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542.电机控制器电源断路会造成( )。

A、 电机控制器低压接插件电源针脚无电压

B、 所有高压电控模块无法通讯

C、 解码器无法与电机控制器进行通讯

D、 无法进行充电

答案:ACD

解析:电机控制器电源断路会造成( )。 答案: ACD 题目解析:电机控制器电源断路会导致以下情况: A. 电机控制器低压接插件电源针脚无电压:由于电源断路,电机控制器无法获取所需的低压电源,导致低压接插件电源针脚无电压。 C. 解码器无法与电机控制器进行通讯:电机控制器断电后,解码器无法与其进行通信,导致数据传输中断,可能影响整个系统的运行。 D. 无法进行充电:由于电源断路,电机控制器无法进行充电操作,因为充电需要电源供应。

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263.从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气迟后角(或晚关角)。( )
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138.在发动机前置后驱动中,连接发动机和驱动轮的是( )。
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331.应急电源中将直流电变为交流电供灯照明,其电路中发生的“逆变”称有源逆变。( )
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94.汽车底盘是由( )组成。
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511.以下属于新能源汽车优惠政策( )。
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634.发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。
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628.活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状、位置、大小都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求,其中( )活塞顶部有利于可燃混合气的形成和燃烧。
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22.汽车主要参数包括( )。
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12.产品质量先期策划(A.PQP)五个阶段是:项目确定阶段;产品设计和开发阶段( )。
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813.所有组成电位均衡电流通路的组件(导体、连接部分)应能承受单点失效情况下的最大电流。电位均衡通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻应不超过( )Ω。
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题目内容
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542.电机控制器电源断路会造成( )。

A、 电机控制器低压接插件电源针脚无电压

B、 所有高压电控模块无法通讯

C、 解码器无法与电机控制器进行通讯

D、 无法进行充电

答案:ACD

解析:电机控制器电源断路会造成( )。 答案: ACD 题目解析:电机控制器电源断路会导致以下情况: A. 电机控制器低压接插件电源针脚无电压:由于电源断路,电机控制器无法获取所需的低压电源,导致低压接插件电源针脚无电压。 C. 解码器无法与电机控制器进行通讯:电机控制器断电后,解码器无法与其进行通信,导致数据传输中断,可能影响整个系统的运行。 D. 无法进行充电:由于电源断路,电机控制器无法进行充电操作,因为充电需要电源供应。

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263.从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气迟后角(或晚关角)。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 进气迟后角(或晚关角)是指在发动机的工作循环中,进气门开始开启到活塞达到上止点之间所对应的曲轴转角。这个角度实际上是指进气门关闭的时间点相对于活塞上止点的角度位置。因此,这个角度越小,意味着进气门越早关闭,而不是晚关。所以,答案选项 B 正确,即题目中的说法是错误的。

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138.在发动机前置后驱动中,连接发动机和驱动轮的是( )。

A.  传动系

B.  行驶系

C.  离合器

D.  传动轴

解析:题目解析 题目要求我们选择连接发动机和后驱驱动轮的部件是什么。在发动机前置后驱动布局中,传动系(也称为动力传输系统)负责将发动机的动力传递给驱动轮。它包括离合器、变速器、传动轴等组件。因此,正确的答案是 A. 传动系。

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331.应急电源中将直流电变为交流电供灯照明,其电路中发生的“逆变”称有源逆变。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目描述应急电源中将直流电变为交流电供灯照明,其电路中发生的“逆变”称为有源逆变。这里存在误导,实际上应急电源中将直流电变为交流电的过程称为“逆变”,而有源逆变是指在逆变过程中通过有源元件(如晶体管、功率放大器等)来实现的。因此,题目中的描述是错误的,答案应选择B,即“错误”。

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94.汽车底盘是由( )组成。

A.  传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等

B.  动力系统、操纵系统、行使系统等

C.  动力系统、电器系统、承载系统等

D.  动力系统、操纵系统、传动系统等

解析:题目解析 答案选项A:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等。 解析:汽车底盘是指汽车的主要支撑结构,承载着车身和各种系统的重量,同时也是连接各种关键系统的基础。传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等是构成汽车底盘的重要组成部分,它们分别负责车辆的动力传递、行驶控制、转向操作和制动控制。因此,选项A中列举的各个系统都是构成汽车底盘的重要组成部分,是正确的答案。

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511.以下属于新能源汽车优惠政策( )。

A.  购车补贴

B.  不限行

C.  免购置税

D.  不摇号

解析:题目解析 题目要求选择新能源汽车的优惠政策,正确答案是ABC,即购车补贴、不限行和免购置税。这些政策旨在鼓励人们购买和使用新能源汽车,减少对传统燃油车的依赖,以推动环保和可持续发展。

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634.发动机润滑系中润滑油的正常油温为( )。

A.  40~50℃

B.  50~70℃

C.  70~90℃

D.  大于100℃

解析:题目解析 题目询问发动机润滑系统中润滑油的正常油温范围。正常工作温度有助于确保润滑油在最佳状态下工作。润滑油的正常工作温度一般在 7090℃ 范围内,因此答案选项 C. 7090℃ 是正确的。答案选项 D. 大于100℃ 显然超出了正常范围。

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628.活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状、位置、大小都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求,其中( )活塞顶部有利于可燃混合气的形成和燃烧。

A.  平顶

B.  凸顶

C.  凹顶

解析:活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状、位置、大小都是为满足可燃混合气形成和燃烧的要求,其中( )活塞顶部有利于可燃混合气的形成和燃烧。 答案解析:活塞顶部的形状对可燃混合气的形成和燃烧有一定影响。凹顶活塞顶部可以形成较好的涡流和气流动态,有利于混合气的均匀分布和燃烧的推进,从而提高燃烧效率。因此,正确答案是C. 凹顶。

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22.汽车主要参数包括( )。

A.  尺寸参数

B.  质量参数

C.  主要性能参数

D.  数据(程序)参数

解析:汽车主要参数包括( )。 答案: ABC 题目解析:这道题目涉及汽车的主要参数。具体解析如下: A. 尺寸参数:指汽车的长度、宽度、高度等尺寸方面的参数。 B. 质量参数:指汽车的重量、负载能力等与质量相关的参数。 C. 主要性能参数:指汽车的动力性能、燃油经济性、悬挂性能等与性能相关的参数。 所以,选项ABC涵盖了汽车主要的尺寸、质量和性能参数。

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12.产品质量先期策划(A.PQP)五个阶段是:项目确定阶段;产品设计和开发阶段( )。

A.  持续改进阶段

B.  过程设计和开发阶段

C.  反馈、评定阶段

D.  产品和过程确认阶段

E.  纠正措施阶段

解析:产品质量先期策划(A.PQP)五个阶段是:项目确定阶段;产品设计和开发阶段( )。 答案:ABD 解析:产品质量先期策划(Advanced Product Quality Planning,简称APQP)是一种用于确保产品质量的方法。其中五个主要阶段依次是:项目确定阶段、产品设计和开发阶段、过程设计和开发阶段、产品和过程确认阶段以及纠正措施阶段。持续改进阶段不在APQP的五个主要阶段之内,所以正确答案是ABD。

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813.所有组成电位均衡电流通路的组件(导体、连接部分)应能承受单点失效情况下的最大电流。电位均衡通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻应不超过( )Ω。

A. 0.2

B. 0.1

C. 0.3

D. 0.4

解析:题目解析 所有组成电位均衡电流通路的组件(导体、连接部分)应能承受单点失效情况下的最大电流。电位均衡通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻应不超过( )Ω。 A.0.2 B.0.1 C.0.3 D.0.4 答案:B 答案解析:这道题目涉及电位均衡电流通路的安全性。选择B选项,即0.1Ω,是为了确保在单点失效的情况下,电位均衡通路中两个可同时触碰的导电部分之间的电阻足够低,以避免电流通过人体造成触电危险。

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