446.气门座的锥角由15度、45度(或30度)和75度锥角三部分组成,其中( )的锥面是用来修正工作锥面的宽度和上、下位置的。

解析：题目解析 这道题涉及发动机启动过程中齿轮啮合的问题。选项A描述了电磁开关中保持线圈断路，这会导致电磁开关不能正常工作，影响发动机的启动。选项B描述了驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏，这会影响齿轮的啮合。选项C描述了电磁开关中的接触桥闭合过早，导致驱动齿轮尚未啮入就高速旋转，也会影响发动机的启动。选项D描述了电刷和换向器磨损物填满换向器片槽，这虽然涉及换向器，但不太可能导致发动机齿轮与飞轮的啮合问题。因此，答案ABC涵盖了导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声的情况。

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解析：题目解析 传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。这种传动方式称为液压传动，因为它利用油液的性质来传递力和动力。所以答案是A，液压。

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解析：节温器是控制冷却液流路的开关阀，从而使冷却液保持适当的( )。 答案: C. 水温 解析: 节温器的主要作用是控制冷却液的流动路径，它根据发动机的工作温度来调节冷却液的流量，从而维持发动机的水温在适当的范围内。通过控制冷却液的流动，节温器确保发动机在温度范围内运行，既不过热也不过冷，以保障发动机的正常工作和效率。因此，答案C中的"水温"是节温器调节的主要目标。

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解析：为了保证发动机的滤清效果，润滑系统一般用多级滤清器( )。 A. 集滤器 B. 机油粗滤器 C. 机油细滤器 D. 过滤纸 答案: ABC 解析：润滑系统中使用多级滤清器可以有效地过滤机油中的杂质和颗粒物，保证发动机的滤清效果。选项A中的"集滤器"可能是指多级滤清器中的一个部分。选项B和C中的"机油粗滤器"和"机油细滤器"分别用于过滤较大和较小的颗粒物，常常作为多级滤清系统中的两个阶段。选项D中的"过滤纸"可能是这些滤清器的构造材料之一。

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解析：题目解析 题目要求选择由多少个PN结构成的晶体三极管。正确答案是 B. 2。晶体三极管通常由3个区域组成，其中有两个PN结，分别是发射极和基极之间的PN结，以及基极和集电极之间的PN结。

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解析：题目解析 节温器中使阀门开闭的部件是( )。 A. 阀座 B. 石蜡感应体 C. 支架 D. 弹簧 答案: B 解析: 节温器是用来控制发动机冷却液的流向以调节发动机的工作温度。石蜡感应体在节温器中起到开闭阀门的作用，当石蜡感应体受到温度变化时，它会膨胀或收缩，从而控制节温器的阀门开闭。选项 B 正确地指出了使阀门开闭的部件。

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解析：题目解析 引起火花塞积碳的原因有( )等。 A. 火花塞热值过大 B. 火花塞热值过小 C. 混合气过浓,燃烧不完全 D. 电极间隙过大 答案: ACD 解析：火花塞积碳通常是由于燃烧不完全和其他因素引起的。选择A选项是因为火花塞热值过大会导致点火提前，使燃烧产生更多的高温残渣，容易导致积碳。选择C选项是因为混合气过浓会导致燃烧不完全，未燃烧的碳颗粒会附着在火花塞上形成积碳。选择D选项是因为电极间隙过大会影响火花塞的点火效果，可能导致未燃烧的油气附着在火花塞上形成积碳。

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解析：题目解析 2016年，《节能与新能源汽车技术路线图》将智能网联汽车技术架构分为“三横两纵”形式：两纵指( )，三横指车辆/设施的关键技术、信息交互关键技术、基础支撑技术。 答案: BC 解析: 这道题询问了智能网联汽车技术架构中的两个纵向分支。根据题目中提到的“三横两纵”形式，这意味着在智能网联汽车技术架构中，有两个纵向的分支。根据选项，B项表示“车载平台”，C项表示“基础设施”，这两者组成了智能网联汽车技术架构的两个纵向分支。因此，选项BC是正确的答案。

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解析：汽车平顺性评价方法大致可分为( ) A. 主观评价法 B. 专业评价法 C. 客观评价法 D. 路试评价法 答案: AC 题目解析：答案选择AC是因为汽车平顺性评价方法可以从主观和客观两个角度来考虑。主观评价法涉及人们的感受和主观判断，而客观评价法则通过测量和分析一系列客观指标来评价平顺性。而B和D选项不太符合一般的评价方法，因为专业评价法和路试评价法可能更适用于其他汽车性能方面的评价。

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