ZDJ9-170/4K型转辙机动作杆的动程是（ ）mm。

解析：54E光传输平台的检修周期除过年检外，还包括季检。选择答案A的原因是，54E光传输平台是一个相对复杂的设备，需要更频繁地进行检修和维护，以确保其性能和可靠性。季检周期可以提供更及时的检查和故障排除。

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解析：TYJL-II型计算机联锁系统驱动电压不在标准范围的又有（）。 A.5V B.24V C.12V D.32V E.48V 答案:ACD 解析：题目要求我们找出不在标准范围内的TYJL-II型计算机联锁系统驱动电压。通过检查选项A、C和D，我们可以发现它们不在标准范围内。因此，答案选项为ACD。

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解析：JWJXC—480叫做无极加强接点继电器（A） 解析：根据题目提供的选项和答案，我们可以确定JWJXC—480被称为无极加强接点继电器。其他选项的名称与JWJXC—480不匹配。

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解析：进路的自动设置，需要满足以下条件（A.被触发的进路其自动设置模式未被禁止 B.列车识别号中带有合法的目的地或按运行图运行 C.触发轨占用 D.正方向运行 E.联锁条件满足）。 这道题考察了进路的自动设置条件。进路是指列车行驶的路径，自动设置是指由系统自动判断并设置进路的过程。选项A表示被触发的进路的自动设置模式未被禁止，意味着系统允许自动设置进路。选项B表示列车识别号中带有合法的目的地或按运行图运行，这是为了确保列车能够按照规定的目的地或者运行图进行行驶。选项C表示触发轨占用，即需要保证触发轨道上没有其他列车或障碍物。选项D表示正方向运行，即列车需要按照规定的方向行驶。选项E表示联锁条件满足，即需要满足相关的联锁条件才能自动设置进路。综合起来，只有同时满足选项A、B、C、D和E，进路的自动设置才能进行。

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解析：题目解析 这道题的答案是B. 错误。根据电阻并联的规律，不同阻值的电阻并联时，阻值小的电流会大一些，而阻值大的电流会小一些。所以这个说法是错误的。

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解析： 选项A：通过各电阻的电流相等。在串联电阻电路中，电流必须在各个电阻之间连续，因此通过各电阻的电流相等。 选项C：总电压等于各电阻电压之和。在串联电阻电路中，总电压等于各个电阻电压之和，因为它们连接在同一电路上。 选项D：总电阻等于各电阻之和。在串联电阻电路中，总电阻等于各个电阻之和，因为它们连续排列。 选项E：串联电路具有分压作用。在串联电阻电路中，电压在各个电阻之间分配，因此串联电路具有分压作用。 综合以上解析，选项ACDE都是串联电阻电路的特点，因此是正确答案。

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解析：应急值守点设置以"接报应急抢险信息后，应急值守点值守人员，三环以外能在30分钟到达现场"为原则。选项C中的"30"是符合题干中对应急值守点值守人员到达现场时间的要求，即在三环以外能够在30分钟内到达现场。

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解析：典型故障：指设备运行中发生的或设备检修、维护、故障处理中违反操作规程、安全条例、处置不当，检修不良等造成的对正常运营生产有较大影响的设备故障。答案是A，正确。这是因为题目的定义符合典型故障的概念，即设备在运行、检修、维护或故障处理过程中出现违规操作、安全条例、不当处置或不良检修等情况，导致对正常运营产生较大影响的设备故障。

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解析：号线ZC采用双系并行工作的（）安全计算机系统。 A.2乘2取2 B.3乘2取2 C.2取2 D.热备冗余的 答案:A 答案选择A，即2乘2取2。这可能表示号线ZC采用了2个并行工作的系统，每个系统都有2个子系统。这种配置提供了双重冗余和容错性，以确保系统的安全性和可靠性。

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解析：进站信号机和调车信号机（设在出段线上的调车信号机除外）处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的1米范围内。 答案是A，正确。进站信号机和调车信号机处的轨道绝缘可以安装在信号机前方或后方的1米范围内，这样可以确保信号机与轨道绝缘之间的电气隔离。这样的设计有助于减少信号机受到外部电磁干扰的影响，并提高信号系统的可靠性。

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