A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 喷射
B. 水泵
C. 点火正时
D. 电子风扇
解析：冷却液温度传感器的作用是给E.CU提供发动机冷却液温度信号，主要作为起动时的燃油( )修正信号。 答案: AC 解析: A选项：喷射。冷却液温度的变化会影响燃烧过程中所需的燃油量，因此根据冷却液温度信息进行喷油量的修正可以优化燃烧效率。 C选项：点火正时。冷却液温度也会影响点火正时的调整，以确保在不同温度下发动机的起动和运行都能获得最佳性能。
A. 安全生产技术
B. 工艺操作技术
C. 设备使用技术
D. 领导能力
解析：要减少事故，光具有安全意识是不够的，还要求员工具有本专业较全面的( )。 答案：A. 安全生产技术 解析：选项A中的"安全生产技术"指的是员工在本专业领域内掌握相关的安全生产技术知识，能够有效地预防事故的发生。仅仅具备安全意识是不够的，员工还需要掌握实际操作中所需的安全技术知识，从而在工作中能够采取正确的安全措施，减少事故的发生。
A. 10~15
B. 15~20
C. 8~10
D. 2~6
解析：题目解析 答案: D 解析：电控自动变速器脉冲线性电磁阀是自动变速器中的一个重要组件，它通过控制液压信号来实现不同挡位的切换。脉冲线性电磁阀的电阻值会影响其工作性能。根据选项中的电阻范围，1015 Ω、1520 Ω 和 810 Ω 都相对较大，不太符合一般的电阻范围。而选项 D 中的 26 Ω 更接近一般的电阻值范围，因此是正确的答案。
A. 喷油器
B. 燃油泵
C. 压力调节器
D. 输油管
解析：题目解析 在电控燃油系统中，燃油压力的调节通常是通过压力调节器来实现的。压力调节器可以监测燃油系统中的压力，并根据需要调整燃油的压力值，以确保燃油供应的稳定性和适当性。因此，选项 C（压力调节器）是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目解析：启动发动机进行热试验时，发动机怠速不稳并不一定就意味着该台发动机有问题。发动机怠速不稳可能是由多种因素引起的，如点火系统问题、燃油供应不足、进气系统问题等。因此，不能单凭发动机怠速不稳就判定发动机有问题，答案为 B.错误。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：发动机工作时，若某一端面出现渗油或漏油，一定是螺栓扭力不够造成的。答案：B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。渗油或漏油的问题并不一定都是由螺栓扭力不够引起的。发动机的端面可能因为多种原因导致渗油或漏油，如密封件老化、损坏、安装不当等。螺栓扭力不足可能是其中一种可能性，但并不是唯一的原因。
A. 蓄电池
B. 发电机
C. A和B
D. 以上答案都不对
解析：题目解析 汽车发动机启动时( )向启动机提供强大的启动电流。 答案:A 解析：汽车发动机启动时需要大量的电流来驱动起动机，以便启动发动机。这种电流通常来自蓄电池，因此正确答案是A，蓄电池。发电机在发动机运转时负责给车辆的电器系统供电，但在启动时，发电机并不会立即产生足够的电流。
A. 空气
B. 氮气
C. 氧气
解析：题目解析 发动机工作时，燃烧产生废气，废气中含有一定比例的气体成分。氧气是参与燃烧的必要气体之一，而在燃烧过程中会与燃料发生化学反应。因此，当发动机工作时，供给的稀混合气中废气中会含有较多的氧气。选项 C（氧气）是正确答案。
