A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 无节奏
B. 浑浊的有节奏
C. 钝哑无节奏
D. 有节奏的“嗒嗒”
解析：发动机活塞销异响是一种有节奏的“嗒嗒”响声。答案选择D。活塞销异响通常是由于活塞销与连杆小端轴套之间出现松动或磨损引起的，导致在活塞运动时产生有节奏的“嗒嗒”声音。这种声音通常会与发动机的转速有关，因此被描述为有节奏的“嗒嗒”声。
A. 车辆信息服务系统终端
B. 车辆信息服务系统协议
C. 车辆信息服务系统接口
D. 车辆信息服务系统通信
解析：题目解析 卫星定位车辆信息服务系统由卫星定位系统、车辆信息服务系统通信网络、车辆信息服务系统中心及车辆信息服务系统终端四部分组成。 答案选择A。这是因为在卫星定位车辆信息服务系统中，终端是指安装在车辆上的设备，用于获取车辆的定位和其他信息，并通过通信网络将这些信息传输到车辆信息服务系统中心，以提供相关服务。
A. 保护身体
B. 尊重生命
C. 关爱家人
解析：题目解析 安全的目的在于保护身体、尊重生命以及关爱家人。因此，选项A、B和C都是正确的，因为安全措施的核心目标包括保护从事工作的人员的身体安全、尊重生命价值，以及确保他们能够平安回到家人身边。
A. 空气滤清器
B. 进气管道
C. 节气门体
D. 空气流量计
E. 怠速控制阀
解析：空气供给系统包括( )。 答案:ABCDE 题目解析：空气供给系统是发动机正常运行所必需的部分，它包括以下组成部分： A. 空气滤清器：用于过滤进入发动机的空气，防止杂质进入燃烧室影响燃烧过程。 B. 进气管道：将过滤后的空气引导到发动机燃烧室，参与混合燃油和空气的过程。 C. 节气门体：控制空气流量的大小，调整发动机的动力输出和油门响应。 D. 空气流量计：测量进入发动机的空气流量，为电子控制装置提供输入数据，以调整燃油喷射量和时机。 E. 怠速控制阀：在怠速状态下控制空气流量，保持发动机平稳运行。 因此，选项ABCDE都是空气供给系统的组成部分，共同确保发动机能够正常燃烧并提供所需的动力。
A. 尺寸参数
B. 质量参数
C. 主要性能参数
D. 数据(程序)参数
解析：汽车主要参数包括( )。 答案: ABC 题目解析：这道题目涉及汽车的主要参数。具体解析如下： A. 尺寸参数：指汽车的长度、宽度、高度等尺寸方面的参数。 B. 质量参数：指汽车的重量、负载能力等与质量相关的参数。 C. 主要性能参数：指汽车的动力性能、燃油经济性、悬挂性能等与性能相关的参数。 所以，选项ABC涵盖了汽车主要的尺寸、质量和性能参数。
A. 不易起动
B. 怠速不稳
C. 加速不良
D. 减速熄火
解析：题目解析 节气门过脏会导致（B. 怠速不稳）。这是因为节气门的脏污会影响空气进入发动机的量，从而影响燃烧效率和怠速控制。当节气门过脏时，发动机容易出现怠速不稳的情况。
A. 过大
B. 过小
C. 过大、过小
D. 都不是
解析：气门间隙( )会影响发动机配气相位的变化。 答案: A. 过大 解析: 气门间隙指的是气门闭合时，凸轮轴上凸轮的凸部与气门搞的接触间隙。当气门间隙过大时，发动机在工作时会出现气门闭合不完全的情况，导致气门的开闭时间不正常，影响了发动机的配气相位的变化，进而影响了发动机的工作效率和性能。因此，气门间隙过大会影响发动机的配气相位变化。
A. 正确
B. 错误
A. 极板
B. 电解质
C. 隔板
D. 外壳
解析：题目解析 答案：B 解析：内阻是指电池中电解质的电阻。电池内部由正负极板、电解质等构成，电解质的电阻对电池的性能影响较大。内阻会影响电池的充放电效率和温度特性，因此要注意电解质的质量和状态，以维持电池的正常工作。
A. 制动恢复压力阶段
B. 制动压力上升阶段
C. 制动压力下降阶段
D. 制动压力结束阶段
解析：题目解析 ABS控制过程分为制动压建立阶段、制动压力保持阶段( )、制动压力增加阶段。 答案: C (制动压力下降阶段) 解析: 这道题考查的是ABS控制过程中各个阶段的顺序。在ABS控制过程中，制动压力的变化有不同的阶段，即建立阶段、保持阶段、增加阶段和结束阶段。在这些阶段中，制动压力下降阶段是指在制动防抱死过程中，当轮胎即将抱死时，系统会短暂地释放制动压力，以允许轮胎恢复旋转，然后再次施加制动压力。
