A、 混合气太浓
B、 混合气太稀
C、 无火喷油
D、 火花塞坏
答案：ACD
解析：火花塞熏黑的原因可能是混合气太浓、无火喷油和火花塞坏。 答案解析：选项A、C、D分别对应混合气太浓、无火喷油和火花塞坏。混合气太浓会导致燃烧不完全，产生积碳，火花塞无法正常清除积碳，从而影响点火效果；无火喷油会导致燃烧不良，同样影响火花塞的工作；火花塞本身损坏也会导致燃烧不充分。这些情况都可能导致火花塞熏黑。
A、 混合气太浓
B、 混合气太稀
C、 无火喷油
D、 火花塞坏
答案：ACD
解析：火花塞熏黑的原因可能是混合气太浓、无火喷油和火花塞坏。 答案解析：选项A、C、D分别对应混合气太浓、无火喷油和火花塞坏。混合气太浓会导致燃烧不完全，产生积碳，火花塞无法正常清除积碳，从而影响点火效果；无火喷油会导致燃烧不良，同样影响火花塞的工作；火花塞本身损坏也会导致燃烧不充分。这些情况都可能导致火花塞熏黑。
A. 采用双丝灯泡
B. 采用遮光罩
C. 采用Z字形光形
D. 采用疝气大灯
解析：在汽车前照灯中，下列描述不属于防眩目措施的是( )。 答案解析: 在汽车前照灯中，采用疝气大灯（答案D）不属于防眩目措施。疝气大灯通常产生较强的亮度，容易造成眩目效果，而防眩目措施旨在减少对其他车辆驾驶员视线的干扰，确保道路安全。采用双丝灯泡、采用遮光罩以及采用Z字形光形都是常见的防眩目措施，以减轻对向来车的眩目感。
A. 执行类
B. 强制执行类
C. 信息辅助类
D. 监测类
解析： 题目：驾驶辅助和部分自动驾驶阶段主要以自主环境感知、识别为主，提供基础的网联化信息引导，实现的是单车的智能驾驶辅助功能，包含预警类和( )两类驾驶辅助功能。 选项： A. 执行类 B. 强制执行类 C. 信息辅助类 D. 监测类 答案：A 解析：这题考察的是驾驶辅助功能的分类。根据题目描述，驾驶辅助功能主要分为两类：预警类和执行类。预警类用于警示驾驶员注意，而执行类是通过自主环境感知和识别实现的智能驾驶辅助功能。因此，正确答案是A选项，执行类。
A. 车轮速度传感器
B. 横向偏摆率传感器
C. 转向盘转角传感器
D. 减速度传感器
解析：题目解析 电子稳定程序（ESP）ECU通过转向盘转角传感器（C）确定驾驶人想要的行驶方向，通过车轮速度传感器（A）来计算车辆的实际行驶方向。答案AB。这是因为ESP系统需要了解驾驶员的意图，所以通过转向盘转角传感器获取转向信息，同时通过监测车轮速度来计算车辆的实际运动状态，从而比较预期方向和实际方向，进行必要的干预，以提供稳定的行驶。
A. 二氧化碳灭火剂
B. 干粉灭火剂
C. 泡沫灭火剂
解析：题目解析 题目询问哪种灭火剂是扑救精密仪器火灾的最佳选择。在精密仪器周围使用水可能会导致更大的损害，因为水可能导致电路短路或设备腐蚀。在这种情况下，最佳选择是不会留下残留物并且不会对电子设备造成损害的灭火剂。二氧化碳灭火剂是这样一种选择，因为它能够迅速蒸发，不会导致电路短路，并且不会留下化学残留物。因此，正确答案是A：二氧化碳灭火剂。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中的说法是错误的。车载自组织网络结构主要分为V2V通信（车与车之间的通信）、V2I通信（车与基础设施之间的通信）、V2P通信（车与行人之间的通信）以及V2N通信（车与网络之间的通信）四种。因此，答案选项 B 正确，即"错误"。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：汽车在转向时，左右车轮转向角必须一致，否则将产生侧滑。 答案：B.错误 解析：这道题目的答案是错误。在一些情况下，汽车的左右车轮转向角并不需要完全一致，例如在某些紧急情况下进行转向时，车辆可能需要不同转向角度来应对。因此，左右车轮的转向角并非一定要一致，所以这个说法是错误的。
A. 越小
B. 越大
C. 不变
解析：题目解析 答案:B 变速器传动比越大意味着输入轴的转速相对较低，但输出轴的转速相对较高。根据扭矩的传递原理，输入扭矩乘以传动比会得到输出扭矩。因此，传动比越大，输出的扭矩会越大。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[修理后的汽车传动轴动平衡试验]： 这道题中提到经过修理的汽车传动轴，在零件经过严格检验后，装复后无需进行动平衡试验。答案选B，即错误。通常情况下，汽车传动轴在修理后需要进行动平衡试验，以确保零件的平衡性，避免在高速行驶时出现不平衡振动，从而影响驾驶的舒适性和安全性。
