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汽车装调工理论题库
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多选题
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522.电机过热的原因有( )。

A、 电池内部虚接

B、 电机负荷过大

C、 BMS故障

D、 电机冷却水泵不工作

答案:AD

解析:题目解析 选项 A 表示电池内部虚接可能导致电机过热,虚接会影响电池的正常工作,可能导致电机过热等问题。选项 D 表示电机冷却水泵不工作可能导致电机过热,因为冷却水泵负责冷却电机,若不工作会导致电机温度升高。选项 B 和 C 分别表示电机负荷过大和 BMS 故障可能导致电机过热,但这两个选项并没有在题目中同时出现在同一个答案中,因此单独来看它们都是可能的原因。因此,选项 A 和 D 都是导致电机过热的可能原因。

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660.发动机活塞环的( )可导致活塞早期折断。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-b3f0-c039-62ee46700003.html
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362.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd5e-76b5-94b0-c039-62ee46700018.html
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65.汽车在正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。
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18.液压传动易实现精确的定比传动。( )
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70.汽车总成装配连接方法很多,其中拆装方便的是( )。
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911.在纯电汽车中,常以( )代表高压线束。
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367.发动机润滑系由( )等组成。
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131.汽车空调装置由( )等部分组成
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86.车身上,应用单面镀锌的部件有( )。
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68.汽车变速器中所有常啮合齿轮均为斜齿轮。( )
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多选题
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522.电机过热的原因有( )。

A、 电池内部虚接

B、 电机负荷过大

C、 BMS故障

D、 电机冷却水泵不工作

答案:AD

解析:题目解析 选项 A 表示电池内部虚接可能导致电机过热,虚接会影响电池的正常工作,可能导致电机过热等问题。选项 D 表示电机冷却水泵不工作可能导致电机过热,因为冷却水泵负责冷却电机,若不工作会导致电机温度升高。选项 B 和 C 分别表示电机负荷过大和 BMS 故障可能导致电机过热,但这两个选项并没有在题目中同时出现在同一个答案中,因此单独来看它们都是可能的原因。因此,选项 A 和 D 都是导致电机过热的可能原因。

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660.发动机活塞环的( )可导致活塞早期折断。

A.  开口间隙过小

B.  漏光度过小

C.  开口间隙过大

D.  背隙过大

解析:题目解析 题目涉及发动机活塞环的问题。正确答案是A,开口间隙过小。活塞环的开口间隙过小会导致活塞在运转中受到过大的摩擦和热量积聚,可能使活塞因受力过大而折断。其他选项中漏光度、开口间隙过大以及背隙过大都不太可能导致活塞早期折断。

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362.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于( )。

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65.汽车在正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。

A.  行驶跑偏

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18.液压传动易实现精确的定比传动。( )

A. 正确

B. 错误

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70.汽车总成装配连接方法很多,其中拆装方便的是( )。

A.  铆接

B.  静配合连接

C.  螺栓连接

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解析:题目解析 汽车总成装配连接方法很多,其中拆装方便的是哪些?选项A、B和C都是正确的。铆接(选项A)、静配合连接(选项B)和螺栓连接(选项C)都属于相对容易拆卸和装配的连接方法,而焊接(选项D)在拆卸时通常需要进行热处理,因此拆卸相对较为复杂。

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911.在纯电汽车中,常以( )代表高压线束。

A.  黑色

B.  橙色

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D.  蓝色

解析:题目解析 题目要求选择在纯电汽车中代表高压线束的颜色。在纯电汽车中,高压线束通常以橙色表示,这是为了警示和标识高压电线,以便维修和保养人员能够识别出高压部分,从而避免潜在的危险。因此,正确答案是 B. 橙色。

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367.发动机润滑系由( )等组成。

A.  机油泵

B.  机油滤清器

C.  机油压力报警器

D.  油道

E.  机油

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131.汽车空调装置由( )等部分组成

A.  蒸发器

B.  压缩机

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86.车身上,应用单面镀锌的部件有( )。

A.  挡泥板

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C.  车顶板

解析:题目解析 题目要求选择车身上应用单面镀锌的部件。在选项中,挡泥板(选项A)和车门(选项B)都是车身上的部件,但在题目中没有提到它们应用单面镀锌。而车顶板(选项C)在题目中被明确提到应用单面镀锌,因此正确答案是C。

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68.汽车变速器中所有常啮合齿轮均为斜齿轮。( )

A. 正确

B. 错误

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