A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：前束值只可以测量，不能进行调整。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：正确答案是B，即错误。前束是车辆的一项重要调整参数，它影响车辆的稳定性、操控性和轮胎磨损等。前束可以通过调整车辆的悬挂部件来进行调整，以确保车轮的垂直和平行，从而达到最佳的行驶性能和轮胎使用寿命。
A. 门锁
B. 雨刮
C. 灯光
D. 车窗
解析：题目解析 题目询问车身控制系统的控制对象，需要选择所有适用的部件。选项A代表门锁，选项B代表雨刮，选项C代表灯光，选项D代表车窗。正确答案为ABCD，因为车身控制系统通常涵盖这些部件，用于控制车身的安全和便利功能。
A. 随踏板力增加而增加
B. 与地面制动力同步增长
C. 与附着力有关
D. 始终小于附着力
解析：题目解析 题目：汽车制动器制动力( )。 A. 随踏板力增加而增加 B. 与地面制动力同步增长 C. 与附着力有关 D. 始终小于附着力 答案: A 解析：这道题涉及到汽车制动器制动力与踏板力的关系。制动力是制动器施加在车轮上的力，而踏板力是驾驶员踩下制动踏板时施加在制动系统上的力。一般情况下，制动踏板力增加会导致制动器制动力的增加，以便更有效地减速或停车。因此，选项 A 正确地描述了制动器制动力随踏板力增加而增加的关系。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正确
解析：题目解析 甲说的观点是车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴，乙说的观点是车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。根据常识，车速里程表是通过车辆的速度和里程数来显示信息的，车速表动力源来自于车辆的传动系统，而不是仅仅来自变速器的输入轴。另外，里程表通常由车辆的传动系统（通常是车轮）驱动。因此，乙的观点更接近正确，所以答案选项为 B。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正确
解析：题目解析 甲说的观点是“空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂”，这是可能的故障原因之一，如果空调系统内没有足够的制冷剂，压缩机可能因为缺乏冷媒而不会运转。乙说的观点是“空调压缩机不运转故障的原因可能是传动带过松”，这也是可能的故障原因之一，因为传动带过松会导致压缩机无法正常工作。因此，甲和乙的观点都是正确的，选项C“甲.乙都正确”是正确的答案。
A. 更快
B. 更高
C. 更好
D. 以上都不对
解析：题目解析 语音技术的广泛普及需要更好、更方便的应用和主要使用语音的生活场景。 答案选择C。这是因为语音技术的普及需要不仅仅是提高技术速度（更快）或提高技术水平（更高），更重要的是提供更好的用户体验和更方便的应用方式，以适应人们日常生活中越来越多的语音交互场景。
A. 三维坐标信息
B. 数据
C. 激光时间差
D. 时间
解析：题目解析 激光雷达是光学雷达的一种，其工作原理是向被探测目标发射一束激光，然后根据接收反射回来的激光时间差来计算探测目标的距离。因此，正确答案是 C. 激光时间差。激光雷达利用发射激光并测量激光从雷达发射到目标并返回的时间来计算距离。通过精确测量时间差，可以计算出目标与雷达的距离。
A. 关联
B. 独立
C. 非关联
解析：汽车悬架一般分为非独立和( )两大类。 A. 关联 B. 独立 C. 非关联 答案:B 题目解析：汽车悬架系统是车辆重要的组成部分，它对于车辆的稳定性、舒适性和悬架的独立性都有着重要影响。悬架系统根据轮子之间的连接方式可以分为独立悬架和非独立悬架两大类。独立悬架是指每个车轮都有独立的悬架系统，互不影响，可以更好地适应路面不平，提供更好的悬架独立性。因此，正确答案是 B. 独立。
A. 励磁过程
B. 稳定过程
C. 减速过程
D. 加速过程
解析：电机从静止状态加速到工作转速的整个过程称为起动，包括通电、最初起动和加速过程，必要时还包括与电源同步的过程。答案选项 D 正确，因为起动过程包括电机通电后从静止状态逐渐加速到工作转速的过程，这个过程就是加速过程。
A. 正确
B. 错误
