，曲轴和凸轮轴需要保持同步运动，以确保气门和活塞的正常工作。这些传动方式都可以实现这种同步运动，齿轮传动、链条传动和齿形带传动在不同情况下都可以被使用。
A. 清洁
B. 冷却
C. 密封
D. 以上都正确
解析：题目解析 润滑油除了起润滑作用，还有( )作用。 选项D：以上都正确 解析：润滑油在发动机中除了提供润滑以减少摩擦和磨损外，还具有清洁作用可以清除发动机内部的杂质、冷却作用可以帮助调节发动机温度、以及密封作用可以防止气体和液体泄漏。因此，选项D正确。
A. 主轴颈
B. 飞轮
C. 连杆轴颈
D. 曲柄
解析：曲轴的基本组成包括前端轴、( )、平衡重、后端凸缘等。 答案:ACD 解析：这道题目考察了曲轴的基本组成部分。曲轴是发动机中的一个关键部件，用于将往复运动转化为旋转运动。它包括前端轴（也称主轴颈，连接连杆的部分）、平衡重（用于平衡发动机的振动）、后端凸缘等。飞轮是与曲轴配合工作的部件，但不属于曲轴的基本组成部分，因此不在答案中。
A. 0.02~0.04
B. 0.04~0.20
C. 0.15~0.25
D. 0.10~0.20
解析：题目解析 题目：汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙在( )mm范围内。 选项：A. 0.020.04 B. 0.040.20 C. 0.150.25 D. 0.100.20 答案：B 解析：答案选项B中的“0.04~0.20” mm范围内是汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙范围。这个间隙是为了确保变速叉能够在操作时顺利移动，同时保持足够的紧密度，以避免不必要的磨损或卡滞。其他选项A、C、D中的数值都不符合合理的配合间隙范围。
A. 燃油喷射速度
B. 燃油量多少
C. 燃油喷射量
解析：电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况，精确控制燃油喷射量、喷油正时和点火时刻。 答案解析：在现代汽车中，电子控制系统通过传感器检测发动机的各项参数，如进气温度、进气压力、曲轴位置等，然后根据这些参数来精确控制燃油喷射量、喷油正时和点火时刻，以确保发动机的高效运行和排放控制。因此，选项C（燃油喷射量）是正确的答案，因为电子控制系统需要精确控制燃油的喷射量，以适应不同工况和要求。
A. 正确
B. 错误
A. 正极
B. 负极
C. 正、负不一定
D. 正、负无所谓
解析：题目解析 题目要求保证火花塞易于跳火，因此选择火花塞点火瞬间火花塞的中心电极为负极（B）。这是因为在电子学中，电子从负极流向正极，所以在火花塞中，电子会从中心电极（负极）跳向外侧电极（正极），从而引发火花。
