A、正确
B、错误
答案：A
A. 相同
B. 相反
C. 顺时针
D. 逆时针
解析：机油泵中的主、从动齿轮作相反方向的旋转。答案:B 解析：机油泵中的主齿轮通过其传动系统与从动齿轮相连，它们的齿轮传动方向是相反的，这样可以有效地将润滑油抽送到发动机各个部位，以保持润滑。
A. 道路感知
B. 行人感知感知
C. 交通信号感知
D. 交通标识感知
解析：题目解析 环境感知包括车辆本身状态感知、( )、交通状况感知、周围车辆感知等。 答案: ABCD 解析: 这道题目涉及到环境感知的内容。根据选项，A项表示“道路感知”，B项表示“行人感知感知”，C项表示“交通信号感知”，D项表示“交通标识感知”。这些都是构成环境感知的要素，能够帮助智能网联汽车获取关于周围环境的信息。因此，选项ABCD是正确的答案。
A. MOSFET
B. GTO
C. GTR
D. SIT
E. SITH
解析：题目解析 绝缘栅双极型晶体管兼有MOSFET的特点。绝缘栅双极型晶体管（Insulated Gate Bipolar Transistor，IGBT）是一种功率半导体器件，具有MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）的控制特点和双极型晶体管的导电特点。它的控制端使用绝缘栅结构，类似于MOSFET，可以通过施加电压来控制电流流动。而其双极型晶体管的结构使得它能够承受较高的电流和电压。因此，绝缘栅双极型晶体管兼具了MOSFET和双极型晶体管的特点。所以答案选项为AC。
A. 燃油喷射
B. 点火时刻
C. 怠速
D. 排放
解析：现代汽车电控单元（ECU）除了控制发动机的功能外，还集合了燃油泵控制、急减速断油、最高速限制等所有和发动机控制有关的功能。 答案解析：选项A、B、C、D分别对应燃油喷射、点火时刻、怠速和排放控制。现代汽车电控单元不仅控制发动机的燃烧过程（燃油喷射和点火时刻），还控制怠速控制以及排放控制，以保障发动机的运行效率和环保性能。
A. 足够的强度
B. 适当的刚度
C. 质量尽可能小
D. 离地面尽可能近
解析：题目解析 车架结构型式首先应满足汽车总布置的要求外，还应具备以下哪些特性？选项ABCD中的每个选项代表了车架结构应具备的特性。 A. 足够的强度：车架需要足够的强度来支撑车辆的重量以及承受各种道路和载荷条件下的应力。 B. 适当的刚度：车架应该具备适当的刚度，以保持车辆在行驶过程中的稳定性和悬挂系统的工作效果。 C. 质量尽可能小：车架的质量应该尽可能小，以减轻整车重量，提高燃油经济性和性能。 D. 离地面尽可能近：车架与地面的距离应尽可能小，以降低车辆的重心，提高行驶稳定性。 因此，选项ABCD都是正确的，都是车架结构应该具备的特性。
A. 80mA
B. 10mA
C. 50mA
D. 100mA
解析：题目解析 题目要求判断体内通过的电流达到何种程度时，会导致人体开始收缩，并且电流的直流时间也会增加。在医学上，大约10毫安（mA）的电流可以导致肌肉收缩，因此选择答案B（10mA）是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 剖面图是通过切割物体并展示其内部结构的一种表示方式，以显示物体内部的细节和构造。剖面图又被称为剖视图，因此选项 B. 错误是正确的答案。剖面图与剖视图是同一概念的不同称呼。
A. 流速
B. 流量
C. 流向
D. A和B
解析：题目解析 节温器是通过改变冷却水的( )来调节冷却强度，目前汽车上多采用蜡式节温器。 A. 流速 B. 流量 C. 流向 D. A和B 答案: B 解析: 节温器通过调节冷却水的流量来控制发动机的冷却强度。蜡式节温器是一种常见的节温器类型，它根据冷却水温度的变化，通过蜡的膨胀和收缩来调整节温器的阀门开度，从而影响冷却水的流量。选项 B 正确地描述了节温器通过改变冷却水流量来调节冷却强度的原理。
A. 按键式电子锁
B. 拨盘式电子锁
C. 电子钥匙式电子锁
D. 触摸式电子锁
E. 生物特征式电子锁
解析：目前汽车中控锁主要有以下哪几种方式 答案：ABCDE 解析：这道题考察了目前汽车中控锁的主要方式。中控锁的方式多种多样，其中包括按键式电子锁（A）、拨盘式电子锁（B）、电子钥匙式电子锁（C）、触摸式电子锁（D）以及生物特征式电子锁（E）。选项ABCDE涵盖了这些主要的中控锁方式。
