答案：B
解析：施工升降机安装II型附着架时，可以不用安装支腿的斜撑杆，因为支腿的抱箍已经确保了结构的稳定性。 答案：B.错误 解析：施工升降机安装II型附着架时，除了支腿的抱箍外，还需要安装斜撑杆来增加结构的稳定性。支腿的抱箍主要是为了固定支腿与结构的连接，而斜撑杆则能够提供额外的支撑和稳定，确保升降机的安全运行。
答案：B
解析：施工升降机安装II型附着架时，可以不用安装支腿的斜撑杆，因为支腿的抱箍已经确保了结构的稳定性。 答案：B.错误 解析：施工升降机安装II型附着架时，除了支腿的抱箍外，还需要安装斜撑杆来增加结构的稳定性。支腿的抱箍主要是为了固定支腿与结构的连接，而斜撑杆则能够提供额外的支撑和稳定，确保升降机的安全运行。
解析：题目解析：根据《建筑施工高处作业安全技术规范》，电梯井口应设置防护门，但防护门底端距地面高度不应大于20mm。选项B错误，因为防护门底端距地面高度应符合规范，而不是不应大于20mm。
A. A.10
B. B.12
C. C.15
D. D.20
解析：塔式起重机行走轮轮缘原厚度为30mm，现场测量磨损量，达到（）mm应报废。 A.A.10 B.B.12 C.C.15 D.D.20 答案:CD 答案选项CD的含义是30mm的轮缘磨损量达到15mm或20mm时应报废。根据题目描述，行走轮轮缘的原厚度为30mm，当磨损量达到15mm或20mm时，说明轮缘已经磨损了一定程度，达到了报废标准，因此选择CD作为答案。
解析：根据《建筑施工高处作业安全技术规范》规定，移动式操作平台的轮子与平台架体连接应牢固，行走轮和导向轮应配有制动器或刹车闸等制动措施。答案为A（正确）。 解析：《建筑施工高处作业安全技术规范》规定了移动式操作平台的安全要求。其中之一是要求平台的轮子与平台架体连接要牢固，以确保平台的稳定性。此外，移动式操作平台的行走轮和导向轮还应配备制动器或刹车闸等制动措施，以便在需要时能够有效地停止平台的移动。因此，答案为A。
解析：根据《北京市房屋建筑和市政基础设施工程重大生产安全事故隐患判定导则》，起重机械结构连接螺栓、连接销轴缺失或连接螺栓达不到规定扭力矩是重大生产安全事故隐患。因此，答案B（错误）是正确的选择。
A. A.编插固接
B. B.楔套固接
C. C.绳夹固接
D. D.浇铸接头
解析：SCD型施工升降机的对重，钢丝绳接头不能使用编插固接（A）和楔套固接（B）型式。编插固接和楔套固接都是通过将钢丝绳插入固定装置中固定的方式，但在施工升降机的对重中使用这些接头会存在安全隐患。常见的钢丝绳接头方式为绳夹固接（C）和浇铸接头（D）。
A. A.专职安全管理人员
B. B.拆装人员
C. C.操作司机
D. D.专业技术人员
解析： 根据《北京市建筑起重机械安全监督管理规定》，起重机械产权单位应当组织专业技术人员按照安全技术标准及有关要求，每月至少对起重机械完好状况进行一次全面的检查，确保起重机械的状况完好。选项D（专业技术人员）指明了进行检查的人员身份，符合规定要求。因此，选项D是正确答案。
解析：建筑物料提升机是只准运送物料不准载人的一种垂直运输设。 答案: A 解析: 建筑物料提升机通常用于垂直运输建筑物料，其主要功能是将物料从一处运送到另一处，而不是用于人员运输。这是因为物料提升机的设计和结构通常不适合载人使用，缺乏必要的安全设施，如护栏和座椅等。因此，正确的说法是建筑物料提升机只允许运送物料，不允许载人。
A. A.每天作业前
B. B.每天作业后
C. C.每班作业后
D. D.每班作业前
解析：根据《建设工程施工现场安全管理资料管理规程》，施工起重机械在每班作业后，操作人员应填写《起重机械运行记录》。选项C表示每班作业后，即施工起重机械完成一次作业后，操作人员应填写相关记录。这有助于记录机械的运行情况和安全状况，为安全管理提供依据。
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.10
解析：塔式起重机附着后，附着以上的塔身轴线垂直度应不大于相应高度的（ ）‰。 A.A.2 B.B.3 C.C.4 D.D.10 答案:C 解析：这道题考察对于塔式起重机附着后的垂直度要求的理解。附着以上的塔身轴线垂直度指的是塔身轴线与垂直方向的偏差，它的限制值应该符合安全要求。选项A、B和D都远低于正常要求，因此不符合题意。选项C的垂直度要求为4‰，接近于水平，可以满足安全标准，因此是正确答案。
解析：根据《绿色施工管理规程》（DB11/513），施工现场土方应集中堆放并采取覆盖、绿化、抑尘剂固化等抑尘措施。选项A正确，因为它符合规程要求，即施工现场应该采取抑尘措施。
