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铁路信号基础知识
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JZXC—H18叫做( )。

A、有极加强接点继电器

B、整流继电器

C、无极加强接点缓放继电器

D、偏极继电器

答案:B

解析:JZXC—H18叫做整流继电器。答案选B。JZXC—H18是一个特定型号的继电器,它被称为整流继电器。整流继电器是一种将交流电信号转换为直流电信号的装置,常用于铁路信号系统中的电气控制和保护回路中。

铁路信号基础知识
每台TRE共有4个无线射频输入/输出端口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-5596-fde8-c039-62ee46700024.html
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道岔启动后因故被阻或转辙机的电机电路发生故障时,自动切断道岔启动电路,在( )时间内道岔不能转换到规定位置时,给出道岔报警提示;
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在有雷电活动的地区,交流电源外线、电子设备、轨道检查装置、遥信遥控设备等与外线连接的信号设备必须装设防雷装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd75-5596-fde8-c039-62ee46700042.html
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在后备模式下,信号机的开放检查()状态信息。
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进路的自动设置,需要满足一下哪些条件()。
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缺口监测每天查看不少于( )次。
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车站(班组)安全会议由车站站长、班组负责人或其指定人员组织召开,每( )不少于1次。
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道岔防护信号机开放引导信号时显示()灯光。
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3号线UPS选用厂家是()。
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AZLM型计轴系统的2017年检修周期要求为()。
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(
单选题
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铁路信号基础知识

JZXC—H18叫做( )。

A、有极加强接点继电器

B、整流继电器

C、无极加强接点缓放继电器

D、偏极继电器

答案:B

解析:JZXC—H18叫做整流继电器。答案选B。JZXC—H18是一个特定型号的继电器,它被称为整流继电器。整流继电器是一种将交流电信号转换为直流电信号的装置,常用于铁路信号系统中的电气控制和保护回路中。

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每台TRE共有4个无线射频输入/输出端口。

解析:题目解析:该题目说的是每台TRE共有4个无线射频输入/输出端口,而实际上每台TRE并非都有4个无线射频输入/输出端口,因此选项 B.错误 是正确答案。

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道岔启动后因故被阻或转辙机的电机电路发生故障时,自动切断道岔启动电路,在( )时间内道岔不能转换到规定位置时,给出道岔报警提示;

A. 8S

B. 10S

C. 12S

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解析:道岔启动后因故被阻或转辙机的电机电路发生故障时,自动切断道岔启动电路,在( )时间内道岔不能转换到规定位置时,给出道岔报警提示。 A.8S B.10S C.12S D.15S 答案:D 题目要求确定道岔在多长时间内不能转换到规定位置时,会触发道岔报警提示。选项D.15S 是正确答案,因为题目中明确给出了时间的要求,即在15秒内道岔不能转换到规定位置时会触发报警提示。

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在有雷电活动的地区,交流电源外线、电子设备、轨道检查装置、遥信遥控设备等与外线连接的信号设备必须装设防雷装置。

解析:题目解析:这道题是关于在有雷电活动地区的信号设备安装防雷装置的问题。题目说在有雷电活动的地区,与外线连接的信号设备必须装设防雷装置。根据常识和安全要求,这个说法是正确的。因为雷电活动可能会对信号设备产生损坏或故障,为了保护设备和确保运行的安全性,安装防雷装置是必要的。所以正确答案是A,即正确。

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在后备模式下,信号机的开放检查()状态信息。

A. ZC通信

B. 屏蔽门

C. 紧急停车按钮

D. 扣车按钮

E. 防淹门

解析:在后备模式下,信号机的开放检查()状态信息。 A.ZC通信 B.屏蔽门 C.紧急停车按钮 D.扣车按钮 E.防淹门 答案:BCDE 答案解析: 在铁路信号系统中,后备模式是指当信号设备发生故障或需要维修时,信号机可以进入的一种工作模式。在后备模式下,信号机仍然需要提供一些状态信息,以确保列车运行的安全。根据题目给出的选项,选项B、C、D和E都是与信号机状态相关的控制设备或安全装置,它们可以提供信号机的开放检查状态信息。因此,选择BCDE作为正确答案。

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进路的自动设置,需要满足一下哪些条件()。

A. 被触发的进路其自动设置模式未被禁止

B. 列车识别号中带有合法的目的地或按运行图运行

C. 触发轨占用

D. 正方向运行

E. 联锁条件满足

解析:进路的自动设置,需要满足以下条件(A.被触发的进路其自动设置模式未被禁止 B.列车识别号中带有合法的目的地或按运行图运行 C.触发轨占用 D.正方向运行 E.联锁条件满足)。 这道题考察了进路的自动设置条件。进路是指列车行驶的路径,自动设置是指由系统自动判断并设置进路的过程。选项A表示被触发的进路的自动设置模式未被禁止,意味着系统允许自动设置进路。选项B表示列车识别号中带有合法的目的地或按运行图运行,这是为了确保列车能够按照规定的目的地或者运行图进行行驶。选项C表示触发轨占用,即需要保证触发轨道上没有其他列车或障碍物。选项D表示正方向运行,即列车需要按照规定的方向行驶。选项E表示联锁条件满足,即需要满足相关的联锁条件才能自动设置进路。综合起来,只有同时满足选项A、B、C、D和E,进路的自动设置才能进行。

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缺口监测每天查看不少于( )次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:缺口监测每天查看不少于3次。答案选择C。在铁路信号基础知识中,缺口监测是指对转辙机的定反位缺口状态进行监测。根据题目中的问题,要求选择每天查看的次数,答案选择C,即不少于3次。

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车站(班组)安全会议由车站站长、班组负责人或其指定人员组织召开,每( )不少于1次。

A. 周

B. 月

C. 季度

D. 半年

解析:车站(班组)安全会议由车站站长、班组负责人或其指定人员组织召开,每( )不少于1次。 A.周 B.月 C.季度 D.半年 答案:B 解析:题目要求确定车站(班组)安全会议的召开频率。选项A周、选项C季度和选项D半年都表示的时间跨度较长,无法满足每次不少于1次的要求。唯一符合条件的选项是B月,因此答案选择B。

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道岔防护信号机开放引导信号时显示()灯光。

A. H

B. L

C. U

D. B

E. H+U

解析:道岔防护信号机开放引导信号时显示()灯光。 A.H B.L C.U D.B E.H+U 答案:AC 解析:道岔防护信号机是用于指示和保护道岔区段的信号设备。当道岔防护信号机开放引导信号时,显示的灯光代表列车可以进入特定的轨道。根据给出的选项,A代表H灯光,C代表U灯光。因此,当道岔防护信号机开放引导信号时,显示的灯光可以是H灯光或U灯光。其他选项B、D和E在答案中没有提到,因此排除。

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3号线UPS选用厂家是()。

A. 韦德电子科技

B. 任达能源科技

C. 中达电通

D. 深圳鼎创胜科技

解析:号线UPS选用厂家是()。 A.韦德电子科技 B.任达能源科技 C.中达电通 D.深圳鼎创胜科技 答案:C 答案选择C,即中达电通。这可能是因为中达电通是被选择作为号线UPS(不间断电源)的供应商或制造商。中达电通可能具有可靠的不间断电源解决方案,并在铁路信号系统中有一定的声誉和经验。

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AZLM型计轴系统的2017年检修周期要求为()。

A. 日巡

B. 周检

C. 季检

D. 半年检

E. 年检

解析:AZLM型计轴系统的2017年检修周期要求为()。 A.日巡 B.周检 C.季检 D.半年检 E.年检 答案:BE 解析:根据题目中提到的"2017年检修周期要求",我们可以推断出这是一个特定年份的检修周期要求。根据常规的维护周期,年检是一个较长的周期,一般为一年一次。因此,选项E中的"年检"是符合这个要求的。其他选项包括日巡(每日检查)、周检(每周检查)、季检(每季度检查)和半年检(每半年检查)的周期都比年检短,因此不符合特定的2017年检修周期要求。

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