A、A.专业分包单位
B、B.总包单位
C、C.施工单位
D、D.建设单位
答案:D
解析:的答案是D. 依据《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》,承担建筑物、构筑物、城市道路、公路等拆除工程的单位在施工前应当依法办理渣土消纳许可。选项D中的"建设单位"符合要求,因为建设单位是负责拆除工程的单位,应当在施工前办理渣土消纳许可。
A、A.专业分包单位
B、B.总包单位
C、C.施工单位
D、D.建设单位
答案:D
解析:的答案是D. 依据《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》,承担建筑物、构筑物、城市道路、公路等拆除工程的单位在施工前应当依法办理渣土消纳许可。选项D中的"建设单位"符合要求,因为建设单位是负责拆除工程的单位,应当在施工前办理渣土消纳许可。
A. A.变速箱
B. B.液力耦合器
C. C.变频
D. D.串电阻
解析:起重机械的起升机构常见的机构调速方式有( )调速。 A.A.变速箱 B.B.液力耦合器 C.C.变频 D.D.串电阻 答案:CD 解析:这道题是关于起重机械的起升机构常见的机构调速方式的问题。选项A是变速箱调速,选项B是液力耦合器调速,选项C是变频调速,选项D是串电阻调速。起升机构的调速方式可以采用变频调速和串电阻调速,因此答案选项为CD。
解析:题目解析 动臂变幅塔机的臂架极限位置限制装置能有效防止臂架向后倾翻。 答案:A.正确 解析:动臂变幅塔机的臂架极限位置限制装置是为了确保臂架不会超过其设计极限而设置的安全装置。当臂架达到极限位置时,该装置会自动停止臂架的进一步运动,防止臂架向后倾翻。因此,该装置能有效防止臂架向后倾翻,选项A正确。
解析:题目解析:根据《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》(DB11/945-2012)的规定,吊篮内必须2人同时作业。正确答案为A。这是因为规定要求吊篮内必须同时配备2人进行作业,这样可以增加作业的安全性,确保在突发情况下能够相互照应和救援,减少事故的发生。
A. A.土方工程
B. B.装修工程
C. C.结构工程
D. D.拆除工程
解析:题目要求根据《绿色施工管理规程》(DB11/513)确定降尘措施的适用范围。根据规程,除雨雪天气外,施工作业时应同时进行喷雾(雾)降尘。选项A表示土方工程,选项B表示装修工程,选项C表示结构工程,选项D表示拆除工程。根据绿色施工的要求,降尘措施适用于各种类型的施工作业,以控制粉尘污染。因此,正确的选项是AD,即土方工程和拆除工程应做好降尘措施。
解析:题目解析 题目说塔式起重机障碍灯的作用是在夜间指示塔式起重机的塔尖和平衡臂、起重臂端部位置,防止外来物撞击塔式起重机。这个说法是正确的,因为塔式起重机障碍灯的设计目的就是为了在夜间提供警示,指示起重机的各个部位的位置,以防止其他物体误撞。因此,选项A“正确”是正确答案。
A. A.突发性
B. B.突然性
C. C.随机性
D. D.便利性
解析:现场急救的特点包括突发性、紧迫性和艰难性。答案选择A. 突发性。在给定的选项中,只有突发性与其他条件一起被列举出来,符合题目要求。
A. A.5
B. B.10
C. C.15
D. D.20
解析:塔式起重机吊钩心轴磨减少超其原直径的( )%应报废。 答案: A. 5 解析: 这道题是关于塔式起重机吊钩的报废标准。吊钩是起重机械中承载和起吊物体的关键部件,其使用安全性直接关系到工作场所的安全。根据题目提供的选项,吊钩心轴磨减少超过其原直径的5%应该报废。也就是说,当吊钩心轴的磨损量超过原直径的5%时,应该予以报废处理。选项A符合这个要求,因此是正确答案。
解析:根据《北京市建筑施工高处作业吊篮安全监督管理规定》,利用吊篮进行电焊作业时,严禁用吊篮做电焊接线回路。吊篮内严禁放置氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆品。严禁从吊篮的电气控制箱连接其他用电设备。 答案:A.正确 解析:根据规定,使用吊篮进行电焊作业时,严禁使用吊篮做电焊接线回路。此外,吊篮内也严禁放置氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆品,并且禁止从吊篮的电气控制箱连接其他用电设备。因此,答案为A,即正确。
A. A.企业标准,强制性标准
B. B.团体标准,推荐性标准
C. C.地方标准,推荐性标准
D. D.行业标准,推荐性标准
解析:题目解析 8年1月1日,北京城建科技促进会发布了《装配式混凝土结构工程施工安全技术标准》,该标准属于( )。按照《中华人民共和国标准化法》,该标准是( )。 根据题干提供的信息,北京城建科技促进会发布的《装配式混凝土结构工程施工安全技术标准》属于团体标准。根据《中华人民共和国标准化法》,团体标准是推荐性标准。因此,选项B:团体标准,推荐性标准是正确的答案。
解析:吊装带只要主纤维没有断裂,就可以继续使用。 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。吊装带不仅仅要关注主纤维是否断裂,还需要考虑其他因素,例如损伤、磨损、老化等。如果吊装带存在以上问题,即使主纤维没有断裂,也不能继续使用,因为这会降低吊装带的安全性能,增加吊装事故的风险。