A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 采用高压开关
B. 装在低压侧
C. 限制高压的最低值
D. 对压缩机无保护作用
解析：题目解析 答案：C - 限制高压的最低值 解析：汽车空调系统中的高压侧低压保护是为了防止系统压力过高而设置的保护机制。选项C中提到的限制高压的最低值是为了确保系统在高压侧不会出现过高的压力，避免对系统的损坏。其他选项（A、B、D）不太符合保护高压侧低压的概念。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求在进行驱动电机控制器的绝缘电阻试验前，控制器与外部供电电源以及负载应分开，不能承受兆欧表高压冲击的电器元件应拆除或短接。正确的做法是将这些元件从电路中拆除或短接，以避免损坏。因此，答案选择B，即“错误”。
A. 0.5~1.0
B. 0.5~2.0
C. 2.0~2.5
D. 2.5~3.0
解析：题目解析 题目要求选择自动变速器离合器的自由间隙范围。自由间隙是指离合器在分离状态时的一些间隙，以确保传动系统正常工作。在这里，正确的答案是B选项：0.5~2.0 mm。这个范围内的自由间隙可以在离合器正常工作时提供适当的空隙，以避免离合器片持续接触而导致过早磨损或传动不畅。
A. 温控器
B. 压力控制器
C. 压缩机切断继电器
D. 电源开关
E. 冷凝器
解析：空调电磁离合器受( )等部件控制。 答案:ABCD 题目解析：空调电磁离合器是控制空调压缩机工作的重要部件。它的工作受多个部件控制，包括温控器、压力控制器、压缩机切断继电器和电源开关等。这些部件共同作用，根据温度和压力等信息来控制电磁离合器的启停，从而调节空调系统的运行状态。因此，正确答案为ABCD，它们都参与了空调电磁离合器的控制。
A. 心肺复苏
B. 躺平就地安静休息
C. 人工呼吸
D. 搬移或送往医
解析：题目解析 题目描述了触电者神志不清、有心跳但呼吸停止或微弱时的情况，此时应进行的操作是对触电者进行人工呼吸。虽然触电者有心跳，但呼吸停止或呼吸微弱可能是由于电击造成的呼吸抑制或停止，因此需要通过人工呼吸来维持其呼吸功能，以保证氧气供应和避免窒息。
A. 润滑作用
B. 清洗作用
C. 冷却作用
D. 密封作用
E. 绝缘作用
解析：题目解析 发动机机油的作用主要包括 A. 润滑作用、B. 清洗作用、C. 冷却作用 和 D. 密封作用。这是因为： A. 润滑作用：机油在发动机内部形成润滑膜，减少金属部件之间的摩擦，降低磨损。 B. 清洗作用：机油中的清洁添加剂可以清除发动机内部的碳垢和污染物，保持引擎清洁。 C. 冷却作用：机油可以吸收和分散部分热量，有助于维持发动机的工作温度。 D. 密封作用：机油可以在活塞环和汽缸壁之间形成密封，防止燃烧气体泄漏。 因此，ABCD 是正确的选项，这些都是发动机机油的重要作用。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：凡是有扭力要求的，都属于关重工位。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。并非所有有扭力要求的工作都属于关重工位。关重工位通常是指生产流程中对产品质量、安全性或性能等关键因素产生直接影响的工序。而有扭力要求的工作可能涉及到紧固螺栓、螺母等，但并不一定都是关重工位，取决于其对最终产品的影响程度。
A. 扫气
B. 增加气缸的新鲜空气充量
C. 加强进气流动
D. 减小进气管和气缸内压差
解析：题目解析 主要目的是提前开启进气门和推迟关闭进气门，是为了增加气缸的新鲜空气充量，从而提高燃烧效率和动力输出。当进气门提前开启，可以利用气流的惯性将更多新鲜空气送入气缸，增加充气效果，有利于燃烧过程。而推迟关闭进气门可以使进气阻力减小，进一步提高气缸内的充气效率，增强动力输出。
A. 制动液太脏或黏度过大
B. 制动踏板自由行程过小
C. 制动蹄片与制动鼓间隙过小
D. 制动主缸旁通孔堵塞
解析：题目解析 答案选项 C 被认为是汽车液压制动个别车轮制动拖滞的原因。制动蹄片与制动鼓间隙过小会导致制动不彻底，造成拖滞。选项 A 中的制动液太脏或黏度过大可能会影响制动效果，但不是个别车轮制动拖滞的直接原因。选项 B 中的制动踏板自由行程过小可能会导致制动紧急启动，但不是拖滞的原因。选项 D 中的制动主缸旁通孔堵塞可能影响整体制动系统，但不是个别车轮制动拖滞的直接原因。
A. 断路
B. 短路
C. 虚接
D. 错针
解析：线束作为整车电器电源及信号的传输部件，下面哪些选项不属于线束故障( )。 A. 断路 B. 短路 C. 虚接 D. 错针 答案: D 题目解析：线束在汽车中起到将各种电线、电缆进行组织和传输电能、信号的作用。断路、短路、虚接都属于线束可能出现的故障，其中断路是电路中断，短路是电路之间出现异常连接，虚接是指接触不良。而"错针"并不是线束的故障类型，因此选择D选项。
