A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 题目中的说法是错误的。车载自组织网络结构主要分为V2V通信(车与车之间的通信)、V2I通信(车与基础设施之间的通信)、V2P通信(车与行人之间的通信)以及V2N通信(车与网络之间的通信)四种。因此,答案选项 B 正确,即"错误"。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 题目中的说法是错误的。车载自组织网络结构主要分为V2V通信(车与车之间的通信)、V2I通信(车与基础设施之间的通信)、V2P通信(车与行人之间的通信)以及V2N通信(车与网络之间的通信)四种。因此,答案选项 B 正确,即"错误"。
A. 放电法
B. 神经网络法
C. 安时积分法
D. 卡尔曼滤波法
解析:题目解析 在电池管理领域,SOC(State of Charge)算法用于估计电池的充电状态。在目前主流的SOC算法中,安时积分法将电流与时间的乘积累积得到充电量,再结合开路电压法(即通过电池的开路电压来估计电池的电荷状态)可以得到较为准确的估计结果。这种方法实践起来较为容易且误差较小。
A. 汽车ACC系统可以自动控制车速
B. ACC系统工作过程中,驾驶员踩制动踏板,ACC系统会终止巡航控制
C. ACC系统工作过程中,驾驶员踩加速踏板,ACC系统会终止巡航控制且不再启动
D. 汽车ACC系统可以减轻驾驶员的疲劳度
解析:题目解析 关于汽车ACC系统说法错误的是( )。 A. 汽车ACC系统可以自动控制车速 B. ACC系统工作过程中,驾驶员踩制动踏板,ACC系统会终止巡航控制 C. ACC系统工作过程中,驾驶员踩加速踏板,ACC系统会终止巡航控制且不再启动 D. 汽车ACC系统可以减轻驾驶员的疲劳度 答案: C 解析: ACC系统是自适应巡航控制系统,可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车辆的速度以保持安全距离。选项C中的说法是错误的,实际上,ACC系统在工作过程中,当驾驶员踩下加速踏板时,系统会暂时终止巡航控制,但如果驾驶员松开加速踏板,系统仍然可以重新启动巡航控制,以保持设定的速度和距离。
A. 尺寸参数
B. 质量参数
C. 主要性能参数
D. 数据(程序)参数
解析:汽车主要参数包括( )。 答案: ABC 题目解析:这道题目涉及汽车的主要参数。具体解析如下: A. 尺寸参数:指汽车的长度、宽度、高度等尺寸方面的参数。 B. 质量参数:指汽车的重量、负载能力等与质量相关的参数。 C. 主要性能参数:指汽车的动力性能、燃油经济性、悬挂性能等与性能相关的参数。 所以,选项ABC涵盖了汽车主要的尺寸、质量和性能参数。
A. 冷凝器
B. 膨胀阀
C. 压缩机
D. 蒸发器
解析:题目解析 答案:A - 冷凝器 解析:在汽车空调系统中,冷凝器起着将高温、高压的气体冷却成为中温、高压液体的作用。这是通过将制冷剂在冷凝器中散热,使其从气态变成液态的过程来实现的。因此,正确答案是A,即冷凝器。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中说“发动机在装配过程中关注工位、重点工位的连接螺栓在不拧断的情况下拧得越紧越好。”这是错误的陈述。在发动机装配过程中,螺栓的紧固需要根据规定的扭矩或角度进行,过紧可能导致螺栓损坏或其他问题,因此选项 B 正确。
A. 1000
B. 1500
C. 1600
D. 2000
解析:题目解析 问题询问在检查汽车空调压缩机性能时,应使发动机转速达到多少r/min。正确答案是1500r/min。这是因为在检查空调压缩机性能时,通常会将发动机转速设置在稳定的1500转/分钟左右,以确保在此状态下评估压缩机的性能。
A. 结构
B. 形状
C. 材料
D. 气压
解析:题目解析 轮胎( )将影响汽车附着性能和滚动阻力。 A. 结构 B. 形状 C. 材料 D. 气压 答案: ABCD 解析:轮胎的多个方面都会影响汽车的性能,包括附着性能和滚动阻力。答案选项中的结构、形状、材料和气压都是影响轮胎性能的因素: A. 结构:轮胎的内部结构、花纹设计等会影响轮胎的强度、稳定性和接地性能,从而影响附着性能。 B. 形状:轮胎的形状,如宽度、直径等,会影响接地面积和车辆的稳定性,进而影响附着性能。 C. 材料:轮胎的材料组成会影响其弹性、耐磨性和抓地力,对附着性能有重要影响。 D. 气压:适当的轮胎气压可以保证轮胎与地面之间的接触面积,影响附着性能和滚动阻力。 因此,这四个选项都会对轮胎的附着性能和滚动阻力产生影响。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 激光探测
B. 激光照射
C. 激光切割
D. 激光扫描
解析:激光雷达由( )、激光测距两部分组成,通过实时接收反馈保持对外界的敏锐感知力,具有分辨率高、抗有源干扰能力强、定向性好、测量距离远、测量时间短等优点。激光雷达可分为单线激光雷达和多线激光雷达。 答案: A. 激光探测 解析: 激光雷达主要由激光探测部分和激光测距部分组成。激光探测部分负责发射激光束并接收返回的光信号,从而感知周围环境。激光测距部分则通过测量激光发射和接收的时间差来计算距离。激光雷达具有高分辨率、强抗干扰能力、良好的定向性、远距离测量和快速测量等优点,可用于自动驾驶、环境感知等领域。