根据《北京市房屋建筑和市政基础设施工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则》，施工现场( )台（或以上）塔式起重机起重臂回转半径覆盖范围内有公共交叉区域的群塔作业工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。

解析：根据《中华人民共和国安全生产法》，承担安全评价、认证、检测、检验的机构应当具备国家规定的资质条件，并对其作出的安全评价、认证、检测、检验结果的合法性、真实性负责。这意味着从事安全评价、认证、检测、检验的机构必须具备国家规定的资质条件，并对其所提供的结果的合法性和真实性负有责任。因此，选项A"正确"是正确的答案。

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解析：根据《北京市建筑起重机械安全监督管理规定》，拆装单位在起重机械安装、拆卸前需要填写《施工现场起重机械拆装报审表》，并将相关材料报送施工总承包单位和监理单位审核。因此，答案A（正确）是正确的选择。

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解析：根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）的规定，临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m。这是为了保证消防车辆能够顺利通过，进行灭火和救援工作。净宽度和净空高度的要求较大，可以确保消防车辆的灵活性和操作空间，提高灭火和救援效率。

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解析：高于基面2m（含2m）以上的直立梯应设置护圈。 答案是A.正确。 这是因为根据相关安全生产管理规定，当直立梯高于基面2m以上时，应该设置护圈。护圈的作用是为了防止人员在上下梯时失足或跌落，提供额外的安全保护。因此，这道题的正确答案是A，即需要设置护圈。

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解析：根据《特种设备安全监察条例》，一般事故的定义包括以下情况：特种设备事故造成3人以下死亡（选项A）、特种设备事故造成20人以下重伤（选项B）和特种设备事故造成1万元以上1000万元以下直接经济损失（选项C）。因此，选项ACD都是一般事故的情况，符合题目要求。

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解析：题目解析： 施工升降机安装最后一道附墙架导轨架自由高度不得超过( )个标准节。 A.A.4 B.B.5 C.C.6 D.D.7 答案:B 解析：题目要求我们确定施工升降机安装最后一道附墙架导轨架的自由高度上限。我们需要选择一个选项，该选项提供的高度范围能够满足安全要求。选项B提供的范围是5个标准节，这个高度范围可以确保施工升降机安装的最后一道附墙架导轨架不会过高，以保证安全和稳定。其他选项的高度范围过大或过小，不太符合安装要求。因此，选项B是最合适的答案。

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解析：安全色是传递安全信息的颜色，为了使安全色更加醒目，标准规定了相应的对比色。对比色是由(B.黑 C.白)两种颜色构成。答案:BC 解析：对比色是为了增强安全色的醒目度而规定的配套颜色。在标准中规定，对于红色安全色，应使用黑色作为对比色；对于黄色安全色，应使用黑色或白色作为对比色；对于绿色安全色，应使用白色作为对比色；对于蓝色安全色，应使用白色作为对比色。因此，正确的答案是BC，即对比色是由黑色和白色两种颜色构成。

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解析：题目解析 根据《北京市建筑施工高处作业吊篮安全监督管理规定》，产权单位在吊篮安装完成并自检合格后就可投入使用，未经自检或者自检不合格的不得使用。 答案解析: 答案为B.错误。 根据规定，吊篮安装完成后需要进行竣工自检，并由专业人员出具竣工自检报告，报告合格后方可投入使用。未经自检或者自检不合格的吊篮是不能使用的，因为这可能存在安全隐患。因此，选项B是正确的。

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解析：题目解析 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，事故调查处理应当坚持科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。 答案: A（正确） 这个答案是正确的。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，事故调查处理应当遵循科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则。调查处理的目标是及时、准确地查清事故的经过、原因和损失，查明事故的性质，认定事故的责任，并总结事故教训，提出整改措施。对于事故的责任者，应当依法追究责任。这些步骤和原则的遵循有助于加强事故调查处理的科学性、公正性和有效性。

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解析：两台以上推土机在同一地区作业时，左右相距应大于1m。 答案：B 错误 解析：正确答案应为A，即两台以上推土机在同一地区作业时，左右相距应大于1m。这是为了确保作业期间的安全，防止机器之间的碰撞或意外事故发生。

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