A、 加速踏板信号
B、 制动踏板信号
C、 轮速信号
D、 机转速信号
答案：ABC
解析：题目解析 答案：ABC 解析：整车控制器是纯电动汽车的中枢，它需要根据驾驶员的输入来控制车辆的运行。加速踏板信号、制动踏板信号和轮速信号都是驾驶员行为的输入，可以影响车辆的加速、制动和运行状态，因此选项A、B、C都是正确的。而机转速信号通常用于内燃机车辆，与纯电动汽车的控制关系较小，所以选项D是错误的。
A、 加速踏板信号
B、 制动踏板信号
C、 轮速信号
D、 机转速信号
答案：ABC
解析：题目解析 答案：ABC 解析：整车控制器是纯电动汽车的中枢，它需要根据驾驶员的输入来控制车辆的运行。加速踏板信号、制动踏板信号和轮速信号都是驾驶员行为的输入，可以影响车辆的加速、制动和运行状态，因此选项A、B、C都是正确的。而机转速信号通常用于内燃机车辆，与纯电动汽车的控制关系较小，所以选项D是错误的。
A. 通用性强
B. 气门行程大
C. 应用方便
D. 燃烧室结构紧凑
解析：题目解析 顶置气门式发动机的特点包括燃烧室结构紧凑以及气门行程大。燃烧室结构紧凑可以提高燃烧效率，因为燃烧室的形状对于燃烧过程的影响很大。气门行程大意味着气门在开闭过程中能够更大程度地控制气缸内气体的流动，从而有利于燃烧效率和动力性能的提升。顶置气门式发动机由于这些特点，能够更好地满足燃烧和散热的需求，同时也提高了发动机的压缩比，从而进一步改善了动力性能。
A. 正确
B. 错误
解析：粘度与机油本身的质量有关,温度的变化对粘度无影响。( ) 答案:B 解析：粘度是液体流动性质的一个重要指标，它受到温度的影响。通常情况下，温度升高会使液体的粘度降低，使其更流动。对于机油来说，随着温度的升高，其粘度会减小，这有助于在不同工作温度下保持适当的润滑性能。因此，该题答案为错误。
A. CAN
B. V2I
C. 5G网络
D. MOST
解析：题目解析 题目要求选择属于车载网络的选项。在给定的选项中，A选项是正确的，因为CAN（Controller Area Network）是一种广泛用于车辆内部通信和控制的网络协议，用于连接车辆中的各种控制单元。
A. 铝
B. 铬
C. 镍
D. 硅
解析：题目解析 题目要求选择用于改善钢的使用性能的合金元素。选项BCD代表不同的合金元素，解析如下： B. 铬：添加铬可以提高钢的耐腐蚀性和耐磨性。 C. 镍：添加镍可以提高钢的强度和韧性。 D. 硅：添加硅可以改善钢的热稳定性和耐蚀性。 因此，选项BCD代表了用于改善钢性能的合金元素。
A. 2°
B. 4°
C. 5°
D. 3°
解析：题目解析 题目：为避免汽车转向沉重，汽车主销后倾角一般不超过( )。 答案：D. 3° 解析：主销后倾角是指车轮中心线与车辆垂直方向之间的夹角，它会影响车辆的转向沉重感。如果主销后倾角过大，会增加转向的阻力，使得转向变得沉重。为了避免转向沉重，一般会控制主销后倾角在适当范围内，通常不超过 3°。因此，选项 D 正确，主销后倾角一般不超过 3°。
A. 从减振器顶部进行调整
B. 从转向节调整
C. 从上控制臂调整
D. 从下控制臂调整
E. 从减振器支架部位进行调整
解析：调整四轮定位常用的方法有( )。 答案:ACDE 解析：调整四轮定位是为了保证车辆的悬挂系统和轮胎能够正确地与路面接触，以提供最佳的操控性和行驶稳定性。常用的调整方法包括从转向节（A）、从上控制臂（C）、从下控制臂（D）以及从减振器支架部位（E）进行调整。这些方法可以调整轮胎的角度和位置，以达到理想的行驶效果，因此正确答案为ACDE。
A. 正确
B. 错误
A. 采用LED红外灯光源
B. 过度依赖物体热量
C. 价格适中
D. 采用红外激光光源
解析：题目解析 被动红外成像技术与主动红外成像技术相比，被动红外成像技术选项B所述“过度依赖物体热量”是正确答案。主动红外成像技术使用红外激光或LED光源主动发射红外光，然后通过测量反射回来的光来生成图像。而被动红外成像技术则是通过检测物体自身发出的红外辐射来生成图像，因此不依赖于物体的热量。
A. 恒速行驶系统
B. 高速行驶系统
C. 均速行驶系统
D. 低速行驶系统
解析：题目解析 题目：巡航控制系统又称什么？ 选项：A. 恒速行驶系统 B. 高速行驶系统 C. 均速行驶系统 D. 低速行驶系统 答案：A 解析：正确答案是选项 A。巡航控制系统又称为“恒速行驶系统”，它可以在车辆行驶时维持恒定的速度。其他选项都不是巡航控制系统的正确称呼。
A. 真空助力器
B. 真空增压器
C. 空气增压器
D. 空气助力器
解析：题目解析 题目要求识别由真空助力式液压制动传动装置、加力气室和控制阀组成的整体。根据常识，这一整体就是真空助力式液压制动传动装置的组成部分。因此，答案选择A，即真空助力器。
