A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目解析：汽车变速器齿轮油变稀或品质恶化，不会造成变速器漏油。变速器齿轮油的主要作用是润滑变速器内部的齿轮和其他运动部件，以减少摩擦和磨损。如果变速器齿轮油品质恶化，最常见的后果是变速操作不流畅，甚至可能损坏变速器。漏油通常是由密封件损坏或松动引起的，与齿轮油的品质变化无关。因此，答案是B，即错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目解析：汽车变速器齿轮油变稀或品质恶化，不会造成变速器漏油。变速器齿轮油的主要作用是润滑变速器内部的齿轮和其他运动部件，以减少摩擦和磨损。如果变速器齿轮油品质恶化，最常见的后果是变速操作不流畅，甚至可能损坏变速器。漏油通常是由密封件损坏或松动引起的，与齿轮油的品质变化无关。因此，答案是B，即错误。
A. 质量
B. 工艺
C. 成本
D. 技术要求
解析：题目解析 答案：C 解析：将报废件定为可用件会影响汽车的维修质量，因为报废件可能已经损坏或不再具备正常的性能和安全标准，如果被当作可用件使用，可能会导致维修后车辆的性能和安全问题。将可用件定为报废件会影响汽车的修理成本，因为报废件可能需要更换或修复，这可能增加修理的费用。
A. 过大
B. 过小
C. 过大、过小
D. 都不是
解析：气门间隙( )会影响发动机配气相位的变化。 答案: A. 过大 解析: 气门间隙指的是气门闭合时，凸轮轴上凸轮的凸部与气门搞的接触间隙。当气门间隙过大时，发动机在工作时会出现气门闭合不完全的情况，导致气门的开闭时间不正常，影响了发动机的配气相位的变化，进而影响了发动机的工作效率和性能。因此，气门间隙过大会影响发动机的配气相位变化。
A. 主轴颈
B. 飞轮
C. 连杆轴颈
D. 曲柄
解析：曲轴的基本组成包括前端轴、( )、平衡重、后端凸缘等。 答案:ACD 解析：这道题目考察了曲轴的基本组成部分。曲轴是发动机中的一个关键部件，用于将往复运动转化为旋转运动。它包括前端轴（也称主轴颈，连接连杆的部分）、平衡重（用于平衡发动机的振动）、后端凸缘等。飞轮是与曲轴配合工作的部件，但不属于曲轴的基本组成部分，因此不在答案中。
A. 千分尺
B. 厚薄规
C. 百分表
D. 卡尺
解析：题目解析 问题描述：汽车自动变速器装配时，输出轴端隙的检测使用什么工具？ 答案解析：正确答案是 C. 百分表。 在汽车自动变速器装配过程中，输出轴端隙的检测通常使用百分表，这是一种常见的工具，用于测量小间隙或距离。
A. 正确
B. 错误
A. 白色差
B. 灰色差
C. 红色差
D. 亮度差
解析：题目解析 边缘点拟合的原理是基于车道线通常为白色，而路面为灰色，它们之间有稳定的颜色差异。通过检测图像中的这种颜色差异，可以拟合出车道线的位置。因此，选项 B（灰色差）是正确的答案。
A. 熔断器故障
B. 驾驶员侧开关故障
C. 乘客侧开关故障
D. 搭铁不良
解析：题目解析 问题描述：无法用驾驶员侧车门锁按钮开启两扇车门。 答案解析：搭铁在车门锁系统中起到连接不同开关和部件的作用。如果搭铁不良，驾驶员侧车门锁按钮无法正常连接到车门锁系统，从而无法开启车门。因此，选项 D（搭铁不良）是正确的答案。
A. 全剖视图
B. 半剖视图
C. 局部剖视图
D. 任意剖视图
解析：题目解析 根据题目，剖视图的剖切范围可以分为不同类型，包括全剖视图、半剖视图和局部剖视图。正确答案选项ABC涵盖了这三种剖视图类型，因此选项ABC是正确答案。选项D "任意剖视图" 并没有在题目中提到，因此不是正确答案。
A. 液力式
B. 动力式
C. 容积式
D. 电力式
解析：题目解析 汽车上采用的液压传动装置按工作原理分为液力式、动力式、容积式和电力式。题目中的选项B和C分别是动力式和容积式，正确答案是BC，因为这两种是液压传动装置的两种主要工作原理。
A. 70%
B. 75%
C. 80%
D. 85%
解析：题目解析 这道题目涉及高压线束的屏蔽层编织密度。屏蔽层的主要功能是防止外界干扰对线束中信号的影响。编织密度的选择会影响屏蔽的效果。编织密度越高，越能有效地阻挡外界干扰。因此，正确的选项是D：“85%”。
