A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 漏油、漏水、漏电、漏气
B. 漏油、漏水、漏电、漏件
C. 漏水、漏电、漏气、漏调
D. 漏水、漏电、漏油、漏装
解析：汽车发动机大修竣工后,不应有“四漏”现象。“四漏”是指( )。 答案：A. 漏油、漏水、漏电、漏气 解析：这道题考察了汽车发动机大修后的质量标准。在发动机大修竣工后，不应该出现“四漏”现象，即漏油、漏水、漏电、漏气。这意味着在大修过程中，应该确保发动机不会出现这些泄漏问题，以保障其正常运行和安全性。
A. 电子标签
B. 读写器
C. 路由器
D. 应用软件
解析：题目解析 射频识别（RFID）技术主要由电子标签和读写器构成。电子标签是RFID系统中贴在物体上的标签，用于存储和传输信息；读写器用于读取和写入电子标签中的数据。路由器不属于RFID技术的构成部分，而应用软件可能与RFID系统一起使用，但不是RFID技术本身的组成部分。因此，答案ABD涵盖了RFID技术的构成要素。
A. 制动拖滞
B. 离合器打滑
C. 离合器分离不彻底
D. 变速器脱档
解析：题目解析 问题描述：汽车重载上坡时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，可能的故障是什么？ 答案解析：正确答案是 B. 离合器打滑。 当汽车离合器打滑时，发动机的动力无法有效传递到变速器和驱动轮，这会导致发动机在重载上坡时无力，同时由于离合器摩擦产生焦臭味。
A. 经常处于关闭状态
B. 热机时开,冷机时关
C. 经常处于溢流状态
D. 热机时关,冷机时开
解析：题目解析 正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是处于关闭状态。限压阀的作用是控制机油压力，当发动机工作正常时，机油泵会提供足够的压力，使限压阀关闭，以防止过高的机油压力损害发动机部件。因此，选项A“经常处于关闭状态”是正确的答案。
A. 气门内锥面
B. 气门座内锥面
C. 气门座外锥面
D. 气门外锥面
解析：题目解析 气门座的作用是靠气门座外锥面与气缸的内锥面的紧密贴合来密封气缸。因此，正确的答案是气门座外锥面（C）与气门座内锥面（B）。气门座与气缸的密封性对发动机的正常工作至关重要。
A. 总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B. 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C. 总泵旁通孔或回油孔堵塞
D. 制动管路凹瘪或老化、堵塞
解析：题目解析 答案选项 A 被认为不是液压制动系统卡死的原因。其他选项 B、C 和 D 都是可能导致液压制动系统卡死的原因。选项 A 中提到的总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转等问题可能会影响制动液的流动，但不直接导致液压制动系统卡死。
A. 贴合面积
B. 几何形状
C. 散热情况
解析：题目解析 制动器制动效能的好坏主要取决于制动鼓与制动蹄的( )。 答案:A 解析：制动效能的好坏与制动鼓与制动蹄的贴合面积有关。贴合面积越大，制动时摩擦面积增大，制动效果更好。因此，选项A的"贴合面积"是正确答案。
A. 开启持续
B. 开启开始
C. 关闭持续
D. 关闭开始
解析：题目解析 喷油器喷出的燃油量基本上取决于( )时间。 选项A：开启持续 解析：喷油器的工作过程中，燃油喷射是在喷油器开启的持续时间内进行的，喷油量取决于喷油器开启的持续时间。因此，选项A正确。
A. 仅甲正确
B. 仅乙正确
C. 甲和乙都正确
D. 甲和乙都不正确
解析：题目解析 液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换档位。电子控制自动变速器主要根据发动机工况和车速进行自动换档。这两种说法都是正确的，因为液力式自动变速器确实是根据行驶速度和节气门开度来调整档位，而电子控制自动变速器则基于发动机工况和车速来自动换档，两者并不矛盾。所以答案是C，甲和乙都正确。
A. CC搭铁
B. 充电枪损坏
C. CC保险烧毁
D. 整车未上ON档电
解析：题目解析 题目要求分析 CC 信号线电压值为零的可能原因。选项 A 为 CC 搭铁，意味着 CC 信号线可能与车体或其他金属部件短路，导致电压为零。选项 B 为充电枪损坏，如果充电枪出现故障，可能会影响 CC 信号传输，导致电压为零。因此，选项 A 和 B 都是可能导致 CC 信号线电压为零的原因，所以答案是 AB。
