A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目：凡是有扭力要求的，都属于关重工位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。并非所有有扭力要求的工作都属于关重工位。关重工位通常是指生产流程中对产品质量、安全性或性能等关键因素产生直接影响的工序。而有扭力要求的工作可能涉及到紧固螺栓、螺母等，但并不一定都是关重工位，取决于其对最终产品的影响程度。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目：凡是有扭力要求的，都属于关重工位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。并非所有有扭力要求的工作都属于关重工位。关重工位通常是指生产流程中对产品质量、安全性或性能等关键因素产生直接影响的工序。而有扭力要求的工作可能涉及到紧固螺栓、螺母等，但并不一定都是关重工位，取决于其对最终产品的影响程度。
A. 正确
B. 错误
A. 不能转向
B. 转向沉重
C. 制动跑偏
D. 行驶跑偏
解析：题目解析 当动力转向液压助力系统的转向助力泵损坏时，会导致转向变得沉重，因为转向助力泵负责向液压系统供应液压压力，以减轻驾驶员在转向时所需的力量。因此，正确答案是B，转向沉重。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目解析：这道题目说的是雨刮开关上的“MIST”挡位，雨刮一次刮刷，此档适用于前挡风内部除雾。这是错误的。"MIST"挡位通常是用于快速刮拭雨刷，以清除窗户上的雾气或轻微的污垢，而不是用于前挡风的内部除雾。因此，答案是B，错误。
A. 进气系统中有空气泄漏
B. 三效催化转化器堵塞
C. 空气滤清器堵塞
解析：题目解析 发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPA（500mmHg），说明进气系统中有空气泄漏。 解析：发动机怠速运转时，进气管中应该保持一定的真空度，这有助于维持适当的燃油喷射和空气混合。如果真空度低于一定阈值，通常说明进气系统存在空气泄漏，导致无法维持正常的真空度水平。这可能会导致燃烧不充分、动力不足等问题。
A. 正确
B. 错误
A. 1575.42MHz
B. 1588MHz
C. 1572.11MHz
D. 1288MHz
解析：题目解析 正确答案是A。车载系统GPS使用的频率是1575.42MHz。GPS（全球定位系统）是通过卫星信号来确定地理位置的系统，这个频率是其中一个关键的工作频率。
A. 从车轮调整
B. 从下控制臂调整
C. 从主销调整
D. 从转向节调整
解析：四轮定位调整常用的方法有：从上控制臂调整，从减振器顶部进行调整，从减振器支架部位进行调整，( )。 答案解析： 选项B，从下控制臂调整。 四轮定位是调整车辆的轮胎角度，以确保车辆行驶稳定、平稳，并减少轮胎磨损。调整方法包括调整上控制臂、减振器顶部和减振器支架等。从下控制臂调整是一种常见的四轮定位方法，通过调整下控制臂的长度来改变车轮的角度，从而影响车辆的行驶性能和稳定性。
A. 温控器
B. 压力控制器
C. 压缩机切断继电器
D. 电源开关
E. 冷凝器
解析：空调电磁离合器受( )等部件控制。 答案:ABCD 题目解析：空调电磁离合器是控制空调压缩机工作的重要部件。它的工作受多个部件控制，包括温控器、压力控制器、压缩机切断继电器和电源开关等。这些部件共同作用，根据温度和压力等信息来控制电磁离合器的启停，从而调节空调系统的运行状态。因此，正确答案为ABCD，它们都参与了空调电磁离合器的控制。
A. 更换了发动机E.CU
B. 更换或维修了电子节气门总成
C. 对发动机ECU进行了升级
解析：题目解析 题目要求选择电子节气门总成需要进行初始化学习的情况。正确答案是ABC。 A. 更换了发动机E.CU：更换发动机电控单元（E.CU）可能需要进行初始化学习，以确保新的电控单元适应发动机。 B. 更换或维修了电子节气门总成：更换或维修电子节气门总成可能会影响系统的工作方式，因此需要重新进行初始化学习。 C. 对发动机ECU进行了升级：ECU升级可能会引入新的参数和配置，因此需要进行初始化学习，以确保系统正常运行。 综上所述，选项ABC是电子节气门总成需要进行初始化学习的情况，这些情况可能会影响发动机控制系统的正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：凡是有扭力要求的，都属于关重工位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。并非所有有扭力要求的工作都属于关重工位。关重工位通常是指生产流程中对产品质量、安全性或性能等关键因素产生直接影响的工序。而有扭力要求的工作可能涉及到紧固螺栓、螺母等，但并不一定都是关重工位，取决于其对最终产品的影响程度。
