A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目解析：转向时不允许左右半轴以不同速度旋转是错误的。汽车在转向时，内侧轮胎会转动得比外侧轮胎更慢，以便平稳转弯，这就是差速器的作用。差速器允许左右半轴以不同速度旋转，以适应车辆在转弯时内外侧轮胎行驶路径的差异。因此，答案是B，即错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目解析：转向时不允许左右半轴以不同速度旋转是错误的。汽车在转向时，内侧轮胎会转动得比外侧轮胎更慢，以便平稳转弯，这就是差速器的作用。差速器允许左右半轴以不同速度旋转，以适应车辆在转弯时内外侧轮胎行驶路径的差异。因此，答案是B，即错误。
A. 空气滤清器
B. 进气管道
C. 节气门体
D. 空气流量计
E. 怠速控制阀
解析：空气供给系统包括( )。 答案:ABCDE 题目解析：空气供给系统是发动机正常运行所必需的部分，它包括以下组成部分： A. 空气滤清器：用于过滤进入发动机的空气，防止杂质进入燃烧室影响燃烧过程。 B. 进气管道：将过滤后的空气引导到发动机燃烧室，参与混合燃油和空气的过程。 C. 节气门体：控制空气流量的大小，调整发动机的动力输出和油门响应。 D. 空气流量计：测量进入发动机的空气流量，为电子控制装置提供输入数据，以调整燃油喷射量和时机。 E. 怠速控制阀：在怠速状态下控制空气流量，保持发动机平稳运行。 因此，选项ABCDE都是空气供给系统的组成部分，共同确保发动机能够正常燃烧并提供所需的动力。
A. 总电压分配在最大电阻上的电压降最大,总电压分配在最小电阻上的电压降最小
B. 串联电路的总电阻是各串联电阻之和
C. 串联电路内各处电流大小相等,因此不同电阻的电压降不同
D. 电压与对应的电阻阻值成反比
解析：题目解析 答案：ABC 解析：在串联电路中，总电压会分配在各个电阻上，根据欧姆定律，电压与电阻成正比。所以选项A正确，总电压分配在最大电阻上的电压降最大，总电压分配在最小电阻上的电压降最小。串联电路的总电阻确实是各个串联电阻之和，所以选项B正确。在串联电路中，由于电流在电路中保持连续，所以各处电流大小相等，但是电阻不同，电压降也会不同，因此选项C正确。而电压与对应的电阻阻值成反比，这是错误的，所以选项D是错误的。
A. PHEV
B. FCEV
C. BEV
D. HEV
E. EVE
解析：题目解析 题目要求从给出的选项中选择不属于插电式混合动力汽车简称的选项。插电式混合动力汽车的简称有PHEV、FCEV、BEV、HEV和EVE。而题目中要求选择不属于这些简称的选项，所以正确答案是BCDE，即FCEV、BEV、HEV和EVE。
A. 极板
B. 电解质
C. 隔板
D. 外壳
解析：题目解析 答案：B 解析：内阻是指电池中电解质的电阻。电池内部由正负极板、电解质等构成，电解质的电阻对电池的性能影响较大。内阻会影响电池的充放电效率和温度特性，因此要注意电解质的质量和状态，以维持电池的正常工作。
A. RFBT
B. IBCM
C. DSM
D. EMS
解析：题目解析 问题：以下属于BCAN网段的控制器包括?( ) A. RFBT B. IBCM C. DSM D. EMS 答案: ABC 解析：BCAN（Body Controller Area Network）是车辆中用于连接车身控制器的CAN总线系统。在给定的选项中，RFBT、IBCM和DSM都是车辆中常见的车身控制模块，因此它们属于BCAN网段的控制器。EMS则通常代表发动机管理系统，不属于车身控制模块，所以不包括在BCAN网段内。
A. 正确
B. 错误
A. 少量机油
B. 大量机油
C. 少量柴油
D. 少量汽油
解析：题目解析 题目要求判断当发动机活塞环敲击响时，通过向气缸内注入什么物质可以减弱响声，从而可能表明活塞环的端隙过大。答案选项中，A 选项是少量机油。这是因为活塞环的端隙过大可能会导致活塞在气缸内的运动不稳定，产生敲击声。注入少量机油有可能会在活塞环与气缸壁之间形成一层润滑膜，减少活塞环的摩擦和振动，从而减弱敲击响声。
A. 高压绝缘故障
B. 散热器风扇不工作
C. 电机温度检测回路故障
D. 冷却液充足
解析：题目解析 选项 A 表示高压绝缘故障可能导致电机过热故障，因为高压绝缘故障可能会引发电路故障，导致电机过热。选项 D 表示冷却液充足，这不是电机过热的原因，相反，足够的冷却液有助于保持电机温度正常。选项 B 和 C 分别表示散热器风扇不工作和电机温度检测回路故障可能导致电机过热，但这两个选项并没有同时出现在题目中的同一个答案中，因此单独来看它们都是可能的原因。因此，选项 A 和 D 是不包括在电机过热故障中的原因。
A. 正确
B. 错误
A. 大
B. 小
C. 亮
D. 不亮
解析：题目解析 这道题中，涉及到负温度系统的热敏电阻元件与汽车油箱内燃油量的关系。根据题目的答案BC，分析如下： 答案B：热敏电阻元件电阻值小，表示在负温度系统中，当汽车油箱内燃油量较少时，热敏电阻的电阻值会变小。 答案C：报警灯亮，由于热敏电阻电阻值变小，这会被系统检测到并用来触发报警，因此报警灯会亮起。 综上所述，选项BC的组合表明当汽车油箱内燃油量较少时，热敏电阻元件的电阻值变小，从而导致报警灯亮起，提醒驾驶员燃油量不足。
