A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[飞轮的主要功用与选项不符] 飞轮的主要功用是平滑化发动机的转动输出，减少引擎在工作时的颤动。它并不是用来贮存做功冲程的能量或增加发动机功率的。因此，选项 A 正确，选项 B 错误。
A. 加工工艺
B. 必要的尺寸
C. 技术要求
D. 零(组)件序号
解析：题目解析 装配图的内容包括一组视图、必要的尺寸、技术要求、零(组)件序号、明细表和标题栏。选项BCD涵盖了装配图的所有主要内容，视图用于展示装配关系，尺寸和技术要求提供装配信息，零(组)件序号用于标识组成部件，明细表列出了各个零件的详细信息，标题栏则包含了图纸的基本信息。因此，正确答案是BCD。
A. CO
B. HC
C. Nox
D. 蒸发的燃油蒸汽
解析：汽车排放污染中汽油机的主要污染物是( )。 A. CO B. HC C. Nox D. 蒸发的燃油蒸汽 答案:ABCD 解析：这道题目涉及汽车排放污染中汽油发动机产生的主要污染物。解析如下： A. CO（一氧化碳）：汽车发动机燃烧不完全时会产生一氧化碳，这是一种无色、无味且有毒的气体。 B. HC（碳氢化合物）：燃油未完全燃烧时，会排放未燃烧的碳氢化合物，对大气环境有一定的污染作用。 C. Nox（氮氧化物）：高温燃烧过程中，空气中的氮和氧会反应生成氮氧化物，它们是大气中的污染物之一。 D. 蒸发的燃油蒸汽：汽车油箱中的燃油会因为温度变化而蒸发，形成燃油蒸汽的排放。 因此，选项ABCD是正确的，因为它们都是汽油发动机主要排放的污染物。
A. 机油
B. 冷却液
C. 汽油
解析：题目解析 火化塞电极发白(硅污染)，但没有烧蚀，说明( )进入了燃烧室。 答案:B 解析：这道题中描述了火花塞电极的状态，电极发白通常是由于硅污染引起的。硅通常存在于冷却液中，所以选项B“冷却液”是正确的答案。机油和汽油不太可能导致电极发白，因此不是正确答案。
A. 中间梁
B. 前悬架横梁
C. 后纵梁
解析：发动机纵向放置在前车身的( )上。 A. 中间梁 B. 前悬架横梁 C. 后纵梁 答案: B 解析：发动机纵向放置在前车身的前悬架横梁上。这个横梁提供了支撑和稳定，使得发动机能够安全且稳定地固定在车身上。
A. 前级氧传感器
B. 后级氧传感器
C. 其中任何一个
D. 两个都不是
解析：题目解析 发动机排气系统有两个氧传感器，用于监测三元催化器净化效率的是后级氧传感器。正确答案是B。氧传感器用于监测排气中氧气含量，以帮助发动机控制燃烧过程。前级氧传感器通常用于控制燃烧的空燃比，而后级氧传感器用于监测三元催化器的工作情况，确保排气中的有害物质得到有效净化。因此，选择B选项。
A. 对废气中的能量进行再利用
B. 扼制NOX的生成量,降低排放
C. 扼制CO的生成量
D. 扼制HC的生成量
解析：题目解析 EGR废气循环系统的功用是( )。 A. 对废气中的能量进行再利用 B. 扼制NOX的生成量，降低排放 C. 扼制CO的生成量 D. 扼制HC的生成量 答案: B 解析: EGR（废气再循环）系统的主要功能是降低氮氧化物（NOX）的生成，从而降低尾气排放中的污染物。它通过将一部分废气重新引入燃烧室，降低燃烧温度，从而减少NOX的生成。选项 B 正确地描述了 EGR 系统的功用。
A. 发电功能
B. 整流功能
C. 通讯功能
D. 扭矩输出功能
解析：电动汽车用驱动电机系统要求驱动电机应空转灵活，无定转子相擦现象或异常响声；驱动电机控制器应具有满足整车要求的( )、故障诊断的功能。 答案解析：这道题目中强调了两个要求，一个是关于驱动电机的性能，另一个是关于驱动电机控制器的功能。其中满足整车要求的、能够进行通讯的控制器功能在电动汽车中非常重要，因为控制器需要与其他系统进行通讯协调。因此，正确答案是C，即通讯功能。
A. 系统压力过高
B. 系统压力过低
C. 过高或过低
D. ABC都不是
解析：题目解析 汽车空调系统低压压力开关在系统压力过低时起作用。这是因为低压压力开关的作用是保护空调系统，当系统中的制冷剂压力过低时，开关会断开电路，防止压缩机在不足制冷剂的情况下工作，以避免损坏压缩机。所以，选项B“系统压力过低”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：由于轮胎结构形式的不同会影响到汽车的转向特性，因此，原来采用斜交线轮胎的汽车不可改用子午线轮胎。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：正确答案是B，即错误。不同类型的轮胎结构会影响车辆的操控性、稳定性和驾驶感觉，但并不是绝对的限制。一些车辆原本使用斜交线轮胎，但在一些情况下，可能可以安全地更换为子午线轮胎，前提是要确保新轮胎的规格和特性适合原始设计。所以并非所有情况下原来采用斜交线轮胎的汽车都不能改用子午线轮胎。
