A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲、乙都正确
D. 甲、乙都不正确
解析：发动机功率不足的原因，甲说：燃油管道有阻塞或燃油有水分；乙说：汽油泵有故障。对于以上说法( )。 答案解析：甲和乙两个说法都可能导致发动机功率不足，因此两者都是正确的。选项 C. 甲、乙都正确 是正确的答案。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 甲和乙
解析：题目解析 题目涉及机械循环球式转向器中钢球装配的说法正确性。正确答案是 C. 丙。 解析：机械循环球式转向器中的钢球装配方式是一个关键步骤，影响转向器的性能。甲说的方法没有合理的解释，乙说的方法也没有明确的说明如何挑选分组。丙说的方法是正确的，应该将两组钢球分别装入原来的导管螺纹孔，以保持转向器的正常工作。因此，说法正确的是丙（选项 C）。
A. 有间隙
B. 边度
C. 无间隙
D. 滑动
解析：齿轮齿条式转向器的齿轮齿条成( )啮合。 答案:C 题目解析：这道题考察了齿轮齿条式转向器中齿轮和齿条的啮合方式。选项C中的“无间隙”表示齿轮和齿条之间没有间隙，紧密啮合在一起。这种紧密的啮合可以提供更高的精度和稳定性，适用于需要精确控制的转向系统。
A. 车顶板
B. 门槛板
C. 发动机罩
解析：题目解析 题目要求选择车身上应用双面镀锌的部件。在选项中，只有发动机罩（选项C）是车身上的部件，并且根据题目中的描述，该部件应用双面镀锌。车顶板（选项A）和门槛板（选项B）在题目中没有提到应用双面镀锌，因此正确答案是C。
A. 齿轮传动
B. 链条传动
C. 液压传动
D. 齿形带传动
解析：题目解析[曲轴和凸轮轴之间的动力传动方式] 这道题目问的是曲轴和凸轮轴之间的动力传动方式。正确答案是ABD，即齿轮传动、链条传动和齿形带传动。这是因为在发动机中，曲轴和凸轮轴需要保持同步运动，以确保气门和活塞的正常工作。这些传动方式都可以实现这种同步运动，齿轮传动、链条传动和齿形带传动在不同情况下都可以被使用。
A. blf
B. asc
C. txt
D. dbj
解析：CANOE可以回放哪些格式的报文数据( ) A. blf B. asc C. txt D. dbj 答案: AB 解析：CANOE是一种用于开发和测试车辆通信网络的工具，它可以回放车辆通信网络中的报文数据以进行测试和分析。在题目中给出的选项中，A选项blf代表了CANOE支持的二进制日志文件格式，B选项asc代表了CANOE支持的ASCII文本格式。这两种格式都可以用于报文数据的回放。而C选项txt和D选项dbj并不是CANOE常用的回放格式，因此正确答案是AB。
A. 长
B. 短
C. 一样长
D. 以上均不对
解析：题目解析 激光雷达使用激光作为载波，而激光属于光波段的电磁辐射。与微波和毫米波相比，激光的波长要短。光波段的波长范围较小，因此激光雷达能够提供更高的分辨率和精度。所以，正确答案是 B. 短。
A. 正确
B. 错误
A. 气门内锥面
B. 气门座内锥面
C. 气门座外锥面
D. 气门外锥面
解析：题目解析 气门座的作用是靠气门座外锥面与气缸的内锥面的紧密贴合来密封气缸。因此，正确的答案是气门座外锥面（C）与气门座内锥面（B）。气门座与气缸的密封性对发动机的正常工作至关重要。
A. 两点的电位高
B. 两点间的电位差大
C. 两点的电位一定为正
D. 两点的电位一定为负
解析：电路中两点间的电压高，则两点间的电位差大。正确答案是 B. 两点间的电位差大。 解析：电压表示电势差，是描述电场强度的物理量。两点之间的电压高意味着它们之间的电位差较大，电荷在高电位点和低电位点之间会产生电势差，从而产生电场力驱使电荷流动。所以，两点间的电压高与电位差大是相对应的。
