A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 嘟嘟
B. 铛铛
C. 嗒嗒
D. 啦啦
解析：题目解析 题目中描述了发动机运转不稳时消声器发出有节奏的声音，正确答案是A. 嘟嘟声。这通常是由于发动机在运转时存在不平衡或不正常的工作状态，导致排气脉动不稳定，从而引发消声器发出嘟嘟声的声音。
A. 3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
B. 1、4缸的进气门和2缸的排气门
C. 3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
D. 1缸的进气门、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
解析：做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整( )气门间隙。 答案: C - 3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门 解析: 做功顺序为1-3-4-2的发动机意味着活塞的运动顺序是按照1号缸、3号缸、4号缸、2号缸的顺序进行的。在第三缸（3号缸）的活塞压缩上止点时，正好可以检查和调整与这一循环阶段相关的气门间隙。这包括了3号缸的进气门、排气门，以及紧接着的4号缸的排气门和2号缸的进气门。
A. 采用LED红外灯光源
B. 过度依赖物体热量
C. 价格适中
D. 采用红外激光光源
解析：题目解析 被动红外成像技术与主动红外成像技术相比，被动红外成像技术选项B所述“过度依赖物体热量”是正确答案。主动红外成像技术使用红外激光或LED光源主动发射红外光，然后通过测量反射回来的光来生成图像。而被动红外成像技术则是通过检测物体自身发出的红外辐射来生成图像，因此不依赖于物体的热量。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲.乙都正确
D. 甲.乙都不正
解析：题目解析 甲说的观点是“膨胀阀位于蒸发器入口侧”，这是正确的，因为膨胀阀通常安装在蒸发器的入口处，用于控制制冷剂的流量进入蒸发器。乙说的观点是“膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离开来”，这也是正确的，因为膨胀阀的作用是通过调节制冷剂的流量来降低高压侧与低压侧之间的压力差。所以，甲和乙的观点都是正确的，选项C“甲.乙都正确”是正确的答案。
A. 视角显示
B. 光学折射
C. 光学反射
D. 光学投射
解析：HUD是利用光学反射的原理，将重要的行驶相关信息投射在一片玻璃上。答案选择C。HUD（Head-Up Display）利用光学反射原理，通过在汽车前挡风玻璃上投射信息，使驾驶员无需将视线从前方道路移开，就能获取车辆行驶信息。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 琥珀色
解析：题目解析 前后雾灯的颜色分别是( )。 A. 红色 B. 黄色 C. 白色 D. 琥珀色 答案: AB 解析：前后雾灯通常是红色或黄色。这些雾灯的主要目的是在雾天或恶劣气象条件下增强可见性。红色和黄色的光在雾中能更好地穿透，从而提高其他驾驶员注意到车辆的机会。因此，选项A和B是正确的答案。
A. 故障诊断
B. 高压分配
C. 电池电压监控
D. 预充
解析：题目解析 答案: A 解析: 驱动电机应该在空转时灵活运转，没有定子和转子相互擦碰的现象或异响。驱动电机控制器需要具备满足整车要求的通讯功能，以便与其他系统进行交流和协调，同时也需要具备故障诊断的功能，以便检测和报告电机及其控制系统的故障情况。其他选项高压分配、电池电压监控、预充都不是电机控制器的主要功能。
A. 传感器
B. ECU
C. 执行器
解析：题目解析[车轮防抱死制动系统电子控制系统组成]： 答案选择了ABC。这是因为车轮防抱死制动系统（ABS）的电子控制系统通常由以下几个组成部分构成：A. 传感器 - 用于监测车轮的转速和车轮可能的抱死情况；B. ECU（电子控制单元） - 对传感器数据进行分析，并根据需要控制制动系统；C. 执行器 - 控制制动液压系统，通过调整制动压力来防止车轮抱死。
A. 隐蔽性好,也不受外界电磁干扰的影响
B. 可全天候在全球任何地点工作
C. 产生的导航信息连续性好而且噪声低
D. 数据更新率高,短期精度和稳定性好
解析：惯性导航系统主要优点包括( )等。 答案: ABCD 解析：惯性导航系统是一种通过测量物体的加速度和角速度来推断其位置和姿态的导航系统。给定的选项列出了惯性导航系统的主要优点。选项A提到隐蔽性好、不受外界电磁干扰的影响，这是因为惯性导航系统不依赖外部信号源。选项B提到全天候工作，这是因为惯性导航系统不受天气或环境条件的影响。选项C提到导航信息连续性好、噪声低，这是因为惯性导航系统基于惯性原理测量，数据连续性较好且不受噪声影响。选项D提到数据更新率高、短期精度和稳定性好，这是因为惯性导航系统的测量更新速率较高，并且在短期内具有较高的定位精度和稳定性。因此，选项A、B、C和D都是惯性导航系统的主要优点。
A. 前轮先于后轮抱死
B. 后轮先于前轮抱死
C. 前后轮滑移率很小时
D. 车轮将要抱死时
解析：在紧急制动时，(B)后轮先于前轮抱死情况最危险。 解析：在紧急制动情况下，车辆的重心会前移，导致前轮负担更重。如果后轮先于前轮抱死，车辆可能失去稳定性，发生侧滑或旋转的危险，更容易失控。因此，这种情况下最危险的是后轮先于前轮抱死，这也是选择答案B的原因。
