A、10
B、20
C、30
D、40
答案：B
解析：ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm。 这个问题要求确定ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量的限制。根据选项中的答案，我们选择B. 20mm作为正确答案。这意味着ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案：B
解析：ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm。 这个问题要求确定ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量的限制。根据选项中的答案，我们选择B. 20mm作为正确答案。这意味着ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过20mm。
A. 值班主任
B. 维修调度
C. 行车调度
D. 信息调度
解析：节假日期间及办公时间以外的A、C1类临时补修计划向OCC（ ）申报。 答案: A. 值班主任 解析: 在铁路信号系统中，节假日期间及办公时间以外的A、C1类临时补修计划需要向值班主任申报。值班主任是负责管理和协调信号设备维修工作的人员，他们能够接收并处理临时补修计划。
A. 季检
B. 年检
C. 月检
D. 半年检
解析：题目中问到了《信号系统及其子系统设备检修规程》中信号机的检修周期是多久。选项A表示季检，这是一个较短的周期，不符合题目要求。选项B表示年检，这是一个较长的周期，符合题目要求，所以是正确选项。选项C表示月检和选项D表示半年检，这两个周期都不符合题目要求。综上所述，选项B是正确答案。
A. 12~14
B. 22~35
C. 48~49
D. 108~110
解析：AzLM型计轴设备室外EAK的电源范围是48~49V。选项C为正确答案。根据题目中提到的设备型号和室外EAK的电源范围描述，选项C是唯一符合要求的范围。
A. 列车通信中断达到4S
B. CBTC车后溜0.4米
C. 列车发生完整性告警
D. 列车不确定度大于30
E. ATO列车在进站过程中操作司控器
解析： 题目中提到了几种情况，列出了ABCDE五个选项。我们需要选择在哪些情况下列车将会EB（应急制动）。根据选项中的描述，C选项表示列车发生完整性告警时会EB，D选项表示列车不确定度大于30时会EB，E选项表示ATO列车在进站过程中操作司控器时会EB。因此，选项C、D、E的组合表示列车将会EB的情况，所以答案为CDE。
A. 12
B. 24
C. 30
D. 60
解析：安全帽的使用期限为（）。答案选项C. 30。 这道题询问的是安全帽的使用期限。根据题目的描述，我们需要选择一个与安全帽使用期限相关的选项。在给出的选项中，只有选项C的使用期限为30，所以选项C是正确答案。
A. 三取二
B. 冷备
C. 二乘二取二
D. 双机热备
解析：TYJL-II型微机联锁采用双机热备冗余模式。答案为D。 解析：题目中问到了TYJL-II型微机联锁的冗余模式。根据选项，该系统采用双机热备模式，即两台计算机同时运行并备份对方，以保证系统的高可用性。其他选项中的三取二、冷备和二乘二取二都不符合TYJL-II型微机联锁的冗余模式。
解析：LED信号机机构门轴活动良好，开口销齐全、规范。 答案:A 解析：根据题目描述，LED信号机的机构门轴应该是活动良好的，并且开口销也应该是齐全、规范的。这是对机构部件的要求，保证信号机的正常运行和安全性。因此，答案为A，即正确。
解析：进路的正常解锁，必须满足三点检查或两点检查。 答案是A，正确。进路的正常解锁需要满足三点检查或两点检查的条件。这些条件包括道岔位置、信号机状态、以及进路的相关锁闭装置状态等。
